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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植文/图）

广州恒大望与孔卡降薪续约

字体大小：A A2013-08-27 11:44:48编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯北京时间8月27日，孔卡对广州恒大的作用越来越明显，就在昨日的中超联赛中，孔卡为广州恒大打进了制胜球。据悉，广州恒大希望和这位核心球员谈判，欲与其降薪续约。

　　在中超联赛第22轮上演的广州德比一战，孔卡的制胜球帮助广州恒大力克广州富力，这已经是孔卡连续六场比赛进球，孔卡俨然已经成为广州恒大的核心球员。但本赛季结束之后，孔卡与广州恒大的合同就将到期，先前有媒体Tou露孔卡欲返回老东家弗鲁米嫩塞，也有传闻山东鲁能力邀孔卡加盟，但孔卡对于去留问题仍没有作出回应。对于这位得分机器的核心球员广州恒大自然是不想放手，毕竟广州恒大冲进亚冠赛孔卡功不可没，此后想要走得更远，必须依靠孔卡这样的球队进攻核心，但由于不可能再继续提供700万美元的年薪，广州恒大希望与孔卡降薪续约。

　　2011年夏天，广州恒大用1000万美元引进孔卡，并开出700万美元的年薪，尽管孔卡多次在接受媒体采访时表示难以融入中国的生活，但还是在球场上展现了职业球员的素养，毫无保留地为广州恒大奉献出自己的技术，多次帮助广州恒大获胜，并跟随球队获得了两次中超冠军和一次足协杯冠军。尽管广州恒大还有埃尔克森和穆里奇这两位实力外援，但也需要孔卡的穿射和控球技术辅助，因此孔卡在广州恒大的地位举足轻重，700万年薪不能再继续提供，也只能希望孔卡能答应降薪续约了。