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傅Bo：国足出线形势不乐观能激发力量和决心

字体大小：A A2013-10-18 11:23:33编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯北京时间10月18日，国足险平印尼之后，傅Bo来到西安为下个月将进行的两场亚洲杯预选赛进行“踩场”，在接受媒体采访时与印尼一战国足表现不佳，出线形势不乐观，但相信国足能激发更大的力量和决心。

　　傅Bo在17日上午与西安市就下个月即将举办的两场比赛相关情况进行协商，在接受媒体采访时，傅Bo并没有回避与印尼一赛的相关问题。他坦承与印尼的比赛国足表现并不理想，因此在即将到来的两场主场比赛至关重要，球队将拿出最好的精神面貌和竞技状态全力以赴。

　　傅Bo表示，尽管国足出线形势不容乐观，但这种困境会更加激发出球队的力量和决心。自从卡马乔下课，傅Bo上任后，国足慢慢调整好状态，在精神面貌、技战术方面也有了调整。无论如何，球队都会全力以赴面对每一场比赛。

　　中超联赛、足协杯、亚冠联赛也即将结束，傅Bo称将会在这些赛事中参考球员的表现，将最好的球员征召到国家队阵中。

　　根据赛程安排，11月15日和19日，国家队将分别与印尼和沙特阿拉伯队进行两场2015年亚洲杯预选赛。这也是中国队第11次参加亚洲杯及其预选赛，在此前的10次参赛中，国足曾两次获得亚军。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者陈培源摄

东南网6月29日讯（本网记者陈培源通讯员王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。