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泉州后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车

原标题：后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车

整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”。

海峡网4月22日讯 （泉州网通讯员郭慧杰 庄婉真 记者陈小芬 文/图）10多个小时、冒雨连夜施工，昨天早上6点左右，后渚大桥东桥头互通首条上跨匝道（即泉州市区往金屿方向的C匝道）顺利合拢。据悉，目前，项目已有4条匝道贯通，另外4条匝道正在加紧施工中，预计今年7月份竣工通车，届时将极大提升后渚大桥的通行能力。

工人连夜浇筑

4月20日晚上8点多，天下起小雨，后渚大桥东桥头互通项目施工现场一片繁忙，数十名工人正在进行C匝道桥的现浇箱梁作业。后渚大桥东互通项目业代吴大建告诉记者，由于浇筑是整体性工程，如果停下来，施工接缝就比较多，因此需要“一气呵成”。另外，在晚上浇筑，此时后渚大桥车流相对较小。“C匝道是上跨后渚大桥，支架比较高，为了确保行车安全、交通顺畅，我们都通宵施工。”吴大建说，整条匝道实现合拢后，仅剩的150米连接线，将在5月中旬浇筑完成，届时，长达709米的泉州市区往金屿通道上跨匝道将实现全线贯通。

据悉，后渚大桥东桥头互通项目总投资6.04亿元，总工期660天，建有匝道8道，平面交叉4处。整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥，特别是往返台商区海湾大道的通行能力。

泉州出台管理办法 科技计划实施全过程监督评估

原标题：泉州出台管理办法 科技计划实施全过程监督评估

日前，泉州出台《泉州市科技计划管理暂行办法》。

海峡网1月14日讯（泉州网记者 王树帆）为保证泉州市科技计划的顺利实施，实现科学、规范、高效和公正的管理，日前，我市出台《泉州市科技计划管理暂行办法》（以下简称《办法》），对包括项目申报指南编制和发布、项目立项、项目实施过程管理、项目结题验收等科技计划管理流程实施全过程嵌入式的监督评估机制。

坚持开放与合作

境外科研机构可参与

《办法》明确了市科技局、市科技创新咨询专家委员会、科研管理类事业单位和社会化科技服务机构、项目牵头单位、项目负责人及团队等在科技计划工作中的组织管理与职责。建立统一的市科技管理信息系统，为市科技计划及其项目管理提供技术支撑；将项目立项、资金安排、过程管理、验收、监督评估等信息统一纳入信息系统，全程留痕，可查询、可申诉、可追溯。

立项方面，市科技计划坚持开放与合作。境外科研机构、高等学校、企业等在泉州区域注册的独立法人机构，可根据指南要求牵头或参与项目申报；受聘于在泉州区域注册的独立法人机构的泉州市外科研人员（包括外籍及港、澳、台地区科研人员），符合指南要求的可作为项目负责人申报。泉州市外独立法人机构、科研人员可根据指南要求参与项目申报。

加强实施过程监督

纳入科研诚信记录

项目实施过程实行项目年度报告制度和项目中期检查制度。中期检查采取重点检查和“双随机、一公开”抽查相结合方式。

《办法》指出，项目中期检查结果作为项目中期拨款、项目调整或撤销等的依据。对实施情况良好的项目，继续拨付经费；对实施情况欠佳的项目，给予警告或通报批评，暂缓拨款，并要求项目承担单位限期整改；对整改不到位，以及项目实施进度严重滞后或难以达到预期绩效目标的，应及时予以调整或撤销项目，取消后续支持，并按规定对项目承担单位、项目负责人进行处理，纳入科研诚信记录。

项目验收不得“走过场”

严禁弄虚作假行为

《办法》要求，项目执行期满后，市科技局应立即启动项目验收工作，要求项目牵头单位在3个月内完成验收准备并通过市科技管理信息系统提交验收材料，在此基础上于3个月内完成项目验收，不得无故逾期。提前完成项目目标任务的，项目牵头单位可申请提前验收。项目因故不能按期完成须申请延期的，项目牵头单位应于项目执行期结束前3个月提出延期申请。项目延期原则上只能申请1次，延期时间原则上不超过1年。

项目验收应加强综合绩效评价，严格按照任务书的约定逐项考核结果指标完成情况，对绩效目标实现程度作出明确结论，不得“走过场”。突出代表性成果和项目实施效果评价，严禁成果充抵等弄虚作假行为。有关单位和企业要如实客观开具科研项目经济社会效益证明，对虚开造假者严肃处理。

市科技计划实行全过程科研诚信管理。将加强对相关责任主体科研诚信履责情况的经常性检查，全面实施科研诚信承诺制，建立科研诚信审核机制和健全科研成果管理制度。