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泉州城区8月份住宅小区考评 这些小区成绩最好

原标题：泉州城区8月份住宅小区考评 这些小区成绩最好

海峡网9月12日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲）今日，泉州市考评中心通报8月份城区住宅小区综合管理考评情况。在当月抽查的100个住宅小区里，考评人员重点考评了小区的基本服务制度、园林绿化养护、环境卫生保洁等情况，共发现问题1139处。

按照成绩排名，第一名为泉州开发区86.80分。考评成绩前五名：伯恩（福建）物业管理的四季公园B区以94分列第一名，业主委员会自理的福龙公寓、顺佳物业管理的江南御景和安居物业管理的东浦花苑以93分并列第二名，力标物业管理的城市之星和业主委员会自理的新城花园以92分并列第五名。

一类小区考评成绩后五名：宝山社区宝秀物业管理的宝秀小区二期41分，城口社区服务有限公司管理的宝龙花园二期50分，业主委员会自理的龙腾花苑53分，安居物业管理的泉安公寓60分，业主委员会自理的泉港一号居住区和安雅物业管理的江南花园城A区68分；二类小区考评成绩后五名：华园物业管理的金帝花园62分，洛南物业管理的桥南花苑63分，鑫凯物业管理的田洋雅园A、B栋64分，诚信物业管理的阳光巴黎一期和常安物业管理的丰盛大厦65分。

鲤城区：本月考评成绩排名较上月有所进步。一类小区中，海清社区代管的南俊路小区和海滨街道代管的升达旺小区采取了整改措施，有一定的改观；而安雅物业管理的江南花园城A区电梯口“牛皮癣”较多，日常保洁机制有待健全。二类小区中，鑫凯物业管理的田洋雅园A、B栋连续四个月倒数，考评成绩仅64分，保洁不到位，杂物乱堆放和“牛皮癣”现象较突出。三类小区中，世邦泰和物业管理的中骏四季阳光存在地下室废弃物未及时清理，部分垃圾未按类别定点投放。

丰泽区：本月考评成绩居末，两极分化现象较突出。一类小区中，倒数五名占四个。宝秀物业管理的宝秀小区二期管理缺失，上个月存在的问题未整改，区域内环境较脏乱，绿化带内垃圾遍布。城口社区服务有限公司的宝龙花园二期多处保洁不到位和绿化带上废弃物未及时清理。二类小区中，业主委员会自理的虹邦·阳光水岸成绩进步明显，而华园物业管理的金帝花园多处绿化带内保洁不到位，沿街店面“牛皮癣”较多。三类小区中，万科物业管理的万科城一期成绩不够理想，垃圾分类收集容器颜色错误，部分垃圾未按类别定点投放，比该区多个一、二类小区成绩还低。

洛江区：一类小区中，业主委员会自理的万源花苑多处保洁不到位，“牛皮癣”现象严重，日常保洁机制有待健全。二类小区考评成绩排名相对靠前，远宏物业管理的阳光美尔奇能够注重日常卫生管理，在同类小区中成绩较好，但洛南物业管理的桥南花苑多处公共空间杂物乱堆放。

泉港区：一类小区中，华兴物业管理的亿达大厦考评成绩较好，但业主委员会自理的泉港一号居住区绿化带内废弃物随处可见。二类小区中，业主委员会自理的世纪新城大厦多处生活垃圾堆积。

泉州开发区：本月考评综合成绩位列第一，大部分小区能够注重日常保洁机制。但一类小区中，伟达物业管理的新城旺角存在废弃物未及时清理。

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》2月1日起施行

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》（以下简称《办法》）将于今年2月1日起施行。这是泉州市出台的首部电动自行车管理办法，与市民的生活出行息息相关，其对电动自行车的道路通行条件、生产和销售、登记管理、通行规定、车辆停放、法律责任进行明确的规定。《办法》施行之后，电动自行车驾驶员在骑行时应该注意什么？昨日，泉州市交警支队相关工作人员对《办法》的一些注意事项进行解读。

现状统计

中心市区合标车706942辆 已上牌在旧国标车参照管理

据了解，《办法》所称中心市区，指丰泽区、鲤城区和洛江区的万安街道。《办法》所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动/电驱动功能，符合国家安全技术标准的两轮自行车。

据交警部门统计，截至2020年12月31日，全市合标电动车保有量883900辆，中心市区合标电动车706942辆。

不少市民会提出疑问，符合旧国标（已上绿牌）却不符合新国标的电动自行车是否适用本《办法》？据交警介绍，为切实有效地保护公民的财产权益，基于行政信赖原则，在《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）实施之前符合电动自行车国家安全技术标准，且已合法登记上牌的电动自行车依照本《办法》管理。

还有不少市民骑电动车出行没有佩戴安全头盔的习惯

登记管理

车辆变更应及时办理手续 鼓励车辆所有人购买保险

《办法》中规定，电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得电动自行车行驶证、号牌，方可上道路行驶。已经登记的电动自行车登记事项发生变更的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门办理变更登记。已经登记的电动自行车灭失、损毁或者因质量原因退车的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门申请办理注销登记。此外，任何单位和个人不得改变已登记电动自行车的车辆外形或者最高车速、功率、电压等已登记的技术数据。

值得注意的是，《办法》鼓励电动自行车所有人购买保险。购买保险，是行车时的一种保障，万一发生交通事故，可以通过保险来理赔。记者了解到，从2016年7月1日起，中心市区全面实行电动自行车带牌销售以来，商家就对售卖电动车的市民免费赠送三年的电动自行车第三者责任保险，市民骑电动车上路发生交通事故可以报保险理赔。

记者从几家保险公司处了解到，市民若发现电动车保险过期，可以带上车辆行驶证、身份证到自己所投保的保险公司续保。

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》规定，电动自行车驾乘人员均要佩戴头盔。

道路整治

优化通行条件 确保非机动车通行权益

有市民提出，目前我市电动自行车道路通行条件还不完善，非机动车道不平坦、不连续且被占用的现象依然存在，导致电动自行车通行困难，对于《办法》的施行是一项巨大的挑战，如何解决这个问题？

据介绍，良好的道路通行条件是合理有效地组织交通流并依法管理的关键。为了优化电动自行车的道路通行条件，确保非机动车的通行权益，《办法》明确了市自然资源和规划主管部门、住房和城乡建设部门、城市管理主管部门和公安机关交通管理部门等相关部门对于道路整治的职责分工和内容，以期形成长效管理机制，确保路权改造和提升工作得到有效实施，保障电动自行车的通行权益。

我市着力在既有道路空间资源条件下，开展路权基础设施的恢复和路权管控保障方面的改造提升，已取得了明显的成效，完成市区湖心街、田安路、津淮街等道路非机动车道的改造，其他路段的非机动车道的改造以及路权的提升工作也在持续推进。