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泉州多个学校已严格管理 限制学生携带手机入校

不少孩子沉迷网络游戏影响学习 （资料图片）

近日，教育部办公厅印发了《关于加强中小学生手机管理工作的通知》（以下简称《通知》），提出中小学生原则上不得将个人手机带入校园等相关要求。2月23日，教育部召开的新闻发布会再次强调，学校要按照“有限带入校园、禁止带入课堂”的要求，细化手机管理措施。

记者走访泉州各中小学发现，不少学校之前就已对手机进校园进行了严格管理。那么，社会各界对《通知》的反应如何？泉州各个学校对于学生的手机是如何管理的？禁带手机后，学生如何与家长联系？各方又是如何引导学生正确使用手机的？连日来，记者进行了调查。

态度

大部分家长支持

泉州市实验小学在保安室设公共电话供学生应急使用

支持方： 可遏制学生玩手机现象

“早就该这样做了，孩子的自制力比较弱，手机看着看着就玩游戏去了。”家住中心市区云谷小区的王女士说，女儿就读五年级，平时比较乖巧，可去年初上网课期间手机接触多了，就学会了玩游戏。王女士认为，现在的智能手机不仅是通信工具，上网、游戏、社交等功能样样有，部分自控力较差的学生容易沉迷其中，既影响学习又损害视力，甚至有的孩子还会接触到暴力、色情等不良信息。

记者了解到，针对教育部此次发布的《通知》，不少网友也纷纷表示支持。微博上一项名为“你觉得中小学生有必要带手机去学校吗”的调查共有1743名网友参与投票，选择“没必要，可能影响学习和视力”的占54.4%，选择“可以带，有时候挺方便”的人数占18.7%，还有25.8%的人赞成“灵活处理”。

泉州不少学校相关负责人表示，《通知》给校方吃了一颗“定心丸”，让校方对“禁止带手机入校园”的规定更有底气。安溪十一中校长龚德美认为，从国家层面出台规定，让学校操作起来有章可循，“也说明学生手机已经到了不能不管控的时候了。”

“《通知》的出台非常及时，很有必要。”泉州师范学院教育科学学院甘昭良教授表示，他身边就出现过孩子因沉迷网络游戏影响学习的案例。因电子产品的过度使用，近年来近视人群呈现低龄化趋势。《通知》的出台，教育主管部门、学校、老师在管理时就有规定可依了。

担忧方：孩子和家长联系不便

“禁止带手机进校园，孩子怎么和家长联系？电话手表算不算手机？”采访中，也有家长提出自己的疑问。市民张先生的女儿在市区某小学就读，家里给她买了电话手表，如果平时有什么突发情况，女儿就会通过电话手表联系家人。如果不能携带，孩子有事时要怎么联系家长呢？记者了解到，《通知》强调，学校应通过设立校内公共电话、班主任沟通热线等途径，解决学生与家长通话需求。

记者注意到，泉州大多数小学目前都禁止学生携带智能手机进校园，但很多家长为了方便接送孩子，会给他们配备电话手表。教育部所指手机，范围是否涵盖所有机型？校内要提供电话给学生使用，电话如何安装管理？多个学校均表示，将会进一步细化落实。

调查

泉州多个学校之前已严格管理

泉州华侨职校每个教室都设有手机袋

早在《通知》出台之前，泉州就有多所中小学校严令禁止学生携带智能手机入校。今后，这些学校还将进一步按照《通知》要求，细化手机管理办法。

现状 

多个学校限制学生携带智能手机入校

泉州市实验小学校长曾旭晴介绍，学校很早之前就不允许学生带智能手机进校园。学校在校内东西门的保安室都设立了公共电话供学生应急使用，同时各班班主任提供沟通热线。对于极个别学生确实需要携带的，家长向班主任提出申请后，可携带非智能手机，但在校园内需关机，放学后才可开机使用。

