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为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗黄品汇怎么下载摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗日本秘精品入口免费黑料软件高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

高铁经过房子晃动是因为共振作用 高铁经过房子晃动是因为共振作用

为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗男生女生一起差网站道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗男生和女生一起差差差差很痛地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗新91网站 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

小人书里的大世界 泉州刻画家吕照明收藏连环画近万本

泉州刻画家吕照明28年收藏连环画近万本

小人书里的大世界

吕照明收藏有不少泉州题材的小人书

■早报记者 李心雨 林福龙 庄丽祥 文/图

连环画又被称为“小人书”，是很多“70后”“80后”儿时的回忆。近年来，连环画收藏热度上升，逐渐成为继邮票、书画、瓷器、钱币之后的第五大收藏品。

年逾五旬的泉州刻画家吕照明，从小就收藏连环画，28年时间里，收藏了各种连环画近万本。坐拥“宝山”的他，十分注重研究挖掘连环画的文史价值，作为刻画创作素材。吕照明说，画好连环画不容易，对创作者的综合素质要求极高。“别看小人书不大，其却蕴含着博大精深的文化世界。”这是他对连环画价值的高度概括。

万本藏品种类繁多

还有不少泉州题材画本

昨日下午，吕照明向记者展示自己收藏的部分精美连环画。

藏蓝的底色，中间是方形的精彩插图，右边是该册的主题，这就是上海人民美术出版社1979年出版的《三国演义》连环画的封面。如此精心的编排，一下子吊起了读者的胃口，让人忍不住想要翻看下去。

60本的《三国演义》只是吕照明所藏的近万本连环画中的精品之一。他的藏品包括：天津版《聊斋故事》《中国古代神话故事》《中国成语故事》、中国戏曲故事6个“记”、《杨家将》《笑话故事》11本、香港版《水浒传》……“这些连环画中，我更侧重于历史古典题目。”吕照明说，自己收藏连环画，首先注重的是文史价值，因此他的藏品更注重形成系列。比如，他收藏了10多个版本的《王昭君》，分别是江苏、陕西、甘肃、湖北、上海、四川、浙江、黑龙江等地出版的，类似的同题连环画还有《蔡文姬》《白娘子》《花木兰》等。此外还有上世纪60年代出版的《穆桂英》上下册、刘旦宅绘画的《花木兰》等。

与泉州有关的连环画中，光是郑成功题材，吕照明就收藏了5本，包括《海峡逐寇》《郑成功在台湾》《郑成功收复台湾》等。而较有价值的则是湖南出版社的《连升三级》，凸显了泉州优秀戏曲文化内涵。

《陈三五娘》等老版连环画较为珍贵

老版连环画最珍贵

淘到58年版《陈三五娘》

从以前的几毛钱到如今不菲的价格，连环画的市场价格不断攀升。那么，如何收藏连环画呢？吕照明结合一些藏家的心得体会，为记者介绍了一些可行方法。

他表示，品相、成套、发行数量以及是否出自名家笔下，都是决定连环画价值的重要因素。品相好的连环画完好无损，其次要看印数，印数少的就变成了宝贝。简单来说，连环画的品相分10个等级，封面、扉页、内容提要页、画面、版权页、书脊、封底等7项齐全，且不能有签名和印章，才能是最好的“十品”。

由名家创作的经典连环画作品具有很高的艺术性，每一个画幅的绘制都凝聚了创作者的智慧和技法，体现了画家的不同风格，故收藏价值较高。在收藏界奉行“物以稀为贵”，一些出版数量极少甚至是存世孤本的连环画，即便品相有所残缺，也还是“珍品”。

上世纪五六十年代出版的老版连环画较为珍贵，且第1版第1次印刷最具收藏价值。以《陈三五娘》为例，1958年出版的，目前全国市面存量很少，“2012年时，我在旧书网上淘的，经过了多轮竞价，花了数千元才最终把它拍下来。”

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小小连环画 已有千年史

据了解，连环画创作最早始于我国汉代，当时就有刻在砖上的单幅人物故事画（如汉画像石、画像砖等）。唐代开始出现连环画的雏形，当时画的格式非常自由，有些已用连续性的绘画来表现。元明时代，小说、戏曲发达，因而有了连环画插图。目前，清朝以前的连环画十分罕见。上世纪70年代，我国的连环画创作呈现出空前繁荣的局面。连环画收藏市场中，较多为现代创作的作品。

1949年—1966年，全国出版了上千种连环画，历经时代、社会变迁，其存量和市场流通量也越来越少。连环画的艺术性和文化内涵都是卡通、动漫所无法比拟和无法取代的，但连环画只能通过画家个体创作，因而无法与动漫产业抗衡。产量小、需求大，造就了连环画收藏的升值空间。

为打造大西北目的地，飞猪在沙漠里为年轻人造了个奇妙旅行节

　　几乎每家在线旅游企业,都在不遗余力地争取年轻用户。但很少有旅游企业能弄明白吸引年轻消费者的方法论。

　　目前年轻用户占比最高的飞猪要来打个样儿。

　　暑期刚刚开始,飞猪就启动了大西北目的地IP的项目。根据发布会消息,飞猪旅行将举办“飞猪奇妙旅行节·大西北”,首创以“造节”打造目的地IP的模式。

　　发布会上,宁夏“星星故乡”数字文旅项目也正式启动。该项目将为宁夏构建数字文旅运营阵地,打造1个宁夏旅游官方旗舰店,推出1个宁夏目的地小程序,上线多个宁夏旅游主题产品体系。宁夏旅游官方旗舰店现已上线飞猪,成为平台上首个省级旅游官方旗舰店。

