济南融创文旅城春季招聘会顺利举行 线上线下近万人参与

周淑怡为什么被称为祖冲之?阻冲

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假设明朝没有亡国，到1840年能干得过列强吗?阻冲在线看top大片会割地吗?可能割...

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晋江：人才政策“再加码” 吹响聚才“冲锋号”

近日，记者从晋江市委人才工作领导小组会议了解到，晋江推出《关于集聚高校毕业生来（留）晋创业就业的若干措施》，在贯彻泉州市“涌泉”行动20条的基础上，从一次性生活补贴、求职短期免费住宿、机构“引才奖”、高校“留才奖”、企业一次性补贴等方面给予叠加政策支持，力争每年新增引进高校毕业生5000名。

新引进的毕业生最高可获11万元生活补贴

国内“双一流”建设高校（学科）全日制应届本科毕业生及三大世界大学排名机构发布的最新排名同时排在前300名的大学本科应届高校毕业生，按每人2万元标准给予补贴。新引进晋江市工作的全日制博士、硕士分别享受每人11万元、5万元的生活补贴。

来晋求职享受最长1个月免费住宿

依托三创园等储备一批满足拎包入住条件的人才公寓、床位，对来（留）晋求职的非晋籍全日制高校毕业生，可凭毕业证申请享受最长1个月的免费住宿。

按每人1000元标准给予引才机构奖励

对经营性人力资源服务机构引进高校毕业生首次来晋就业的（在晋江市企业就业满1个月以上，并签订1年以上劳动合同、缴纳1个月以上职工养老保险等社会保险），按照每人1000元标准给予机构奖励。

高校教师每引荐一名毕业生可获400元奖励

晋江本地高校教师每引荐1名毕业年度毕业生首次在晋江用人单位就业或自主创业满6个月的，按每名学生400元标准给予对应教师个人奖励。

企业招聘高校毕业生可获奖励

对晋江市企业与晋江市以外职业院校、技工院校开展订单式或“冠名班”培养技能人才，且同批次培养的毕业生有10名及以上与该企业签订1年以上劳动合同、稳定用工6个月以上，且按规定缴纳社保的，给予企业一次性奖励5万元。

台湾高校毕业生每人每年可获最高18万元工作津贴

将台湾重点高校工科类毕业生倾斜纳入晋江市集成电路专项人才认定范畴，长期服务的给予每人每年最高18万元的工作津贴，短期服务的给予每人每年一次性最高1.5万元的交通补贴。

同时，可申请租购（超）高端人才社区人才房，在优惠面积内享受50%的租金补助，以及对为企业服务满5年（时间可累计）且承租满5年的，可申请购买所租住房，按购房时房产评估价的40%与5年个人支付房租之和给予购房补助。在晋江市其他社区购置商品房的，给予最高100万元的购房补贴。（泉州晚报记者 许雅玲 通讯员 苏志英）

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）