无独有偶，泉州市通政中心小学也不允许学生带智能手机进入校园。校长曾凤蓉介绍，学校在保安室安装了公共电话供学生免费拨打。如果学生有紧急情况，也可向班主任或老师借手机。如果有特殊情况，家长申请后可让孩子带电话手表或者老人机进校，进校园后需关机，放学后才能与家长联系。

泉州七中政教处主任谷小艳介绍，学校开学前在《致学生和家长的一封信》中已明确要求，学生不能携带智能手机进校园，确有需要的，经过申请可以带非智能手机。同时，学校也通过公众号推送文章、举办德育论坛、请专家开专题讲座等方式来加以宣传。

“学校早在2018年年底就拟定《关于加强学生智能手机管理工作方案》，明确禁止学生携带智能手机进校园。”泉州市培元中学政教处主任游立林介绍，学校允许学生带非智能手机，但对智能手机管控比较严格，会进行常规检查，还会不定期到各班级去突击检查，一旦发现学生私自携带智能手机，会对学生进行警告，并通过年段广播对违纪学生点名批评。

泉州一中也规定学生不能带智能手机进入校园，但允许学生带老人机入校，入校后要求关机，离校时方可使用。特殊情况下使用需取得班主任或其他老师允许。泉州一中德育保卫处主任陈志伟说：“考虑到高中住宿生较多，学校对住宿生手机管控更为严格，除常规要求外，经常组织突击检查。但本着人性化管理，基于住宿生的现实需要，每天中午、下午、晚上规定时间内，学生可用非智能手机在宿舍区域联系家长。”

泉州五中相关负责人表示，学校历来按照教育主管部门的要求严格执行管理，总体来看，学生们还是比较自觉的。为方便学生查阅资料，学校在图书馆安装了30台学生“绿色电脑”，供同学们查阅资料、辅助学业；“绿色电脑”由学生校长助理团利用课余时间协助管理。

记者了解到，晋江养正中学、永春三中、泉州市第三实验小学也早在之前就对学生使用手机明确提出规范。

进展 

将按要求细化手机管理办法

新学期开学在即，学校如何贯彻《通知》呢？泉州五中相关负责人表示，新学期，学校将进一步细化管理措施、加强教育引导，同时做好家校沟通，强化督导检查，确保有关要求全面落实到位，促进学生健康成长。游立林也表示，新学期学校会将《通知》作为行为规范来要求，并会通过国旗下讲话、班会课来宣传引导，还会加强检查。

谷小艳介绍，新学期学校将严格按照《通知》精神来执行，开学后还将通过多种方式加强这方面教育。同时学校正在校园、教学楼、宿舍楼安装公用电话，方便学生联系家长。“学生如果不遵守规定，老师会将手机代为保管并根据次数延长保管时间，同时与家长及时沟通，发挥家校合力，共同教育孩子。”陈志伟表示，学校会利用家长微信群、钉钉群或者召开家长会的机会，引导家长在家合理、合适监督孩子使用手机。

曾凤蓉介绍，下一步，学校会从各方面落实该项规定，同时把“禁止学生带手机进校园”纳入德育管理制度贯彻执行，层层抓落实。还将不断加强对“低头族”的心理矫正辅导，帮助学生调控情绪、缓解压力，通过各种形式，让学生在拒做“低头族”过程中有更强的主动性和自律性。

市教育局表示，各地各校要严格执行《通知》要求，将手机纳入学校日常管理，做好家校沟通，多形式教育引导学生科学理性对待并合理使用手机。同时加强课堂教学和作业管理，老师不得用手机布置作业或要求学生利用手机完成作业。

探讨 

制定细化方案 多方齐抓共管

引导学生从内心自省家长要言传身教

鲤城区实验小学副校长张江锋认为，《通知》只是禁止手机“入校园”，那么校园之外该如何引导学生增强自控能力，这就需要教师引导学生从内心自省，意识到沉溺手机的危害，在课余时间多培养自己的兴趣爱好。最后，家长也需要言传身教、树立榜样，不整天抱着手机刷屏，而是主动倾听孩子的心声，因势利导，帮助他们养成良好使用手机、科学规划时间的好习惯。