　　针对宁夏4A级以上景区和文博场馆,飞猪旅行还将在其APP、支付宝、淘宝、微信部署“多端一码”,用户在不同场景中,均可通过扫码预约分时参观,购买电子票,获得更简单、便捷的体验。

　　接下来的整个暑期,飞猪将做三件对在线旅游行业来说极具创新意义的事:

　　▪ 举办大漠赫兹音乐节,将当下年轻人热衷的休闲选择融合在旅行内容中。旅行无缝搭配音乐、装置艺术、美食、露营、国潮集市等体验,毛不易、后海大鲨鱼、五条人、唐朝乐队、黑撒等12组音乐人,将在“沙漠中的海”开唱。大漠赫兹音乐节也是国内首个音乐野奢营地。

　　▪ 把音乐节搬到宁夏中卫沙坡头旅游景区,使奇妙旅行节本身就成为值得“打卡”的目的地。据发布会透露的概念图,现场将有巨型吊车改造成的安康鱼酒馆、海神三叉戟造型的装置、“告别海螺”造型的活动空间、非遗文化展览等。

　　(图:“大漠赫兹音乐节”活动面积超47300平方米)

　　(图:由巨型吊车爆改而成的酒馆)

　　(图:“告别海螺”造型的活动空间)

　　▪ 推出大西北六条明星线路,飞猪旅行App“我想出去玩”上线西北目的地专题频道,并通过包括官方直播间、达人生态体系、商家店铺等在内的内容矩阵,为大西北旅游商家带来增量生意。

　　换而言之,飞猪打开了旅游这件事的想象力。

　　根据飞猪官方数据,其平台上90后用户占比超过6成。也就是说,在飞猪上闲逛、预订、拼F4会员的人,超过一半都在30岁以下。

　　这个坐拥大规模年轻用户的平台,以基于旅游又突破旅游的创新产品和营销策略,给行业树立了标杆:想让年轻人喜欢,先跟他们玩起来!

　　要吸引年轻人,不一样的供给是核心。

　　今年暑期,飞猪上大西北目的地度假产品预订量同比去年增长了3倍以上,年轻化、品质化、个性化趋势明显。用户平均消费金额同比上涨超160%,高星酒店预订量同比增长75%,租车自驾游的预订量同比也增长了3倍以上。而准备去往大西北的旅客中,90后的占比高达约六成。相应地,沙漠探险、旅拍、观星、非遗考古等沉浸式旅游产品,预订量全部翻倍。

　　“大西北不是出境游的‘平替’,这里的美独具一格。”飞猪旅行总裁庄卓然表示,对飞猪来说,参与大西北文旅的发展、让消费者到大西北来,不仅是自身成长的机遇,更是创造社会价值的机遇。“飞猪旅行希望用创新的产品和服务,整合产业链上的优势资源,为消费者定制一个节日,给大西北文旅产业的数字化再添一把热度,把‘到大西北去’变成‘高品质’‘年轻’‘个性’的代名词”。

　　从飞猪在奇妙旅行节期间推出的大西北六大明星度假产品也可以看出,每条线路都亮点突出,契合了不同的需求场景。例如,在主推房车的线路中,产品包含的独家定制房车强调大空间、强私密性,全国仅有50台;全程陪同服务的管家有2年以上房车驾驶经验,且能摄影,大西北大环线途中,可以专门停靠在距离青海湖100米的专属营地拍摄日出、看露天电影。暑期亲子研学,专注于和孩子一同体验世界文化遗产,加入了壁画临摹、烽火传递、拓片制作等人文历史相关的活动。观星体验产品则深入沙漠腹地,体验徒步穿越、露营。

　　但飞猪显然没打算只用单纯的旅游撬动需求。在飞猪奇妙旅行节的重磅环节大漠赫兹音乐节上,星空舞台、装置艺术、帐篷美食、野奢露营、国潮集市等内容看似“混搭”,背后透露了飞猪对年轻消费者需求的深刻理解。

　　在大西北之前,飞猪已相继推出云南、川渝目的地IP。以川渝为例,飞猪除推介主题路线、官方玩法指南和直播外,还首创了“景点剧本杀”的玩法。这种新产品的特色在于“沉浸感”:根据景点特色定制剧本杀剧情、服饰、道具等,消费者既是景点的游客,也是游戏的玩家。

　　目前,市场上旅游产品的同质化程度依然较高,如果没有持续的创新,需求侧的活力就无法释放,商家、行业和产业亦难以走出价格竞争。而随着新消费人群不断扩大,擅长在供给上做创新的玩家,将最先收获增量需求和增量价值。

　　从四年前开始,飞猪就相继推出南极之旅、北极之旅,并首次把米格29亚太空游、日本主题小火车、贝加尔湖等个性化旅游产品带到中国消费者面前。

　　疫情以来,飞猪开创了旅游直播的新模式,吸引卢浮宫、大英博物馆等全球首播;旅游市场逐步复苏,飞猪又相继推出了酒店套餐预售、旅游消费券、任性飞、机票盲盒等新产品。

　　在数字化的新消费时代,每一种小兴趣背后都可能是大生意。飞猪的奇妙旅行节,也正在旅游行业引发这样的效应。伴随行业快速复苏带来的澎湃消费力,一系列旅游新特征正逐渐成为主流。把握年轻人脉搏的创新,将引领旅游市场的发展。