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4699元入门办公新选！华硕破晓6新增16+512GB版本

PChome 6月4日消息，2026款华硕破晓6 14英寸轻薄本正式推出全新16GB+512GB新版本，官方定价4699元，搭载英特尔酷睿5 210H处理器，主打亲民稳定的办公、学习场景，为入门刚需用户带来更高配的全新选择。

硬件配置方面，新款机型核心硬件完成针对性升级。整机搭载第12代Alder Lake-P架构酷睿5 210H处理器，采用10核12线程规格，最高睿频可达4.5GHz，性能稳定够用。内存标配16GB DDR4，采用板载+插槽的组合设计，支持后期自由扩容，灵活性拉满；512GB NVMe高速固态硬盘同样支持M.2接口扩展，用户可根据存储需求自行升级，彻底告别存储焦虑。

机身轻薄便携，厚度仅17.9mm，整机重量1.43kg，日常通勤、校园携带无负担。内置50Wh大容量电池，支持65W Type‑C PD快充，续航与补能能力足以满足全天候外出脱电使用。机身与屏幕延续成熟实用的模具设计，配备14英寸1080P高清IPS防眩光屏，画面显示清晰柔和，防眩光属性适配教室、办公室强光环境，长时间用眼更舒适。

接口配置是该机的核心亮点，配备全功能USB‑C、双USB‑A、HDMI1.4、千兆RJ45网口、音频插孔、DC充电口及MicroSD卡槽，接口齐全无需拓展坞，可直接满足投屏、联网、外接外设等办公需求。

PChome总结，此次新增版本在保留原有成熟模具、全接口拓展、轻量化机身的基础上，升级核心硬件配置，性价比大幅提升，非常适合学生党、职场新人等追求稳定、实用、高拓展性的刚需用户。

（文中图片来源于网络）

6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

明日起在泉州动车站乘的士到地下停车场上下客

6月19日起泉州动车站乘的士要到地下停车场

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者陈小芬通讯员林煜霞文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。