谷小艳也建议，要加强与学生及家长的沟通，让学生从思想上认识到沉迷手机的危害，合理安排生活；与家长达成共识，家校合作，共同引导学生在学习中获取快乐。

管理讲究方法不能过于粗暴

甘昭良教授认为，《通知》只是宏观上的规定，接下来还需要教育部门和学校细化更合理更有效的措施。他觉得，手机其实是一把双刃剑，用得好可以促进学习，用得不好则会影响学习。孩子们生活在这个智能化信息化时代，完全不接触手机是不现实的，禁止学生带手机进校园不宜一刀切，学校和家长更应该做的，是更科学地引导孩子使用手机，在合理的范围和合理的时间适度地使用手机。尤其是青春期的孩子，管理的时候更应该讲究方法，不能太粗暴。

他建议，可以借鉴外地实行的“养机场”，每个班级都设立“养机场”，专门用来存放学生的手机，并由教师专门监管，学生在规定的时间内才可以使用手机，这样可以避免师生因为手机产生矛盾冲突。同时学校可以将手机管理纳入日常管理工作，列入校规校纪、班级公约。家长作为第一责任人，也应该起到示范作用，孩子青春期阶段尽量不要提供网络和手机，加强督促管理。一旦发现孩子有沉迷网络和游戏的苗头，要注意教育的方式和尺度，以引导为主。只有学校、家庭、社会齐心协力、齐抓共管，疏堵结合，才能让孩子的手机拿得起、放得下、管得住、用得好。

另外，学校、家长要丰富未成年学生的学习生活，给他们创造更多户外活动、亲近自然、接触社会的机会，让他们的好奇心有足够丰富多样的感知对象去满足，有更多的渠道获取多方面的信息，而不需要依赖手机才能获得外界信息。

通过网络释放压力家长多陪伴多鼓励

泉州心怡心理咨询中心主任咨询师徐雪娜认为，沉迷于手机的孩子，可能为寻求刺激，也可能是为了逃避现实压力。现在整个社会的压力比较大，这种压力传递给家庭，再传给最终端的孩子，孩子的压力无处释放，就只能借虚拟世界转移注意力或者解压，如不能脱离手机的“控制”，很可能造成交际能力的进一步退化。孩子沉迷网络，很多时候问题不在于网络本身，而是孩子的现实生活出现了问题，特别是家庭亲情关系的缺失。

她建议，家长和老师应该对孩子进行引导，让孩子明白手机和电脑只是工具，并不是其生活中的伙伴。多带孩子参加有趣的集体活动，用爱、用陪伴的方法来弥补爱的缺失，多鼓励孩子，发现孩子的优点，让孩子在学习和生活中获得成就感；引导孩子学会将游戏中的目标管理和时间管理用在学习和生活中；跟孩子多沟通，在生活和学习中时不时给孩子惊喜，让孩子找到归属感。当孩子从现实生活中获得荣誉感、满足感、认同感，自然不再沉迷手机。

分时段屏蔽学生手机信号

市民章先生也表示，科技时代，不应该让孩子完全与信息技术隔离。他觉得，每个学生都有唯一的对应身份证号的学籍号，相关部门尤其是手机运营商，是否可以在家长、学校的配合下，按照学生手机卡的登记信息，除指定网站和号码外，分时段屏蔽学生手机信号，或者将游戏、不健康信息等对未成年学生进行分类屏蔽。这样就不会影响学生正常的学习需求或紧急通讯。

借鉴

学校在教室设置手机袋

“中职学校的教学比较特殊，尤其是这几年，课堂对信息化手段的使用要求比较高。所以在中职学校手机是可以带入校园的，但课堂上要老师允许才能把手机拿出来使用，否则都是放在教室里面专用的手机袋里。” 泉州华侨职校李老师介绍，在他们学校每个班级都设有手机袋，学生进入教室时就将手机放进手机袋中，下课或者老师允许才可以取走。

