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泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）

沙媒：吉达联合有意用堂安律替代迪亚比，但仍希望迪亚比留队

据沙特《体育报》消息，吉达联合管理层已将目光投向日本球员堂安律，这位法兰克福一线队边锋被视为法国边锋穆萨-迪亚比离队后的备选方案。消息来自《体育报》的一位独家消息源。

同一消息源透露，吉达豪门管理层仍希望迪亚比留队，截至稿件成文时也还没有就放他离开作出决定，但他们已经把堂安律列为这名法国边锋离开后的替代人选。

德国教练延斯-维辛在球队3-2击败哈兹姆后的新闻发布会上表示，迪亚比在比赛前告诉他自己还没准备好。他说：“他告诉我，自己在心理上还没准备好出场，而我不会用一名身体和心理都没准备好的球员。”

这名28岁的日本右边锋代表法兰克福出场40次，打进7球，助攻6次。根据德国转会市场，他目前的身价为1700万欧元。

堂安律2016年进入大阪钢巴青训，2018年被租借到荷兰格罗宁根，这是他在欧洲的首次职业经历，随后格罗宁根在下赛季买断了他的合同。

2019年，他转投荷兰埃因霍温，随后又被租借到德国比勒费尔德。2022年夏天，他加盟德国弗赖堡，为期3个赛季，共打进26球。2025年8月，他与法兰克福签约至2030年。

堂安律首次代表日本队出场是在2019年9月，至今已踢了69场国际比赛，打进11球。在最近一届世界杯上，他代表日本队出场4次，分别对阵荷兰、突尼斯、瑞典和巴西，并在对瑞典的比赛中打进日本队唯一进球，那场比赛最终1-1战平。日本队随后在1-2不敌巴西后出局。