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五外援受骗滞留大连 阿尔滨假文件落款竟为毅腾

五外援受骗滞留大连 阿尔滨假文件落款竟为毅腾

字体大小：A A2014-02-13 10:29:05编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月13日，日前大连电视台某节目对五名巴拉圭球员滞留大连一事进行了报道。目前这五位外援疑似受骗，因为相关邀请函注明的落款竟然是毅腾，公章也是“大连毅腾足球发展有限公司”，但联系电话和地址都在山东烟台，而且负责运作巴拉圭球员来华的体育经纪人艾德尼斯称此行是受中方委托人克里斯委托，但克里斯否认有过此事。

　　负责运作巴拉圭球员来华的经纪人艾德尼斯称去年8月在北京认识了一位名字叫克瑞斯的中方经纪人，前段时间，后者告知他阿尔滨俱乐部需要引进外援，需要他招募一些巴拉圭球员到达大连，加盟阿尔滨。当艾德尼斯和一行巴拉圭球员飞抵大连之后，无人接机，克瑞斯的手机也无法拨通。而在记者的求证下，克瑞斯表示不认识艾德尼斯，更没有委托艾德尼斯为阿尔滨挑选外援，不排除有人假冒他的名义行骗。目前，艾德尼斯和五名巴拉圭球员滞留在大连的一家酒店里。

　　艾德尼斯告诉记者，这是他第二次来中国。他是一位经纪人，去年8月，曾专程来过中国，想要建立一些联系。在北京，他认识了中方经纪人克瑞斯，“据我所知，他不是在国际足联注册的经纪人，但我知道，他和中国很多球队都有关系。”艾德尼斯称，正是应克瑞斯之邀，他带这些球员来中国。“我们是取道香港来到大连的，之前一直通过同一个手机号码和克瑞斯联系，最后一次联系时，是我们已经到了香港时。但到了大连之后，再拨打他的电话，就怎么也打不通了。”

　　艾德尼斯向记者展示的“邀请函”复印件上，抬头写的是阿尔滨俱乐部，落款处留下的地址却是烟台，负责人的名字是曹磊，这与毅腾副总同名同姓。至于公章，则是“大连毅腾足球发展有限公司”。记者告诉艾德尼斯，这明显是一份假文件，他表示，他看不懂中文，不清楚到底是怎么回事。而艾德尼斯口中的中方经纪人克瑞斯在电话中告知记者，自己也是受害者，根本不认识艾德尼斯，更没有通过后者引进巴拉圭外援。

　　1月下旬，巴拉圭媒体曾报道称阿尔滨俱乐部将从巴拉圭次级联赛的巴拉纳FC引进5名巴拉圭外援。而在此事发生之后，有记者致电大连阿尔滨足球俱乐部求证，其总经理迟尚斌表示：“我们阿尔滨从来也没有委托任何人(招募外援)。”因此，巴拉圭媒体的报道消息从何而来目前也难以求证。

6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。