他山之石

记者查询发现，法国、日本、美国等国家也通过立法或者其他形式明令禁止学生将手机带进校园或者课堂。

法国：2018年9月秋季学期起，法国禁止3岁至15岁的学生在校使用手机。学生在校时，无论课堂还是课外活动，均不得使用智能手机、平板电脑、智能手表等各种有上网功能的通信设备，除非是出于教学需要或有特殊情况。

日本：2009年，日本文部科学省致函全国各中小学，要求禁止学生携带手机上学，并要求高中制定禁止学生在校内使用手机的规定。而一些私立学校则由学校统一购置学生定制手机，上课期间统一关机。

美国：2007年，美国200多所公立学校联合禁止学生使用手机。目前美国大部分学校不允许学生使用手机。佐治亚州在下午3时放学之前严禁学生使用手机。一旦学生违反规定，老师可以将手机没收，并对当事者进行违纪处理。

（记者 吴志明 陈森森 曾聪虹 陈小阳 文/图）

请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

原标题： 请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

【新闻调查】土方车 请慢些开

夜间行驶的土方车无视红灯，直接闯行。

又一条生命在土方车车轮下戛然而止！12月2日晚10时许，在台商投资区东西主干道，一辆土方车与一辆摩托车相撞，摩托车骑手当场身亡。

“珍爱生命，远离土方车”，这句话不少市民已耳熟能详。但近段时间来，尤其是周末，与土方车有关的事故多次发生。一方是“皮包铁”的电动车、摩托车，一方是庞大坚固的土方车，一旦发生事故，土方车车轮之下往往非死即伤。在日常上班时间，中心市区已较少看到土方车的身影，但一到夜间或是周末，土方车仍频繁出没。滴洒漏、闯红灯、超载超速、违反禁行规定……土方车的野蛮驾驶行为带来诸多安全隐患。近日，记者走访市区多个路段，直击土方车乱象，并采访相关部门，了解针对土方车等大型货车的整治措施。

□记者 黄枫 苏勇 文/图（除署名外）

市区丰海路上，夜间疾驶而过的土方车。

走访篇

夜间超速闯红灯 土方车乱象多

今年10月份以来，我市与土方车有关的事故多发，事故背后都是血淋淋的教训。

10月13日下午4时许，国道324线洛阳桥路段，一辆电动车与一辆土方车相撞，电动车连车带人被卷入土方车下，骑车男子惨遭车轮碾压，当场遇难。

10月14日上午，南安成功街成功雕像转盘附近，一辆水泥罐车与一辆电动车相撞，电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行二三十米，幸好被人及时发现救出。

11月3日上午11时40分许，德化城东浔中路与隆泰路交叉路口环岛路段，一辆土方车刮碰碾压一辆无牌二轮电动车，造成1名电动车驾驶人当场死亡。当天几乎同一时间，泉州台商投资区洛阳镇霞星村的村道上，一辆土方车撞上路边的电动车，造成骑车老人当场身亡，坐在脚踏板儿童椅上的婴儿受伤。

连日来，记者对市民反映土方车出入较多的路段进行了走访。

“这个路口，很多土方车在调头时，速度非常快。”市民吴女士经常开车来往于城东和市区，每次经过都要特别留意有没有土方车路过。

吴女士所指的是安吉路与同兴街交叉路口。11月27日上午10点多，记者来到该路口。过了10分钟左右，一辆土方车从市区往城东方向行驶，准备在该路口调头。记者发现，这辆车满载渣土，调头时把路面车道都占据了。一些从城东往市区方向的车辆，只能远远停下在一旁等待。由于车速过快，土方车差点撞到旁边的绿化带，幸好司机及时刹车避免了事故的发生。

不少市民向记者反映，在安吉路上，不少土方车行驶速度都很快，特别是在一些路口，有的为了抢时间，直接闯红灯通过。

丰海路与海星街交叉路口，该路口道路两个方向各有3个车道，左边车道为调头车道，靠右为右转车道，中间为直行车道。记者观察发现，多数土方车到达该路口时，常常左冲右突，不按道行驶，常常开到转弯车道直行。11月24日晚上10点多，两辆土方车一前一后从远处驶来，当路口绿灯亮起，两辆车迅速连续超车，拐弯从右转车道超过前方车辆，并行至直行道上，扬长而去。“这些车变换车道时不打转向灯，也不踩刹车，就从小车旁呼啸而过。”行驶在该路段的一名私家车主表示，万一土方车司机视线不好或者刹不住车，随时都会酿成事故。

