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谭松韵发布原创新歌《我在》 经历人生波折后继续勇敢前进

　　不知道大家最近有没有听谭松韵发布的新歌，这首她自己作词作曲的歌曲《我在》，听起来还挺温暖的，歌词充满着烟火气息。但对谭松韵稍稍有点了解的网友就应该知道，去年年初的时候，谭松韵的生活并不温暖。母亲突发意外对她的打击非常大，一时之间接受亲人的重伤离世，没有多少人可以做到，但谭松韵却一直在调整自己，即使非常悲痛她也努力让自己学着坚强。

　　当时网络上的声音也并不友善，在被迫接受家人的离世的事实后，还被有心人恶意发酵、断章取义，更改了她与圈内好友吃饭的时间，对她进行道德绑架。一时之间网上流言四起、恶语相向，而谭松韵只保持沉默，没有为自己发声。直到去年参加《向往的生活》，谭松韵首次谈到这件事，针对她被“网暴”的事，说的第一句话却是“什么都没说，我觉得没必要。” 默默承受着亲人的离世，以及路人的误解，她选择了沉默，也许在她的心里她很清楚什么才是更重要的。在节目中她还说希望妈妈下辈子是自己的女儿，让人泪奔。

　　在她的眼中，家人一直都是生命中最重要的，很早以前谭松韵参加国内一档节目时就表达了对父母无私给予的感恩，“无论怎样都要满足女儿的愿望。”在这样氛围下成长的谭松韵并没有变得娇柔蛮横，而是更加懂得父母的给予，在面对如此的悲痛时，她也表现出了十分的坚强，没有向外界表现过多的情绪。

　　经过时间的抚慰，谭松韵学着接受发生的一切变故，让自己更加勇敢的面对。被身边亲友陪伴守候的她，也想把这份陪伴的力量送给大家，于是她用一种温暖的方式——写歌，创作了这首《我在》，歌词里写“心里有了洞，很多心事也有了回音站。”这首歌对她而言意义重大，而且是倾注了心血的处女作，甚至找到了国内知名音乐厂牌少城时代为她合作发行这首原创单歌。在创作时，她在想，是责任与爱让她慢慢站起来，努力地生活。“我是被安慰者，也是安慰者，希望大家听到这首歌的时候，能给到你们力量。”

　　相信这些事情也默默藏在了松韵的心里，成为她勇敢前进力量了吧。经历低谷也不忘安慰别人，真的是一位非常勇敢乐观的女孩！

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。