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多特青训负责人：穆科科青年时比赛方式几乎无法复制到一线队

新华社柏林8月25日电，多特蒙德青训学院主管保罗-沙夫兰在谈到足球人才培养时表示：“如果赢得青年赛事冠军的球员，此后没能在职业生涯中迈出重要一步，那么这些冠军本身就没有什么价值。若每个赛季能有两到三名青训球员真正进入多特一线队，就已经是‘完美的工作’。”

2000年前后，处于低谷的德国足球启动青训体系改革。青训中心逐步成为职业俱乐部的准入要求，德国足协也建立起覆盖全国的人才培养网络。十余年后，改革成果集中显现，德国队于2014年第四次捧起大力神杯。

然而此后，德国队2018年、2022年连续两届世界杯止步小组赛，今年又在世界杯32强战中被巴拉圭队淘汰。

“我们过去太重视青年足球里的竞争，反而有些忘记了发展的意义。”近日在接受媒体采访时，多特蒙德青训学院主管保罗-沙夫兰表示，德国青训需要改变的不只是训练方法、赛事制度，更要重新回答一个问题：究竟什么才算青训成功？

保罗-沙夫兰的答案很直接：“两年前我们就明确——如果赢得青年赛事冠军的球员，此后没能在职业生涯中迈出重要一步，那么这些冠军本身就没有什么价值。”

长期以来，联赛排名、杯赛成绩和各年龄段冠军，是衡量一家青训学院成绩最直观的指标。但在保罗-沙夫兰看来，过于追求这些指标，有时反而会偏离青训的初衷。

“我们自己也赢过很多青年比赛的冠军，但并没有把足够多的球员送进一线队。”

保罗-沙夫兰以穆科科为例，这名曾经轰动德国足坛的少年射手，在多特青年队时期拥有惊人的进球效率，保罗-沙夫兰以“一个赛季50到60球”来形容穆科科当时在青年比赛中的统治力。

但多年后回看这段经历，保罗-沙夫兰更关心的是穆科科“怎样进球”。他说，穆科科青年时期的不少进球，是在中场附近拿球后，依靠速度和个人能力直接突破防线完成的。“这种比赛方式几乎不可能复制到一线队，可能除了梅西，没有多少球员可以做到。”

这也是青年球员培养中的一个难题：一名身体发育较早，或某项能力明显高出同龄人的球员，可以依靠优势不断进球、帮助球队获胜。若只看眼前成绩，教练没有理由改变他的踢法；但这样的优势，未必能带到成年赛场。

保罗-沙夫兰说，如果现在再培养一名类似特点的球员，他可能会让其更多尝试10号位、8号位，而不是长期固定在中锋位置。代价可能是进球减少，青年队的成绩也可能受到影响。“你可能因此每个赛季少30到40个进球，但最终可能得到一名更好的球员。”

对于真正有潜力的年轻人，多特甚至会主动给他们增加挑战。保罗-沙夫兰提到，一名U17球员曾是同年龄段的明星，升入U19后却突然失去主力位置，一度十分挣扎。在这个案例中，教练组没有让他回到U17继续当核心，而是让他留在U19适应竞争。

保罗-沙夫兰认为，从青年队进入成年队，本就是球员成长过程中最难跨越的一步。如果在青训阶段始终处于舒适环境，真正进入一线队后反而更难适应角色变化。

在保罗-沙夫兰看来，过于看重比赛成绩并非多特蒙德一家俱乐部的问题，德国青少年足球长期存在把成年足球过早移植到儿童足球中的倾向。

“你去看基层比赛，会看到太多教练试图把成年足球复制到儿童足球里。”

对于六七岁的孩子，比起阵型、站位和胜负，获得更多触球机会更重要。保罗-沙夫兰认为，如果儿童过早按照成年足球的方式进行大场比赛，每个人真正接触和处理球的机会反而有限。

近年来，德国足球已经着手改革。低年龄段更多采用小场比赛，增加孩子的触球次数；减少不必要的长途参赛；U17、U19最高级别青年赛事也完成重组，赛季第一阶段更多采用区域化比赛，此后再按照竞技水平重新分组。改革的出发点，是让比赛更多服务于球员发展，而不是让球员发展服从于比赛结果。

