农村供水工程提速村民安全饮水比例提升

为什么让浙江滚出中国?滚出

新浪微博,有个叫“范晓沐”的的人在微博上发表热门话题:#浙江 滚 出 中国#说的是,浙江这次的台风让浙江人自救 说浙江人都那么富,那么有钱,有钱人多...

d3玩家滚出wow是什么梗?

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谜语人滚出哥谭是什梗免费下载优酷什么梗?

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你怎么看D&G辱华事件?

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五仁月饼什么梗?滚出

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你见过最low、最无耻的什梗水军言论有哪些?

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冰封夕阳事件后多了一些什么梗?中国

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“小明滚出去”是什么意思?人物原型是谁? - 红网问答

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苹果手机突然宣布降价，他的意图是什么?

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泉州西郊西宝社区：拆迁区域垃圾成山 附近居民盼整治

原标题：泉州西郊西宝社区：拆迁区域垃圾成山 附近居民盼整治

市区西宝社区一拆迁区外垃圾堆积，附近商家也时常趁无人时偷倒餐饮垃圾。他每天出门买菜都要经过这一片地区，大风一吹尘土飞扬影响环境，希望责任单位及时进行清理。

“一堆堆的垃圾臭气熏天，竟然没人管？”近日，市民曾先生致电本社24小时热线电话96339反映称，市区西宝社区一拆迁区外垃圾堆积，附近商家也时常趁无人时偷倒餐饮垃圾。他每天出门买菜都要经过这一片地区，大风一吹尘土飞扬影响环境，希望责任单位及时进行清理。

小路两旁堆满了建筑垃圾

现场 垃圾堆霸占拆迁区 酸臭味令人作呕

昨日下午记者来到现场。放眼望去，在西堡路往西贤路方向约50米的地方，两边堆着大量建筑垃圾。除此之外还有不少鼓鼓囊囊的垃圾袋，零碎的垃圾从袋口中散落，空气中弥漫着浓浓的酸臭味。

一条近30米长的小路穿行在垃圾之间，周围的居民或骑车或步行从中穿过。记者拦下一位路人询问，骑电动车的小伙告诉记者，他半年前搬到这儿时，这块区域就已是这般场景了，也经常能看到有人扛着黑色塑料袋往这里倒垃圾。记者也发现，路边的垃圾中，有不少坏掉的生肉、死鱼等。

现场还有一块警示牌，上面写着：“拆迁区域内无关人员不得入内，否则后果自负……”落款是拆迁指挥部。

居民 家里还在用蚊香 向社区反映无果

家住附近的曾先生介绍，虽然西堡路附近属于拆迁地块，但仍有大量居民生活在附近。堆放垃圾的地方属于拆迁区域，去年就拆成一片空地，后来逐渐变成附近居民倒垃圾的地方。他住的居民楼距垃圾堆只有几米远，受影响最大，这幢楼的居民还曾制止过乱扔垃圾的行为。

“平时大家不敢开窗子，还要用纱布挡着门窗。”居民表示，虽然天气已经转凉，但是他们不少人家里还在用蚊香和杀虫剂。

附近居民曾向社区和街道反映过多次，但一直没有结果。居民们希望有关部门能尽快帮忙清运垃圾，还居民一个正常的生活环境。

部门 部分市民倾倒垃圾 将与街道齐抓共管

拆迁区竟成了垃圾场，这么多垃圾堆放着没有人清理吗？对此，西宝社区工作人员告诉记者，原先该拆迁地块是不允许居民进入的，但附近的居民经常“抄近道”横穿。有人找社区反映后，社区和丰泽区拆迁指挥部开辟一条小路方便居民出行。“走的人多了，东面的商户和附近的部分居民为图省事会来这倒垃圾。”

工作人员称，发现该地块有偷倒垃圾的现象后，社区曾多次劝告居民和商户不要乱丢垃圾，也向上级反映，但收效甚微。“前几日和丰泽区拆迁指挥部协商过了，关于拆迁房内的垃圾问题，应当和他们联系。”

丰泽区拆迁指挥部工作人员陈先生表示，他们将联系街道办，让执法中队人员加强巡查力度，如果市民发现问题应及时与街道和拆迁办联系，若发现居民和商户随意倾倒垃圾，将按照市容条例处以罚款，并对其进行教育。（记者 苏玮杰 文\图）

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）