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一线教师分析中考作文《学习与性格》

昨日下午，在东海中学考试的学子走出考场。 （张晓明 摄）

昨日，中考结束了第一天的考试，作文题目《学习和性格》一时成为学生和家长热议的话题。那么，今年的作文有什么特点？怎么写才能得高分？记者邀请我市一线语文教师进行了分析。□记者 曾聪虹

选择最有感触的 体验来写

■泉州一中初中语文学科负责人 高级教师朱静怡

今年作文题的考查形式是对往年的延续，材料+作文，不过考查的主题却出乎许多人的意料，因为今年不少人觉得可能会出跟抗疫有关的主题。当然，题目也在意料之中，因为它不但紧密扣住新课标的具体要求，即要求学生“写作要有真情实感，力求表达自己对自然、社会、人生的感受、体验和思考”，也符合部编版教材“立德树人”的总原则。

题目已经明确了写作的范围——“学习”“性格”，审题时首先要明确两个词的含义，“学习”指的是通过各种形式获得知识或技能的过程，“性格”指的是人的性情品格，中间的“与”是个连词，表示并列关系。因此，题目的指向就是要求学生根据自己的生活体验写出学习与性格之间的关系。

学习与性格两者之间有什么关系？考生构思的切入点在哪里？这时候对材料的解读就很重要了。材料第一句“读书学习，塑造着我们的性格”，明确告诉考生——学习塑造性格。理解这一句，相信考生们基本就不会离题了。如果考生认为，不只是写学习塑造性格，而是写学习与性格相辅相成，互为作用，可不可以？个人觉得是可以的，就是难度增大，思路要更加清晰。但如果写好，这样的文章会很出彩。题目的两段材料，从课内延伸到课外，从课堂到生活，起到了提示和引导作用。考生可根据自己最有感触的体验来选择写作素材。

在两种文体的选择上，考生最好选择自己最擅长的一种文体。如果写记叙文，课标中要求“写记叙性文章，表达意图明确，内容具体充实”，也就是要有具体事件的叙述或场景的描写，中心要明确突出；如果写议论文，课标要求“做到观点明确，有理有据”，即要明确自己树立的观点，并有翔实有力的论据加以论证。

不过，无论记叙文或议论文，考生都要明确一点，“以我笔，写我事，抒我情，明我志”。作文要有真情实感，切忌空洞无物，如果还能扣紧时代精神，联系到现实生活中的人或事或细节，文章能更加深刻。

字里行间要有感染力

■福师大泉州附中 语文一级教师金赞雄

纵观近几年的中考作文题目，2017年的《每个站点都有风景》，2018年的《充电》，2019年的《最好的作品》，今年的《学习与性格》，总体感觉，命题者越来越关注学生的成长历程，力求引导他们更多地去关注生活中的点点滴滴，追寻人生长河中的朵朵浪花，塑造自我，超越自我，充分体现了新课标关于语文教学“情感、态度、价值观”的正确导向，使语文学习成为引领学生成长的“指南针”。

今年的题目指向性很强，比较贴近学生的日常生活。值得一提的是，材料中的“学习”二字，内涵和外延都很丰富，既可指求学各阶段的学科学习，日常生活中的读书看报，人与人之间的交流分享，亦可指蕴藏学问智慧的生活大书，比如日常的体育锻炼，游历名山大川，与友人师长智者的畅谈心得，诸如此类，皆可影响改变一个人的品性修养。

作为应试作文，学生无论从哪个角度出发，应该都比较容易入手，阐述“学习”对自身性格养成和塑造的深刻影响。写成记叙性的文章，可从自身某阶段学习经历入手，畅谈学习之后性格发生何种改变，并由此对自己人生产生的巨大影响。也可写在人生的不同阶段，学习对性格的不同塑造。写成议论性文章首先要明确自己的观点，接着可从正反面列举历史长河中的相关事迹或名人名言佐证观点（如《论语》中有诸多关于通过学习来提高个人品德修养的名言），再结合自身的学习经历谈具体做法，使论证更贴近学生实际。

特别要注意的是，材料中有要求，这篇文章是要在主题班会上与同学交流分享的，行文的语言风格要尽量符合主题班会的情境模式，字里行间要有感染力和亲和力，只有先让自己感动了，才能成功感动别人！

突出中高考接轨的特点

■南安一中 语文高级教师黄志宏

今年中考的写作，延续了福建中考前三年的“材料+命题”的形式，体现了中考命题的延续性特点。但在写作形式上有所变化：在材料的结尾处增加了“在主题班会上与同学交流分享”，这与今年高考作文形式上相近，也突出中高考接轨的特点。让写作与学生的生活（班集体活动）紧密相连，从生活中学习写作，在习作中提高生活的品位。

该命题分两大部分：题目是解读题意的核心，导语材料为具体解读题意提供了具体的写作范围和方向。解读时应将这两部分相结合，这样才能精准立意，确定好选材和行文等方面的方向和方法。

解题意：“学习与性格”是一个并列结构的短语，核心部分是“学习”“性格”。所以要明确人的学习与性格的自我塑造、养成的相辅相成的关系。

解材料：关键词读书学习（含生活所学），影响、改变、塑造性格。抓住上述的关键词考生不难得出本文写作的主题，通过读书、学习，可以让一个人不断获得成长，从而塑造甚至改变一个人的性格。

综上所述，通过对题意和材料的分析与考量，考生在行文时至少应做到：在叙事中，应侧重描述为什么读书学习能影响、改变性格，通过具体事例展现性格塑造、改变的过程，有力地体现读书学习对性格形成的深刻影响。在议论性文体中，应明确学习与性格之间相辅相成的关系，运用摆事实、讲道理的方法，阐述读书学习对性格塑造的重要作用。

2020年中考作文题

读书学习，塑造着我们的性格。哲学家培根说：“读史使人明智，读诗使人灵秀，数学使人周密，科学使人深刻……”凡是所学，皆成性格。

生活充满酸甜苦辣，蕴藏着学问和智慧，是一本无字天书，生活中所学到的，也会影响和改变我们的性格。

对此，你有什么经历，体验和思考？请以“学习与性格”为标题，写一篇文章，在主题班会上与同学交流分享。

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。