年轻球员频繁更换青训学院也是保罗-沙夫兰关注的问题。据他介绍，一名年轻球员整个青训阶段平均效力的青训学院数量，在欧洲五大联赛总体约为1.6至1.7家，而德国接近2.5家。

在他看来，每一次转会都意味着重新适应教练、战术、队友乃至生活环境。短期看，从小俱乐部进入更大的青训学院似乎是一次“升级”，频繁更换环境却可能打断长期培养的连续性。

德国近年来因此提高了青年球员在青训机构间流动的门槛。保罗-沙夫兰说，这对俱乐部短期选材并不方便，但从长远看有利于德国足球。

如果冠军不是最重要的标准，什么才是？保罗-沙夫兰给出了一个现实的数字：每个赛季如果能有两到三名青训球员真正进入多特一线队，就已经是“完美的工作”。

一线队位置有限，顶级青训学院不可能把每一名年轻球员都培养成自己的职业队员。沙夫兰认为，青训既要把真正具备顶级潜力的人推向更高水平，也要帮助没有获得晋升机会的球员找到下一条路。

在多特蒙德，球员最迟会在每年2月得知自己下赛季能否进入更高年龄组。如果不能留下，俱乐部会与球员及家长沟通，帮助寻找其他俱乐部、其他青训学院甚至海外机会。保罗-沙夫兰把这称为“预期管理”。

“瓶颈会越来越窄。”保罗-沙夫兰说，如果从一开始就让每名U17球员都相信自己一定能够成为多特一线队球员，那么最终的淘汰只会更加残酷。

一家顶级青训学院，每年真正能够送入一线队的球员或许只有两三人。在保罗-沙夫兰看来，这并不意味着其他人的培养失败。青训的责任既包括帮助少数人走向最高水平，也包括让更多年轻人认识职业足球的竞争规律，并为不同的发展道路做好准备。

今明两天高考 请安静 让考生专心迎考

原标题：今明两天高考 请安静 让考生专心迎考

海峡网6月7日讯 （泉州网记者 王金植 文/图）今天是高考首日，接下来还将迎来中考。为了给广大考生营造一个安静、休闲、舒适的学习、生活环境，昨日，记者从市行政执法局获悉，泉州开展建筑工地施工噪声扰民专项整治，从快从重查处建筑工地施工扰民行为，把施工噪声扰民影响减少到最低限度。此外，城管部门对大排档、烤烧摊产生的噪声也进行了查处。

烧烤摊点产生噪声，执法人员进行查处。

工地噪声最高罚5000元

5日晚上8时至6日凌晨0时30分，鲤城区行政执法局开展建筑工地施工噪声及土方车“滴洒漏”行动，对辖区的工地逐一进行检查，发现大部分的工地能遵守规定，在夜间22：00—次日6：00停止施工作业。

当晚11时许，在巡查江滨南路珑玥路一建筑工地时，发现该工地还在施工。行政执法人员责令施工单位停止施工，同时约谈了项目负责人，暂扣土方车一辆。

“建筑施工工地违规产生噪声的，可以罚1000元以上5000元以下的罚款。”鲤城区行政执法局相关人员介绍说，中高考到来，他们坚持每天安排队伍进行巡查，及时纠正和查处不按规定施工的违规行为。

据介绍，从即日起至6月30日，在全市范围内开展建筑工地施工噪声扰民专项整治，查处未经审批的建筑工地施工噪声污染、扰民现象。建筑工地禁止在午间12：00—14：30、夜间22：00—次日6：00施工作业，若因特殊情况（抢修、抢险作业等）确实需要午间及夜间施工的，应依法到环保部门办理建筑工地夜间施工审批手续，并报送辖区行政执法局备案后方可施工作业。昨晚，鲤城区、丰泽区再次开展了统一行动。

加大力度整治夜市噪声

对于夜市，特别是大排档、烤烧摊猜拳、猜色子所产生的噪声，相关部门也进行了整治。

5日晚上，城管对夜市占道经营进行整治劝导。鲤城区行政执法局有关负责人说，今天就高考了，为了给广大考生营造一个安静、休闲、舒适的学习、生活环境，开展校园周边噪声扰民和占道经营行为专项整治行动，加大执法力度，反复整、整反复，把学校周边噪声扰民现象和占道经营行为降到最低。

