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泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题: 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底,泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠,使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 (泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫)昨日记者获悉,高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行,至2020年12月31日。

2015年5月,福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准,明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案,大桥跨海部分,各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元/公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后,有啥变化?这份通知明确,对在石狮北(石湖港)站与泉州东(秀涂港)站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车,每月行驶次数超过10趟次的,10至20次(含20次)的趟次部分,减征40%,20次以上的趟次部分,减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说,一类车(即7座及以下小型客车)从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元/次,明年1月1日之后,使用闽通卡,月通行10趟次以下的,记账卡、储值卡分别缴交19.60元/次、19元/次;月通行10至20趟次(含20趟次),记账卡、储值卡分别缴交11.76元/次、11.40元/次;月通行20趟次以上,记账卡、储值卡分别缴交7.84元/次、7.60元/次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车,至今三年多时间,车流增长迅速,2018年累计车流256.70万车次,日均7033车次,比开通初期的日均3436车次增长了3597车次,增幅104.69%。其中,物流车辆(计重)累计65.61万车次,日均1797车次,比开通初期日均956车次增长了841车次,增幅87.97%。“2018年4月后,高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策,对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车,最高优惠40%通行费。”这位负责人说,近日优惠政策再次扩大,从2019年1月1日至2020年12月31日,通行费最高优惠60%。

库尔图瓦:我最喜欢的车手是维斯塔潘,最喜欢斯帕赛道

库尔图瓦接受西班牙六台时表示,他最喜欢的车手是维斯塔潘


库尔图瓦:显然,我最喜欢的赛道是比利时的斯帕,我最喜欢的车手是维斯塔潘。我最好的比赛纪录是,我不知道,我认为我在赫雷兹赛道开F4开得不错。我不知道那算不算是个纪录。我最喜欢的车是保时捷GT3 RS.

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