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英媒：热刺有意威廉斯，森林拒绝出售

诺丁汉森林决心在今年夏天留住后卫内科-威廉斯，尽管热刺在转会窗末期对他产生了兴趣。

热刺对这名25岁球员的兴趣目前仍处于初步了解阶段，但森林方面的消息人士坚称，俱乐部今夏不会考虑出售这名威尔士国脚。

威廉斯上赛季是球队的关键球员，预计本赛季也将在新任主帅奥利弗-格拉斯纳麾下扮演重要角色。诺丁汉森林仍在与这名前利物浦后卫就续约进行谈判，并有意延长他目前的合同，以体现他对球队的重要性。现有合同将于2929年夏天到期。

利物浦主帅格拉斯纳对热刺中场卢卡斯-贝里瓦尔感兴趣，这可能成为两家俱乐部讨论的一个议题。不过，热刺主帅罗贝托-德泽尔比坚称，这名20岁的瑞典国脚将留在北伦敦。

热刺已经将后卫斯彭斯出售给国际米兰，并愿意签下一名替代者。据了解，德泽尔比更希望引进一名拥有英超经验的球员。

与斯彭斯一样，威廉斯也能胜任两个边路的位置。他已经出战超过150场英超比赛，但主要司职左后卫。

热刺在左后卫位置上还有乌多基、罗伯逊和本-戴维斯可供选择。据了解，乌多基受到意大利方面的关注，而罗伯逊和戴维斯的职业生涯都已进入后期。

右后卫位置上，波罗是首选，但球队没有直接的替补人选，阿奇-格雷可以客串这一位置。

因此，热刺希望在北京时间9月2日6点转会窗关闭前，签下一名更年轻且能够胜任多个位置的边后卫。

兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

原标题： 兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场一派繁忙 （陈小阳 吴丽娇 摄）

海峡网5月17日讯 （记者吴丽娇 通讯员谢档良 许华森）建成后将使沿线德化、永春等多地通上铁路的兴泉铁路宁化至泉州段，每一个建设进展都牵动人心。昨日，记者了解到，兴泉铁路宁化至泉州段所有控制性工程均已开工并稳步推进，其中，德化段建设“跑最快”，居泉州段首位。

在兴泉铁路宁化至泉州段（德化段）的戴云山二号隧道处，太阳炙烤着大地，戴着安全帽的工人如点点繁星，散落于各个施工作业面挥汗如雨，井然有序地进行着开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等工序。项目部副经理肖健恒介绍，戴云山一号隧道进口已开挖79.8米、出口开挖303米，一、二号斜井均已进入主洞，并完成主洞进尺450米；戴云山二号隧道进口已开挖324.3米、出口开挖51.6米，一号斜井已进入主洞并完成主洞进尺600米，二号斜井已开挖320米。除此，德化段全线已全部供电，火工品仓库基建已完成。

项目建设中，穿行于崇山峻岭的隧道，施工难度大。肖健恒告诉记者，戴云山一号隧道、二号隧道是德化段的控制性工程，也是兴泉铁路第一、第二长隧道，同属特长隧道，“山中隧道，穿越地区的地质情况更为复杂，这也决定了施工难度。”面对施工难度大、工期紧的现状，项目部所有人全力以赴，同时增加设备、增加工人。“现在六个施工作业面同步推进，平均每个施工作业面有70人，总共有840名工人‘在线’施工。”肖健恒说，六面开挖指的是先从隧道中部分别开设两个斜井进入主洞，再往两边开挖，“现场也投入潜孔钻、三臂台钻、扒渣机、挖掘机、装载机、湿喷机械手等多种机械设备。”

据悉，兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇，全长约28.5公里。