快递“小包裹”澎湃经济大活力 前4个月我国快递业务量累计完成645.7亿件

玉米为什么被叫直男?玉米

玉米被叫直男,说话比较直接,给不经过大脑 玉米被叫直男,说话比较直接,给不经过大脑

天王老子来了什么梗?

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秦始皇的亲妈为什么敢和嫪毐生两个孩子?

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央媒聚焦“晋江经验” 点赞新作为新成效

近日，泉州市连续组织“传承‘晋江经验’ 共享品质泉州”主题宣传采访活动并召开多场新闻发布会，吸引人民网、央视网、中新网、央广网、中国网等多家央媒齐齐聚焦泉州，先后推出多篇采访报道，点赞泉州传承弘扬“晋江经验”、全方位推进高质量发展的新作为、新成效。

其中，人民网推出《“传承‘晋江经验’ 共享品质泉州”主题宣传活动采访调研组走进晋江市医院》，用镜头、文字聚焦泉州建设国家区域医疗中心的新成效。

央视网推出《高举“晋江经验”旗帜 构建“13137”晋江时代发展新格局》一文，展示晋江在“深化‘产城人’融合 打造共同富裕县域范例”的新作为。

中新网则先后刊发《聚焦民生发展 泉州弘扬“晋江经验”促进共同富裕》《福建晋江梧林古村落：中西合璧古建筑引客来》等文章，用文字、图片展示了泉州在民生事业、文旅产业发展等方面的积极进程。

无独有偶，央广网也推出《福建泉州：在发展中保障和改善民生》一文，关注党的十八大以来，泉州民生事业发展情况。

中国网则连续多日推出“传承弘扬‘晋江经验’的那些人——‘晋江经验’提出20周年主题访谈”，专访多位泉州企业家及其“接班人”，聆听他们多年来传承弘扬“晋江经验”，带领企业从创业到转型升级的心路历程。系列专访一经推出便引发网友强烈关注，网友们纷纷表示：“企业的发展离不开舵手的掌控，‘晋江经验’引领企业前行。”（泉州晚报记者 郭雅莹 实习生 伍悦）

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）