“土方车行驶经过发出的声音太大了，让人无法入眠。”居住在东海御花园的许先生向记者反映，一到晚上，土方车就通宵运沙土，从东宏路途经港湾街，严重影响附近居民晚上休息。记者走访发现，许先生反映的这条线路，晚上确实有不少土方车经过。

除了声响大，土方车所到之处，全是扬尘。市民吴女士住在中骏裕景湾，每天骑电动车从城东往返于市区，沿途有很多灰尘，土方车一通过，所有的灰尘全部扬起来。记者在安吉南路看到，沿线有不少工地在施工。道路上，土方车等大型车辆往来频繁，不少车辆车身还沾满了灰尘，并没有冲洗过的痕迹。车辆行驶时，带起一片尘土，周边街道、护栏、绿化带等处无一幸免，均被蒙上一层灰尘。

“有些土方车车身、车牌上到处是淤泥，不知道是不是故意不洗，怕违法闯红灯被拍。”吴女士说，一般遇到土方车，她都会尽量躲着点。

2014年，在台商投资区，一辆土方车与电动车碰撞后冲向路边店面。

内幕篇

惯性较大 鲜有主动减速

老高是一名汽修店的老板，从事车辆维修有几十年了。他说，土方车超载超速，几乎人人都知道，超载会给车辆本身带来一系列问题，比如轴承、轮胎等部件承受超负荷的压力，车辆超重时比正常载重时惯性要大得多，满载后再好的刹车也刹不住。土方车一旦爆胎随之而来的就是车辆失控，加之车身较长，重量过重，其他车辆基本上不会有躲避的时间。

另外，土方车的刹车不好操控。“后八轮”在满载的情况下，时速从0公里加速到80公里需要2-3公里，而从80公里减速到0公里，最少需要500米，在这个距离里面，前后方的车辆都很危险。土方车升挡减挡的过程也相当复杂，升挡时是“踩离合器、摘空挡、再踩离合器、挂高速挡”，而减挡时，是“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”。老高认为，一旦速度提起来，驾驶员是鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物。

超载超速 受经济利益驱动

土方车霸道行驶存在安全隐患，为何司机依旧“我行我素”？记者辗转联系到曾经身为土方车司机的李师傅，了解到土方车行业的一些内幕。李师傅说，土方车超载超速主要是受经济利益驱动。

土方车频频发生交通事故的最主要原因是超载和超速。“土方车多是载沙土，沙土按方计价，载得越多挣得就越多。”李师傅说，超载导致刹车失灵，使驾驶员在遇到紧急情况时判断失误，无法采取正确的制动措施。比如，如果没有超载，遇到突发情况紧急刹车，车子可能要继续向前冲10米；如果是超载，可能要滑行二三十米。“多滑行的这一二十米，就可能导致事故发生。”超速情况下，司机遇到突发情况反应不及，往往撞车造成车毁人亡的惨剧。

李师傅介绍，土方车一般按车数结算，也有以公里数或装载数结算。归根结底，多跑一车、多装一吨就能多赚钱。在这种纯靠运输量计价计酬的经济压力下，老实开车的驾驶员就会感叹“活不下去”，超载超速多拉快跑，才能赚到更多的钱。经济利益驱动下，土方车司机往往仗着车高块头大，横冲直撞。

发生事故 有高额保险赔偿

超载又超速，必然导致车祸频发，撞死撞伤人怎么办？去年年底发生在丰海路的车祸造成一人死亡，肇事的土方车投保150万元，经过双方调解，死者家属得到了几十万元的赔偿。

李师傅说，每辆土方车都上了高额保险，有的高达200万元。造成人员伤亡，只要赔偿不超过200万元，老板自己不用掏钱，即使责任认定全负，也可由保险公司“埋单”。至于闯红灯等导致的罚单，一般车队老板都能帮忙处理。

