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摩登兄弟刘宇宁EP新曲《一边》上线酷狗，动人歌声描绘别样深情

　　4月28日,摩登兄弟刘宇宁首张个人EP《如约》的第三首歌曲《一边》正式上线酷狗音乐,这首全新的“宁式情歌”可把歌迷们“虐”得不轻。抓耳的旋律,走心的歌词,将一段分手后的痛苦思绪,化作音符唱进听众的心中。既能让听者与之共情,也可以让人感受到其中细腻的音乐质感。

　　在新曲《一边》当中,刘宇宁并未将伤感的情绪突显出来,反而克制地以略带忧郁的歌声,描绘出情伤后那颗表面柔软,却带有伤痕的心。是爱而不得后的故作坚强,也是疗愈情伤的独自隐忍。幸好在思念与不舍后,学会了慢慢释怀,依然拥有继续面对生活的勇气。就像歌词中从“没有你在我的左边,我的世界突然像瘫痪了一半”撕心裂肺的痛苦,到“任寂寞留在左边,习惯独自在一边,那也是种考验,却痛了好几年”。将痛苦当作考验,开始习惯孤独寂寞,最终将遗憾放在心中,将爱埋藏在记忆。

　　值得一提的是,这首歌曲是资深音乐制作人赵兆为刘宇宁量身打造的都市情歌,可谓强强联手。此前,《如约》EP的第一、二首歌《如约》和《人造卫星情人》都是与赵兆制作人合作,两人经过3次合作磨合,在打造作品的默契方面已日臻完美。正因如此,在实力歌手与优秀制作团队的双重加成之下,《一边》上线酷狗不到1天,人气狂飙,成功登上了“由你音乐榜”的第3名,收获超过4600+条好评,可谓口碑与热度齐飞。

　　事实上,《一边》能够引起听者共情的能力不仅体现亮眼的数据上,在酷狗评论区中,也引发了一波歌迷对《一边》中的爱情观进行讨论热潮。在爱情道路上关于友情与爱情的选择、为“无疾而终”爱情的叹息、对回忆中与爱人分离的后悔……仿佛每个评论就是一个都市爱情故事,平凡却不平淡。当然,也少不了歌迷对刘宇宁最浪漫的表白“一直跟宁在一边”。

　　从诚意满满的首张专辑《十》,到首张个人EP《如约》中三首各具特色的“宁式情歌”,无一不展示着刘宇宁在音乐上的才华,以及他敢于尝试新元素和挑战自我的勇气,EP剩下的两首尚未“出炉”的新歌更是令人期待。

　　想知道刘宇宁这次的都市情歌到底有多虐心?接下来的EP新曲也想抢先收听?不妨上酷狗音乐欣赏新歌《一边》的同时,关注摩登兄弟的最新音乐动态吧!

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。