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泉州市第33届戏剧会演开幕 《向大海》再现“万国商”盛景

原标题： 泉州市第33届戏剧会演开幕 《向大海》再现“万国商”盛景

泉州市第33届戏剧会演开幕式举行

《向大海》重新创排 再现“万国商”盛景

女声独唱《海上花》

昨晚，第7届福建艺术节泉州分场活动暨泉州市第33届戏剧会演开幕式举行，拉开了为期半个多月的戏剧展演的序幕。随后，大型音乐舞蹈史诗《向大海》公演，为观众献上一场歌舞艺术盛宴。《向大海》原为第三届海上丝绸之路国际艺术节开幕式演出，由邢时苗、高山等国内著名艺术家共同创作。昨晚的演出，则是在原有作品基础上重新创排、二度创作而成，今后有望面向市民常态化演出。

歌舞盛宴《向大海》 再现“万国商”盛景

昨晚，戏剧会演开幕式结束后，大型音乐舞蹈史诗《向大海》——一个航海者的日志在泉州梨园古典剧院上演。演出以合唱与舞蹈《向大海》拉开序幕，共11个篇章，包括表演唱《造船歌》、音乐短剧《市井十洲人》、女声独唱《海上花》、女子群舞《金色的海》、情景表演与合唱《风暴》、男女声二重唱《思念》、男子群舞《正是扬帆时》、男声独唱《我们拥有未来》、领唱合唱《中国启航》等节目。令人耳目一新的歌舞艺术盛宴，再现了“涨海声中万国商”的繁盛景象，也展现了闽南民俗文化和泉州人爱拼敢赢、敢为天下先的精神。

据介绍，本届戏剧会演由泉州市文广新局主办，晋江市文体新局、南安市文体新局、惠安县文体新局、安溪县文体新局、泉州市戏研所、市直文艺院团等承办。会演将设立优秀剧目奖、剧目奖、演出奖若干个，设编剧、导演、演员、音乐、舞美奖若干个，设优秀组织奖若干个。

表演唱《造船歌》

重新创排二度创作 今后有望常态化演出

据介绍，《向大海》原为第三届海上丝绸之路国际艺术节开幕式演出，由国家一级导演邢时苗、国家一级编剧高山担任总导演，由国家一级作曲方鸣担任作曲，国家一级作家何继青撰稿，并由大批实力派演职人员参与。

“这是重新创排后的《向大海》，在原来开幕式演出的基础上有所增减，整场演出由人物连接节目的情节故事串在一起，更有剧场意识。”邢时苗说，二度创作之后，整剧少了埃及舞蹈团的表演，多了《正是扬帆时》和《金色的海》这两个舞蹈。

此外，歌剧与戏曲《从刺桐港到威尼斯》由中国戏剧梅花奖“二度梅”获得者曾静萍出演，展现多种文化在泉州对话共融的情景；而金狮奖·全国木偶皮影中青年技艺最佳表演奖获得者庄丽娥，则通过提线木偶书法表演，题写“光明之城”，实现泉州木偶与芭蕾舞的对话。

泉州市闽南民间歌舞传承中心主任黄金锡介绍，《向大海》是泉州重磅打造的歌舞作品，演出不仅是由国家级艺术大腕创作，而且还有来自部队的领舞者倾情投入，“等新建的泉州歌舞剧院落成后，有望常态化演出！”

■记者 张素萍 庄丽祥 文/图

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）