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泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？

原标题：泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？

天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。

繁忙交通道上长时间违停影响交通存隐患，部门称将顶格处罚

泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？

货车直接占用一车道，小车在另一边通行，十分危险。

泉州网8月1日讯（记者傅恒吴嘉晓文/图）天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。昨日，市民陈先生拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，称在丰泽区东海街道通港街渚江小学往市区方向的隧道内，长期有大货车、小车停放，存在交通安全隐患。记者前往现场核实，隧道内确实存在着大货车停放的乱象。随后，记者将该现象反映给丰泽交警大队，部门表示，将加强巡查，严查该隧道内的违停车。

现场

两车道的隧道两违停货车占其一

昨日中午2时许，烈日高照，记者驱车前往通港街。市民反映有车辆违停的隧道，为森林公园在建绿廊的下穿隧道，在机动车道隧道内，记者并未看到违停的车辆，而在靠右侧的辅道隧道内，记者看到，两辆满载沙土的大货车违停在隧道内，车子处于熄火状态，记者并未在车上见到驾驶员，而在两辆违停货车的前方，还立着一个反光锥。

原本两车道的隧道，被违停货车占据了一条车道，只留下一条车道可以通行。在现场，多辆小车从该隧道经过，还有不少电动车也在这条隧道内行驶，这些车都要小心翼翼地避开这两辆违停的大货车。

市民

司机隧道内直接卸货甚至停车睡觉

据附近村庄的居民陈先生介绍，近期天气炎热，中午的时候，经常有一些大货车、小车违停在隧道内，直接将隧道当成了一个遮阴避暑的停车场，有的驾驶员直接在车上呼呼大睡。更有甚者，一些货车直接在隧道内卸货、装货，有时候会造成交通堵塞。而夜间，也有一些车辆会违停在隧道内。

陈先生告诉记者，他们从村里开车出来，都要先借用这条辅道隧道，再汇入机动车道中，而隧道内光线不足，违停货车会影响行车的安全，希望相关部门重视，整治这一乱象。

部门

将加强巡查顶格处罚

昨日下午，记者将该情况向丰泽交警大队反映。丰泽交警大队四中队执勤人员立即前往现场查看，但是隧道内的违停货车已经开走，并未见有货车违停。交警提醒，占道违停不仅不文明，而且存在很大安全隐患，易引发交通事故。针对市民反映的情况，丰泽交警大队将加强该路段巡逻，违停占道者将被处以顶格处罚。

相关链接

山线绿廊

山线绿廊位于丰泽区通港街，横跨公路，串起桃花山和观音山。结合山线绿道工程桃花山至观音山绿廊项目建设，考虑远期通港街作为快速路一部分，在该节点处交通组织总体设计分为三层：第一层，将保留通港街直行交通功能，并对现状进行改造；第二层将考虑现在通港街的通行要求，通过匝道及环行岛解决通港街车辆掉头问题，及两侧村庄的交通转换要求；第三层将遵循自然地理，延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性。山线绿廊一旦建成，将大大方便市民过街和车辆通行。

责任编辑：林嵘

Q1国内折叠屏份额：华为主导市场荣耀奋起直追

IDC公布了2026年Q1国内折叠屏手机市场份额数据，大体来看，市场结构依然没有本质性的变化，华为依然主导国内折叠屏手机市场。

PChome 6月4日消息，IDC公布了2026年Q1国内折叠屏手机市场份额数据，从整体行业格局来看，国内折叠屏市场头部排位未发生根本性变动，华为依旧稳居行业龙头宝座，但品牌市场占有率同比出现明显下滑，华为流失的份额主要被荣耀吸纳，行业梯队分化迎来新变化。

数据显示，华为2026年Q1国内折叠屏市场占比60%，对比2025年同期71.8%下滑明显。即便份额缩水超11个百分点，凭借六成的市场占比，华为依旧牢牢守住国内折叠屏市场主导权，稳居行业绝对首位。

从产品发售节奏来看，华为重磅新品Pura X Max在4月才正式上市，荣耀、OPPO换代大屏折叠产品均在一季度完成上市开售，在竞品新机集中铺货的前提下，华为依旧守住过半市场体量。结合Pura X Max上市后的热销表现预判，依托新机拉动销量，华为二季度折叠屏市场份额有望迎来大幅回暖。

荣耀本季度成长势头最为迅猛，坐稳行业第二名。品牌份额由去年同期9.1%暴涨至 21%，不仅甩开身后竞品，还快速收窄了与华为之间的体量差距。全新上市的荣耀Magic V6成为拉动销量增长的核心主力，该机型兼顾整机全维度抗摔防护与轻薄机身设计，便携体验趋近常规直板手机；硬件层面标配7150mAh青海湖刀片电池，直击折叠屏产品普遍续航短板，产品力成为份额冲高关键。

OPPO位列榜单第三位，市场份额从4.9%小幅提升至6%，新款Find N6成为稳固份额的关键机型。产品搭载新一代钛合金天穹铰链、天穹记忆玻璃两项自研核心技术，优化屏幕弯折结构，实现折痕近乎隐形的使用效果，稳固品牌中端折叠屏基本盘。

vivo、小米依次排在第四、五位，一季度份额分别为5%、4%。两家厂商在2026年第一季度均无全新大屏折叠机型迭代上市，全靠在售老款vivo X Fold5、小米MIX Fold4维系终端出货量，新品缺位也制约了二者份额向上突破。

目前国内折叠屏赛道竞争持续升温，伴随华为Pura X Max放量、各大品牌下半年新品规划落地，二季度折叠屏市场份额格局或将迎来新一轮变动。