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泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

原标题： 泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停

200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停 相关部门约谈

“街兔电单车”刚试运营即被喊停

海峡网2月28日讯 （泉州晚报记者魏婧琳 文/图）昨日，一款名为“街兔电单车”的共享电单车出现在中心市区刺桐南路等繁华路段。记者了解到，目前相关部门约谈了该企业，根据相关规定，投放的200辆共享电单车被喊停。

记者在市区刺桐南路的领SHOW天地、雅园路口等地看到，每处都有十几辆共享电单车。这款“街兔电单车”为白黄色，外观崭新，用车2元起。

据了解，“街兔电单车”在泉州小范围试营业，共投放200辆左右。记者通过平台扫描车上的二维码后，从实时地图上看到，在附近的万达有不少电单车可供使用，同时提示“电单车需定点还车”。记者发现，和普通电动车相比，“街兔电单车”质量和体积较小，动力较小，行进速度较为平稳，而记者也发现，这些共享电单车并没有上牌。

有市民对共享电单车表示支持，市民李女士认为，电动单车省时省力，到远一点的地方比较方便，弥补了共享单车的不足。不过，也有市民表示，共享单车乱象已经出现，共享电单车在领SHOW天地、万达这些地方出现，交通压力又要增大，如果没有管理好，会有更多问题出现。

据悉，泉州虽未明令禁止共享电动车，但也不鼓励它大规模发展。泉州市交通运输局相关负责人介绍，国家交通运输部明确表态“不鼓励共享电动自行车的发展”，泉州市交通运输局也持一样的态度，不鼓励相关企业大规模投放。昨日上午，泉州市交通运输局约谈该企业，根据相关规定，200辆共享电单车被叫暂停。

“街兔电单车”泉州区域工作人员表示，该单车只在泉州小范围进行试运营，他们将积极配合主管部门进行整改。

泉州山线绿道二期工程即将部分开放 大坪山观花通廊春节迎客

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山线绿道二期工程即将部分开放——

大坪山观花通廊春节迎客

正在建设的山线绿道二期工程桃源茶谷节点

山线绿道工程精品示范段被市民誉为泉州“最美绿道”，开放一年多来，高峰期里每天有数以万计的市民前往体验，成为一大“网红”景点。

记者昨日获悉，该工程近期又有不少新进展，环绕郑成功雕像的红色步道日前已经开放，二期工程“三点一片”也将于春节期间部分开放。其中，300多亩的“一片”——以桃花为植物主题特色的风景林“片花片林”已经种植100多个绿化品种，返乡乡贤、市民群众和游客朋友在游览山线绿道时可以欣赏到新美景。“三点”——成功驿站、云麓花园、桃源茶谷节点，则计划于今年7月前全部完工。

□本报记者 林书修/文 陈英杰/图

步行绿道闭合成环

新“红腰带”穿梭山林

近期，到市区大坪山公园游玩的市民会发现，一条环绕郑成功雕像的红色步道呈现在眼前，这就是大坪山步行环线。目前，环线已建成开放，春节期间市民可漫步其中，一览城市美景和山林野趣。

大坪山步行环线位于大坪山上，连接大坪山公园与山线绿道精品示范段主线，是山线绿道的一部分。从大坪山公园生平广场进入步行环线，行走100米来到平台小广场，就可在平台上欣赏市区美景。继续前行，步道周边种满娇艳的三角梅，还有香樟、美人树、银杏和凤凰木等。再前进200米，来到了另一处观景平台——停云台。平台悬在空中，正对郑成功雕像，此处平台也能尽览中心市区的高楼美景。

大坪山环线犹如一条崭新的“红腰带”嵌入公园之中，成为公园的一个重要组成部分。据介绍，环线全长约1.6公里，路基宽度2.5米，为人行绿道，作为山线主线的支线，补充和丰富游人的步行游览空间。步道高程设置在80—90米之间，整合大坪山公园现有各个方向的登山路线，使原登山道与步行环线无缝衔接，以相对平坦的绿道形成环线的布局，串联起公园原有纵向游园系统。环线主线全程无台阶闭合成环，人们可以在上面舒适地快走、慢跑。

“片花片林”春节开放

观花通廊桃花迎春

作为泉州重要民生工程，山线绿道工程精品示范段串联中心市区大坪山、桃花山等山体，备受市民喜爱。市民漫步于山林之中，呼吸着新鲜空气，不出城区也能在大自然中品味慢生活。

去年以来，泉州继续加快推进山线绿道精品示范段、山线绿道二期工程等项目建设，营造出“人在林中、道在绿中”的人与自然和谐相处的生态环境。记者了解到，今年春节期间，山线绿道二期工程的“片花片林”将部分开放。

“片花片林”景观提升工程位于桃源茶谷附近，离山线绿道一期建成的“夜光漫道”不远，改造涉及面积达307.3亩，在保留原先树木的基础上，营造以桃花为植物主题特色的风景林。工作人员介绍，为了让市民在开春就能率先体验“片花片林”部分效果，去年已先种植了一小片桃花林，春节期间，游客就可沿着观花通廊观赏。目前“片花片林”已经种植100多个绿化品种，乔木种植量较多的是香樟、凤凰木、樱花木棉、蓝花楹、火焰木等。在“片花片林”不远处还种植了一片百香果采摘园，秋天就能结果。