此外，市环保局从5月31日至6月8日及6月18日至6月24日，联合鲤城区、丰泽区环保局实行24小时值班，及时受理、从快从重查处环境噪声污染投诉件，对产生环境噪声污染的单位，将依法依规责令限期整改、停产停业或处以罚款。

找对部门投诉噪声问题

市民在进行噪声扰民投诉时，应按不同噪声类型向相应部门投诉，以便减少流转时间，加快处理。环境噪音分为工业噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声等。这些噪声污染分别由三个部门进行防治管理，具体的分工是：

环保部门主要处理工业企业、文化娱乐场所边界噪声超标扰民等噪声问题，举报电话12369、22594110。

公安部门主要处理在公共场所组织娱乐、集会、商业经营活动时使用音响广播喇叭噪声扰民，娱乐场所中的迪吧、歌舞厅、夜总会等没有采取隔音措施以及猜拳声、麻将声、家庭室内装修等社会生活噪声，群众可直接拨打110举报。

另外，打桩等建筑工地施工噪声则由城市管理行政执法部门处理，市行政执法局投诉电话为22595110。

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晋江城管顶格处罚夜间噪音

泉州网6月7日讯 （记者张晓明 通讯员赖珊红 蔡绵绵）工程车穿梭往来，现场浇筑混凝土发出刺耳轰鸣声……高考到来，个别建筑工地仍然在夜间制造噪音，给考生休息带来很大的影响。对此，晋江市行政执法局“零点行动”再次出击，连日来，不少建筑工地“夜里被叫停”，对拒不整改的建筑工地，执法人员则根据《福建省环境保护条例》予以顶格处罚。

近日，执法人员检查部分建筑工地发现，尽管已是深夜时分，但仍有工地进行土方挖掘等施工，产生的噪音已经超标。执法人员立即叫停上述工地的夜间施工行为。而在池店镇一处建筑工地，工程车载来混凝土，正通过泵车输送到十几层高的地方进行楼板浇筑。“轰轰——”现场机械发出的施工声不断。其中一部运载混凝土工程车的司机，干脆把自己关在驾驶室内，任凭执法人员呼喊，他就是不理，执法人员立即对其进行处罚。

据悉，为给广大考生营造宁静的环境，晋江城管各中队集中执法力量，对学校周边及存在施工噪音干扰的场所进行重点巡查劝导。晋江市行政执法局表示，“零点行动”将在高考期间继续开展，对于拒不整改的建筑工地，将予以顶格处罚。

考点周边禁鸣喇叭

晋江一中考点外，民警半小时查处6起

泉州网6月7日讯 （记者张晓明 通讯员郭小梅）高考来临，按照规定，考点以及各学校周边路段禁止车辆鸣喇叭。昨日上午，晋江交警组织警力在考点周边开展乱鸣喇叭专项整治行动。

昨日10时许，在晋江一中考点，记者看到，校方在位于石鼓路的校门口立着一块高考期间禁鸣喇叭的牌子。不过，有的驾驶员还是控制不住自己的情绪，按了下喇叭。一部出租车就因为司机按了下喇叭，被路口执勤人员拦了下来。“我担心前方有人冲出来，所以按了喇叭。”出租车司机解释道。

虽然违反禁鸣喇叭规定的司机有万千理由，但是民警表示处罚不可少，特别是高考期间。晋江交警大队一中队民警陈志良表示，对于市区乱鸣喇叭的违法行为，将按违反禁令标志去处罚，罚款150元，记3分。在半个小时的整治行动中，民警就在晋江一中考点外的石鼓路查处了6起机动车乱鸣喇叭的违法行为。

民警表示，高考期间，交警部门将加强考点周边道路的巡逻管控，重点加强交通疏导、分流和临时管制工作，保障考点周边车辆安全通行，并严禁机动车乱鸣喇叭，防止噪声影响考生考试。驾驶员朋友出行时，尽量绕开考点周边路段，养成良好的行车习惯，不鸣喇叭，给考生营造良好的考试环境。