记者从丰泽区道路交通事故调委会了解到，今年以来丰泽辖区发生的涉土方车死伤事故进行调解的就有20多起。根据交警的事故调查结果，如果土方车司机负全责，肇事司机将被吊销驾驶执照，并被公诉追究刑责；如果土方车司机负对等或次要责任，则主要通过保险赔偿和司机个人支付精神补偿金，以取得死伤者家属的谅解。据了解，由于通过保险理赔等方式赔偿，一般能够调解成功，取得死伤者家属的书面谅解。

整治篇

交警持续开展行动 严查各类交通违法

为有效预防和遏制道路交通事故的发生，泉州交警结合辖区道路交通秩序整治行动，持续发力，严查渣土车、水泥罐车等货车超载、不按路线行驶等重点交通违法行为。11月份以来，丰泽交警大队已查处各类货车交通违法行为80余起。

10月31日18时许，丰泽交警大队六中队民警在南北大道黄龙桥下执勤时，查获一部运载沙土的川S552××重型自卸货车。经过磅查实，该车核载12700kg，实测值26400kg，超过核定载质量100%以上。驾驶员苟某未随身携带驾驶证。民警依法采取强制措施，将车扣留至车场进行卸载。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记7分的行政处罚。

11月10日，丰泽交警大队动车站中队在站前东西大道巡逻时，对一部重型罐车进行检查。经过磅查验，该车总质量达25965kg，而核载质量仅为10855kg，该车载物已超过核定载质量100%以上。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记6分的行政处罚。

保险不是“护身符” 肇事将承担法律责任

泉州交警部门介绍，泉州不少地方对土方车的管控比较严格，因此，土方车往往选择夜间凌晨或周末的执法空白区出来运载。根据正常的生物钟，夜间人应该要休息，如果是开车，就很容易疲劳；不仅如此，这段时间光线不足，驾驶员难以看清路面，容易发生事故。“多跑一趟可以多赚三五十元，因此，很多司机都是多拉快跑，匆忙上路、急忙开车，车速就很快。”如果超速又超载，发生紧急情况，司机更不好控制车辆，甚至发生翻车事故。

“土方车一旦肇事酿成死伤事故，并非通过保险赔偿取得死伤者家属谅解，就可以逃避法律责任！”交警介绍，车祸发生后，交警会根据事故现场调查进行责任认定，一旦土方车对死伤事故负有全责或主要责任，司机就涉嫌交通肇事，将被吊销驾驶证，并移送检察机关进行公诉，面临法院判刑。因此，交警告诫司机，不要因为上了保险，就存在侥幸心理。作为土方车司机以及施工单位在考虑收益的同时，也必须提高社会责任心，毕竟人的生命只有一次，这是无法用金钱来衡量的。

交警提醒，针对各类货车违法行为，交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则，坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规，营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识，尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离，做到一慢、二看、三通过！

避险篇

注意视线盲区 尽量远离土方车

“货车有盲区，你我要远离”，不久前，一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中，交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区，站在盲区中的几十名学生，货车司机在驾驶室内都看不到。

据交警介绍，不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制。事实上，因为土方车与生俱来的盲区，距离车辆越近往往就越看不到。

在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧（1.5米—2米范围内为盲区），因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是，土方车前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是“死亡地带”，专业术语又叫“内轮差”。

行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时，应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。

多起与土方车有关的事故中，车祸的另一方非死即伤，一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习，这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车，别指望它能主动避让，这并非土方车司机故意而为，而是因为他可能根本看不见。

如果路遇土方车等大型车辆，我们应该怎么办？小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是，土方车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在土方车右边行驶，会十分危险：万一土方车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

假如迫不得已必须尾随，那么就要保持足够的距离，以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远，司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的土方车刹车了，不管是什么情况，后车也要刹车。

土方车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见土方车的身影时，应尽早变道离开其所在车道。