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"双11”第10年 泉州幸福街盼保人气赚“双12”

原标题： “双11”第10年 幸福街盼保人气赚“双12”

夜里到处是忙碌的身影

幸福街“双11”成交量大利润低 保持人气赚“双12”

海峡网11月12日讯（东南早报记者 李菁 傅恒 王柏峰 实习生 陈芳娇 通讯员 陈嘉斌 文/图）“双11”到了，市区幸福街上一如既往地水泄不通。有商家称，今年“双11”，身体很累，口袋空空。走到第十年，商户们从试水到游刃有余，再到如今试图寻找新出路，幸福街的“双11”在热闹中悄悄转变。

幸福街上热火朝天 商家用忙碌赚吆喝

昨日傍晚6时许，幸福街上人潮涌动，商户们开始忙起来。到昨晚8时许，快递车、送货车将本就不宽敞的幸福街堵得水泄不通。商铺内外到处都是忙碌的身影，核对订单、装货……

一家鞋店的老板许先生告诉记者，“双11”前三天，店里的客服就开始加班。11月11日零时刚过，订单就陆续到来，从客服、打单到物流，大家都忙碌起来。“白天，又陆续有订单进来，到了晚上成交量大概有2000件吧。”许先生说。

据了解，“双11”之后，幸福街每天的快递发货量或将突破5万件。“‘双11’期间，我们多雇了6辆车，还招了好几个临时工。”一位商户张先生告诉记者。

利润空间萎缩 商户“身累口袋空”

在忙碌的背后，记者发现商家的脸上似乎又多了点惆怅。“昨晚就成交了5000多件。”商户吴先生告诉记者，他是做鞋子的，“双11”期间看似成交量大，生意红火，其实是白忙活一场。吴先生说，如今电商行业竞争激烈，很难像前几年一样趁着“双11”大赚一波，不少商户都在亏钱卖。

“以前一双鞋子能赚个20元，如今连5元都未必有。”在另一家鞋店门口的陈先生说，原材料涨价加上快递费和人工成本，没有多少利润空间了。

“‘双11’被拼多多打压得不行。同一双鞋子，拼多多日常敢卖29.9元，我们‘双11’即便亏本了都没法做到这个价。今年幸福街的量肯定也不少，但是身体很累，口袋空空。”商户张先生说。

“双11”只是节点 保持人气“双12”分一杯羹

提到幸福街鞋业批发市场，就不得不提幸福网店商城。2009年，商户们为求转型开创了省内第一个网店商城。如今，幸福网店商城里聚集着300多家天猫商家、4000多家淘宝以及京东等各大电商平台的商家，并培育形成了多个淘品牌。

对于幸福街的商户来说，“双11”是为之后销售引流的一个节点。一位业内人士告诉记者，幸福街的商户能不能真正赚到钱，取决于“双11”之后的人气是否继续保持。若能继续保持，在“双12”主战场上，商户们就能分得市场的一杯羹。

商户急转型 跨境电商成新出路

近年来，b2b成交总额已超越b2c成交总额，并持续增长。因此“泉州市幸福街批发市场”频道顺利开通，将给泉州的幸福街带来新的契机。“这个‘泉州频道’将为明年‘双11’带来更多的销售渠道。”幸福网店商城相关工作人员刘顺鸿告诉记者。

除此之外，一些在“双11”中嗅到利润空间越来越少的商户开始走上转向之路。从“双11”转战到国外“黑五”，转型为跨境电商。“这两年，不少以前挤破头做‘双11’的商家开始做跨境，市场更广阔，利润空间也大了。但是随着转型的人越来越多，竞争也愈加激烈。”泉州拓境贸易负责人陈加巧表示。

货车司机已经满头大汗

昨晚8时多，1岁多的小胖正在店门口酣睡

忙碌的夜晚，累坏了交警。

晋江机场今冬航班每周计划起降架次增幅超10%

本报讯 （记者 陈林森）记者从市发改委了解到，今年以来，泉州市加快推进泉州晋江国际机场扩容改造建设，积极促进民航恢复发展。

为满足机场航空业务量快速增长和适应地方经济社会发展需要，我市启动泉州晋江国际机场扩能改造工程项目建设，主要建设内容包括扩建航站楼面积2.7万平方米、迁建航管楼及塔台、新增配套设备设施等，总投资约7.4亿元。目前，该项目已进入全面施工阶段，计划2023年底竣工投用。项目建成后，可满足年旅客吞吐量1000万人次、高峰小时旅客3450人次使用要求，将有效缓解机场硬件设施和软件设施不足的局面。

为缓解国内外疫情反复给泉州晋江国际机场带来的压力，稳定航班运营，加速民航复苏，今年以来，市发改委会同财政部门加快下达扶持民航发展专项资金，激励航空公司恢复及新增航线航班，充分发挥民航的集聚带动作用。截至9月福建本土疫情发生前，国内航线航班的主要生产指标均已恢复至疫情前水平。今年前10个月，完成航班起降4.5万架次、旅客吞吐量522万人次，同比分别增长13.9%、18.5%。2021年冬航季，机场航班每周计划起降1978架次，增幅10.3%，通航国内外航点80个，其中国内航点69个，基本实现省会城市、主要千万级机场、经济发达城市和重要旅游城市全覆盖。