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石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）

36岁医生遇车祸昏迷 社会各界爱心捐助

原标题：36岁医生遇车祸昏迷 社会各界爱心捐助

因为一场突如其来的车祸，江南医院放射科36岁的医生梁永豪颅脑严重损伤，至今昏迷不醒。得知车祸消息后，医院同事、农工党鲤城工委会、社会各界爱心人士纷纷献出善心，希望他能渡过难关。

36岁医生遇车祸昏迷，社会各界爱心捐助，其妻坚强面对——

“我相信他会醒来，因为我们都在等他”

海峡网讯 （泉州网记者 苏凯芳 通讯员 连文元 黄淑燕 文/图）因为一场突如其来的车祸，江南医院放射科36岁的医生梁永豪颅脑严重损伤，至今昏迷不醒。得知车祸消息后，医院同事、农工党鲤城工委会、社会各界爱心人士纷纷献出善心，希望他能渡过难关。网络上，许多网友纷纷为梁永豪加油鼓劲，祈祷他能够早日醒来。面对各界涌动的爱心，梁永豪的妻子感动地说：“我相信他会醒来，因为我们都在等他。”

妻子看望昏迷的丈夫，不停给他鼓励。

外出搭乘公交 不幸遭遇车祸

1月9日晚9时许，家住南环路的梁永豪准备乘公交车到泉州中心市区。步行至小区附近公交站台时，他被一辆三轮摩托车撞倒在地，肇事司机逃离现场，好在路人发现，及时拨打了120。梁永豪被紧急送往泉州市中医院抢救。

梁永豪的妻子杨华说，当晚10点多，她拨通丈夫的微信语音通话，但通话的并不是丈夫，而是处理事故的交警。她急忙赶至医院，此时，梁永豪已不省人事。

据泉州市中医院神经外科副主任医师管定国介绍，梁永豪送至医院时，情况并不乐观，他当时瞳孔已经放大，处于深度昏迷，为重度颅脑外伤。除了血气胸、肺挫裂伤外，身上还有多处肋骨骨折。据悉，梁永豪送医后，医院方面立即开通了绿色通道，全力抢救。当晚，梁永豪就被送进手术室手术。“虽然实施了手术，但还处于昏迷状态，目前还未度过危险期。”该院相关负责人表示，医院会全力抢救伤员，尽量减免相关费用，以减轻其家人负担。

妻子坚强面对 相信丈夫会醒

据悉，杨华与梁永豪结婚11年，育有两女，大女儿上三年级，小女儿刚读幼儿园。此前，女儿的接送都由梁永豪负责。事故发生后，因为担心女儿的情绪受到影响，杨华一直未将出车祸的消息告诉孩子。杨华说，这段时间，大女儿一直给爸爸打电话。为了安抚孩子，杨华编了一个善意的谎言，称爸爸去参加培训，手机上交所以没办法接电话。“孩子很敏感，可能已经猜到了些什么。等到合适的时间，我会告诉她的。”

距离事故发生过去了一周多的时间，目前警方已找到肇事者。这期间，奔波于医院、家等地的杨华显得有些憔悴。相比事故发生之初的茫然，如今杨华变得更加坚强了。“以前他是家里的顶梁柱，现在他倒了，我就必须重新把这根梁顶起来。我不能倒下来，生活还要照旧，我们双方的父母还有两个女儿都需要我。”杨华说，她相信医生，也相信自己的丈夫一定会醒来。

各界爱心涌动 望其渡过难关

得知梁永豪遭遇车祸的消息后，其所在医院的同事自发组织捐款。同事李志泽说：“梁永豪为人善良，工作更是兢兢业业。得知他出车祸，大家都很痛心，希望可以尽一点绵薄之力。”江南医院共筹得善款2万余元，并第一时间送至杨华手上。

据悉，梁永豪与妻子都是农工党党员。农工党鲤城工委会第一时间开展了献爱心活动，倡议各支部党员踊跃捐款。农工党鲤城工委会主委洪文治说：“车祸无情人有情，永豪是我们农工党的一分子，我们大家都希望他能早日醒来，继续在医疗战线上为市民服务。”不仅如此，鲤城工委会方面还联系了远在菲律宾的乐善堂慈善基金会，该基金会也筹集了1万元的爱心款。前日，记者将乐善堂方面筹集的善款，转交给了杨华。

截至目前，来自各方的善款已有近7万元。面对涌动的爱心，杨华感动地说：“有太多的好心人，不管是德化的老乡，还是认识或不认识的善心人士，在此一并谢谢大家。我相信他会醒来，因为我们都在等他。”