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大雨突袭 泉州高速辖区路段发生多起刮擦事故

昨日上午市区阳光明媚,下午却乌云密布,下起了大雨。图为在市区津淮街,市民冒雨出行。(张九强 摄)

货车与小车刮碰,车上货物掉落占用了两个车道。
本报讯 (记者 黄枫 文/图)昨日,泉州下起大雨,路面湿滑。泉州市高速辖区路段发生多起刮擦事故,导致部分高速出入口封闭。交警提醒,雨天路滑应减速慢行,过积水路面放松油门,点刹制动,千万不能急踩刹车猛打方向盘,避免车辆失控发生侧翻事故。
昨日下午4点左右,泉南高速泉州往三明方向张坑枢纽路段,一部载满货物的大货车与小车刮碰,导致货车上的东西掉落,占用中间和右侧路段,仅剩左侧车道能够通行,现场无人员伤亡,车辆行驶缓慢。因事故处理需要,泉州高速交警对泉州南、泉州西高速入口实施交通管制。下午6点8分左右,管制解除。
交警提醒,雨天行车要注意几点:一是要保证视线良好。行车前要检查雨刮器,保证能刮净挡风玻璃上的雨水和泥污;行驶途中如遇大雾或暴雨,要及时开启雾灯或双闪;应该及时关注路况。二是尽量避免恶劣天气在高速公路上行驶,如已在途中,要集中注意力驾驶,对路上的路标、安全标志及LED提示屏要及时做出预判,避免急加速或急减速刹车,应采取点刹制动。三是保持车速、控制车距。在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定车距,不可跟车太近,更不要突然变道或突然超车,尤其是在超越大型车辆时,大车溅起的雨水会让小车司机在几秒钟内看不清前方情况,容易发生意外。
泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
原标题: 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠
下月起至2020年年底,泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠,使用闽通卡——
石狮北到泉州东通行费最高优惠60%
海峡网讯 (泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫)昨日记者获悉,高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行,至2020年12月31日。
2015年5月,福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准,明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案,大桥跨海部分,各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元/公里计算。
实行“递多递减”阶梯计费优惠后,有啥变化?这份通知明确,对在石狮北(石湖港)站与泉州东(秀涂港)站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车,每月行驶次数超过10趟次的,10至20次(含20次)的趟次部分,减征40%,20次以上的趟次部分,减征60%。
高速公路泉州管理分公司相关人员说,一类车(即7座及以下小型客车)从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元/次,明年1月1日之后,使用闽通卡,月通行10趟次以下的,记账卡、储值卡分别缴交19.60元/次、19元/次;月通行10至20趟次(含20趟次),记账卡、储值卡分别缴交11.76元/次、11.40元/次;月通行20趟次以上,记账卡、储值卡分别缴交7.84元/次、7.60元/次。
泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车,至今三年多时间,车流增长迅速,2018年累计车流256.70万车次,日均7033车次,比开通初期的日均3436车次增长了3597车次,增幅104.69%。其中,物流车辆(计重)累计65.61万车次,日均1797车次,比开通初期日均956车次增长了841车次,增幅87.97%。“2018年4月后,高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策,对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车,最高优惠40%通行费。”这位负责人说,近日优惠政策再次扩大,从2019年1月1日至2020年12月31日,通行费最高优惠60%。
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- 时间:2026-10-01 13:28:36
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