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元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

原标题：元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

海峡网2月14日讯（泉州网记者卢珊珊 通讯员蒋国栋）2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

2019元宵节，泉州中心市区各类花灯将分布在主要街道及公园广场、标志性建筑、沿街商户门面等公共场所。布灯时间从2月11日（正月初七）开始至2月21日（正月十七收灯）。泉州市交警部门发布交通管制通告，提醒广大市民就近关灯，文明观灯。

据了解，此次交通管制时间为2019年2月18日、19日（农历正月十四、十五）每天的19:00—23:00。泉州中心市区新门街、涂门街、打锡街、九一街、西街、东街、新华路、中山路、百源路、南俊路、丰泽街、湖心街、田安路、泉秀街、宝洲街将根据实际交通情况实行适时交通管制，管制期间禁止一切车辆（含电动车、自行车）进入禁行路段。

交通管控及分流措施

（一）中心市区道路管控

1.区域划分

道路管控示意图

此次中心市区道路管控，分为两大区域进行管控，分别是核心区和管控区，具体区域划分详见上图。

2.管制措施

2月18、19日（农历正月十四、正月十五），鲤城、丰泽大队安排警力加强辖区重点路段、重点时段的交通动态管控，若发生大范围的严重交通滞留，车辆无法正常通行，将根据交通滞留情况，采取三级交通管制措施：

（1）一级交通管制：当核心区内个别路段出现严重交通滞留，路段内车辆无法正常通行，及时对该路段采取交通管制措施：

①在该路段两段设置禁止标志，路段内所有车辆“只出不进”；

②在该路段前一路口进行交通分流；

③设置中央隔离设施，加强巡逻，禁止车辆随意左转调头。

（2）二级交通管制：当核心区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，及时采取核心管控、外围分流的交通管制措施：

①核心管控：核心区域内的车辆“只出不进”，禁止一切车辆进入核心区，引导核心区内车辆在就近路口向管控区分流；

②外围分流：外围管控路段各分流点采取交通管制分流，控制车辆进入。

（3）三级交通管制：当管控区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，为了缓解中心市区的交通压力，及时采取进城交通分流的交通管制措施，对相应区域的进城路口、桥梁的车辆进行管控、分流。

相关链接：泉州交警支队元宵节三级管制具体情况

（二）台商投资区道路管控

台商投资区大队加强对4个布灯区域周边道路的交通疏导以及临时停车引导工作，特别是加强海上丝绸之路亚洲艺术公园及周边道路（东西大道、亚艺街、滨湖东路、杏秀路）的管控、疏导及停车管理；加强对国道324线洛阳段民俗活动期间的道路交通疏导工作。台商大队将密切关注后渚大桥、洛阳桥路段的流量情况，若辖区内发生大面积拥堵，丰泽大队、洛江大队将协助台商大队做好后渚大桥、洛阳桥的分流工作。

市民观灯交通引导图

为了缓解中心市区交通压力，减少进城车流，启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场后搭乘接驳公交进入中心市区赏灯。

元宵节期间因市民大量出游，道路车流较为密集，容易出现交通拥堵，泉州市交警部门特别提醒，广大市民朋友观灯出游尽量选择步行、乘坐共享单车或搭乘公共交通出行，观灯期间请服从交警指挥，自觉在人行道及骑楼内行走，驾驶非机动车辆（共享单车）不闯机动车道，在指定位置有序停放，不得边驾驶边赏灯，不得在布灯核心区域主要进出通道堆积，影响交通通行顺畅。

据介绍，为了缓解市区交通压力，进一步减少进城车流，农历十三至十六期间启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，增设公交接驳临时专线，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场并搭乘接驳公交进市区赏灯。

此外，除了鲤城区新天城市广场停车场、龙头山停车场、开元盛世停车场、旧车站停车场、九一街百脑汇停车场可以提供部分公共停车位外，中心市区的停车场平时都基本饱和，无法满足元宵节期间大量增加的停车需求，请广大驾驶人不要自驾私家小车前往中心市区赏灯，以免因找不到停车位而影响赏灯，其中，开元盛世停车场须从城北路出入口右进右出。

元宵节期间，交警部门将加强对中心市区道路违法停车、违反禁令标志、违法掉头及左转弯等交通违法的查处，请广大驾驶人自觉遵守交通法规。

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。