服务不减效率不降 泉州超九成政务服务事项可"网上办"

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综合补贴后售价15.98万起 长安马自达MAZDA CX

　　世代革新，驭电前行。心怀憧憬，进击新境。纯电科技，专为驾享而生。

　　9月26日，长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型，综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里，覆盖多元化的出行场景。目前，MAZDA CX-30 EV已正式到店，并将在全国范围内同步开启发售。

　　

 

　　与此同时，长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策——

　　①悦享购车礼：天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款;

　　②优享焕新礼：前100位马自达品牌用户(获得悦马星空平台认证)转介绍成功可获得80000平台积分;前100位马自达用户购车还可获赠万元大礼包：8年16次基础保养、车窗贴膜&装潢、千元充电卡、首年交强险。老车主置换新车至高可享10000元补贴;

　　③惠享金融礼：分期购车用户至高可享36期0利率，同时还有超低首付「青春无忧贷」供灵活选择。

　　

 

　　长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示：“站在马自达品牌新的百年起点，又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营，为广大用户提供全新的购车选项。”

　　

 

　　[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人]

　　长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型，MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」，承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求，开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因，MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能，MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景，能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。

　　

 

　　[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]

　　作为继MX-30后的又一款战略级EV车型，MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准，全球品质」的大制造体系，MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型，以及超越同级的操控性能和安全性能。

　　发布会上，MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示，秉承「以人为本」的造车理念，MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台，在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时，也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。

　　

 

　　[MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次]

　　魂动新生，更强劲更现代

　　在造型设计上，MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学，同级别最大尺寸轮胎的运用，以及强壮的侧踏板设计，彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是，独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感，也兼具保护其内侧大容量电池的功能。此外，MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色，满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上，MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱，搭配信息一目了然的功能按键布局，带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料，为用户营造出舒适、放松的车内氛围。

　　

 

　　

 

　　人马一体，纯电亦有驾趣

　　无论是燃油车还是纯电车，马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀，长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈，实现无需修正操作，就能符合驾驶者意图的加速。因此，MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面，为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化，MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等，带给用户安心、舒适的操控体验。

　　

 

　　智能便利，贴心为你

　　在汽车与互联网深度融合的当下，MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑;第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是，MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计，让充电步骤变得简单易操作。

　　

 

　　越级安全，全维防护

　　在安全领域，马自达认为要充分发挥人的能力，理解人的特性，以此为根基，进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面，MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。备受用户关注的三电系统安全板块，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

　　

 

　　

 

　　为了给广大用户提供多元化的产品体验模式，除在终端店铺可以参与试驾体验外，长安马自达还将携手「去哪儿」，打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。上市会现场，长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议。让广大消费者和粉丝在旅行生活场景中，感知MAZDA CX-30 EV的纯电驾趣和安全呵护。首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录「去哪儿」，体验马自达出行服务，领取新车体验大礼包，开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划。

　　

 

　　[长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨]

　　

 

　　展望未来，在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代，马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学，通过技术进取和创新，打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品，进而为用户提供更加多样化的拥车生活，超越用户期待，推动品牌的可持续发展。

　　

 

　　

2018年U17女足世界杯谁主办

中国足协官网宣布拟申办2018年U17女足世界杯

字体大小：A A2014-03-17 11:55:10编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯  北京时间3月17日，中国足协通过官方网站发布《关于承办2018年U17女足世界杯的意见征求函》。函中写明，中国足协拟申办2018年U17女足世界杯，现向各有关会员协会征求承办意向。

　　中国足协宣布拟申办2018年U17女足世界杯，并在官网上发布了征求函。目前，2014年U17女足世界杯积分榜上，中国因为首战告负而暂时列第三名。

2014年U17女足世界杯D组积分榜
排名	球队	已赛	胜	平	负	进球	丢球	净胜球	积分
1	墨西哥	1	1	0	0	4	0	4	3
2	尼日利亚	1	1	0	0	2	1	1	3
3	中国	1	0	0	1	1	2	-1	0
4	哥伦比亚	1	0	0	1	0	4	-4	0

　　附足协官网发布的《关于承办2018年U17女足世界杯的意见征求函》

　　各会员协会：

　　国际足联来函，公布了2018年U-17女足世界杯的申办具体事宜和流程。经研究，为促进我国女足运动的发展，我会拟计划申办此项赛事。根据申办的相关流程与时限要求，现向各有关会员协会征求承办意向。国际足联相关要求如下：

　　一、赛事时间

　　2018年夏季举行，赛事约23天，共32场比赛(每赛区6-8场比赛)。

　　二、赛制

　　共16支球队参赛，分成4个小组(每小组4支队伍)进行小组单循环比赛。每小组前2名晋级淘汰赛，淘汰赛包括1/4决赛、半决赛、三四名决赛和冠亚军决赛。

　　三、赛地及场馆

　　(一)需要4-5个办赛城市、5个符合国际足联标准的比赛体育场。

　　(二)球场大小105米X 68米。球场照明平均亮度应满足高清电视信号要求。球场相关功能用房数量、面积和设施应符合国际足联赛事标准。

　　四、训练场

　　训练场地数量不少于比赛场地数量的2倍。训练场大小105米X  68米，照明亮度应符合国际足联相关要求。每个赛区裁判员需要1块带400米跑道的训练场。要求有安保和安检措施。

　　五、酒店

　　赛地须有足够数量的5星级酒店。有足够的客房、活动室和适宜的国际自助餐。

　　六、经费条件

　　赛区主要负担赛事期间的官员(国际足联和中国足协)、裁判员及参赛队(每队35人)的食宿、当地交通、安保、场租、相关考察、赛时竞赛组织运行等费用。另外，我会将酌情对赛事期间的官员及参赛队食宿给予一定补助。

　　七、商务

　　赛事全部商务权利归国际足联所有，赛区可享有门票销售分成。

　　八、申办时间要求：

　　有意申办的国家足协需将签署的申办意向书原件于2014年4月15日前邮寄到国际足联。2014年4月30日，国际足联将向已提交申办意向书的国家足协发放申办具体文件。2014年10月31日前申办国家足协向国际足联提交最终签署的申办文件。2015年3月国际足联公布最终赛事举办国家。

　　为确保我会向国家体育总局审批和向国际足联邮寄申办意向书时间，如相关会员协会有意申办，请上报赛区所属省(含直辖市)体育局，并于2013年3月31日前将你会(或体育局)意见及所属省(含直辖市)体育局批复以书面形式传真至我会。逾期，我会将不再受理任何承办申请。

　　此函。

　　(联系人：竞赛部 黄松;电话/传真：010-59291077)

　　中国足协

　　2014年3月17日