贾廷一全新单曲《求你别生气》上线 诠释恋爱插曲

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张艺兴新专辑先行曲《玉》今日上线 以“玉”为引探寻音乐世界里的前世今生

　　大众报业·大众网5月20日讯5月20日零点，张艺兴第四张个人专辑先行曲《玉》全球上线，以中国传统文化为底蕴，加之流行音乐的创造性改编，《玉》以全新的方式讲述了令无数人神伤的古老故事“霸王别姬”。作为张艺兴“音乐版图”的又一突破，第四张专辑先行曲一经发布便延续了前三张专辑的火热“态势”，登上多个榜单，创新的旋律令不少网友惊喜不已，也令粉丝们对即将到来的第四张专辑充满了期待。

　　与国际知名音乐人合作 张艺兴“出品”必属“精品”

　　据悉，《玉》由张艺兴联手国际知名制作人Murda Beatz共同完成，歌曲由一段经典的京剧intro做引，再在张艺兴的葫芦丝和仿古音乐的采样中加入Murda独特的鼓点，中国传统乐器的声音张力和欧美嘻哈的简洁动感结合，形成互补之姿，再有张艺兴的独特唱腔加成，整个歌曲魅力十足，令人惊艳。值得注意的是，张艺兴在歌曲中创新加入女旦唱腔，使得歌曲层次更为丰富，而副歌中不断重复的“玉、玉、玉”，将流行元素和洗脑旋律完美结合，行成歌曲中不可或缺的记忆点，雅俗共赏，巧妙精美。

　　结合中外语境推出先行曲 张艺兴《玉》创新讲述“霸王别姬”

　　《玉》名字的由来源于千年前动人故事中的“宁为玉碎，不为瓦全”，也源于英语中“You”的谐音，串联古今，沟通中外，张艺兴的《玉》有颂古通今、“中西合璧”之意。自2018年在专辑《梦不落雨林》中提出M-pop概念之后，张艺兴的音乐作品便以结合不同元素、不同文化、不同风格为标志，此次的专辑先行曲《玉》亦是将中国传统元素与流行元素结合，用嘻哈的方式讲述古代的故事，lay式中国风并不囿于传统的曲调和演唱方式，“在我看来，内容是中国的，歌曲的立意表达的核心是中国的，那就是中国风。外在的表现形式可以根据创作者的风格变化，不必拘于某一种特定的方式”

　　据悉，歌曲《玉》已于5月20日零点在QQ音乐、酷我音乐、酷狗音乐等音乐平台上线，张艺兴的个人第四张专辑也即将上线，期待张艺兴带来的更多精彩。

泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？

原标题：泉州市区通港街：大货车隧道内“乘凉”？

天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。

繁忙交通道上长时间违停 影响交通存隐患，部门称将顶格处罚

货车直接占用一车道，小车在另一边通行，十分危险。

泉州网8月1日讯（记者 傅恒 吴嘉晓 文/图）天气热得不像话，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人却“突发奇想”，把车停在隧道内遮阴避暑。昨日，市民陈先生拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，称在丰泽区东海街道通港街渚江小学往市区方向的隧道内，长期有大货车、小车停放，存在交通安全隐患。记者前往现场核实，隧道内确实存在着大货车停放的乱象。随后，记者将该现象反映给丰泽交警大队，部门表示，将加强巡查，严查该隧道内的违停车。

现场

两车道的隧道 两违停货车占其一

昨日中午2时许，烈日高照，记者驱车前往通港街。市民反映有车辆违停的隧道，为森林公园在建绿廊的下穿隧道，在机动车道隧道内，记者并未看到违停的车辆，而在靠右侧的辅道隧道内，记者看到，两辆满载沙土的大货车违停在隧道内，车子处于熄火状态，记者并未在车上见到驾驶员，而在两辆违停货车的前方，还立着一个反光锥。

原本两车道的隧道，被违停货车占据了一条车道，只留下一条车道可以通行。在现场，多辆小车从该隧道经过，还有不少电动车也在这条隧道内行驶，这些车都要小心翼翼地避开这两辆违停的大货车。

市民

司机隧道内直接卸货 甚至停车睡觉

据附近村庄的居民陈先生介绍，近期天气炎热，中午的时候，经常有一些大货车、小车违停在隧道内，直接将隧道当成了一个遮阴避暑的停车场，有的驾驶员直接在车上呼呼大睡。更有甚者，一些货车直接在隧道内卸货、装货，有时候会造成交通堵塞。而夜间，也有一些车辆会违停在隧道内。

陈先生告诉记者，他们从村里开车出来，都要先借用这条辅道隧道，再汇入机动车道中，而隧道内光线不足，违停货车会影响行车的安全，希望相关部门重视，整治这一乱象。

部门

将加强巡查 顶格处罚

昨日下午，记者将该情况向丰泽交警大队反映。丰泽交警大队四中队执勤人员立即前往现场查看，但是隧道内的违停货车已经开走，并未见有货车违停。交警提醒，占道违停不仅不文明，而且存在很大安全隐患，易引发交通事故。针对市民反映的情况，丰泽交警大队将加强该路段巡逻，违停占道者将被处以顶格处罚。

相关链接

山线绿廊

山线绿廊位于丰泽区通港街，横跨公路，串起桃花山和观音山。结合山线绿道工程桃花山至观音山绿廊项目建设，考虑远期通港街作为快速路一部分，在该节点处交通组织总体设计分为三层：第一层，将保留通港街直行交通功能，并对现状进行改造；第二层将考虑现在通港街的通行要求，通过匝道及环行岛解决通港街车辆掉头问题，及两侧村庄的交通转换要求；第三层将遵循自然地理，延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性。山线绿廊一旦建成，将大大方便市民过街和车辆通行。

责任编辑：林嵘