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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。

高温预警昨日解除 午后气温仍破30℃

悬挂在泉州市区上空多日的高温橙色预警信号，终于在昨天8点41分解除。昨天早晨，天空铺满云朵，太阳的威力也小了，吹来的风也凉了，让人感受到久违的清爽。昨天泉州高温范围明显缩减，午后大部分乡镇最高气温为31℃～34℃，个别乡镇达到35℃以上。

今天，泉州仍为多云天气，白天全市最高气温将维持在33℃～35℃，比前几天低不少。可能有不少人希望凉快的日子继续下去，但这是不太可能的，因为现在毕竟是“三伏天”，天气炎热已是常态。

预计未来三天泉州将以多云天气为主，随着副热带高压西伸加强，气温将会逐渐升高，高温也将卷土重来。部分乡镇午后最高温又将飙到35℃以上，局部乡镇突破37℃。此轮高温的“热力中心”位于我省周边，未来几天气温将再度高位运行，请市民朋友尽量避免长时间在户外活动，及时补充水分，做好防暑降温工作，防范热射病的发生。

炎炎夏日，空调“护体”已成不少人的常态，但在空调房里待久了会令人感觉头晕脑涨、瞌睡不断，这很可能是因为屋里的二氧化碳浓度超标了，这时候很有必要适当开窗通风，降低二氧化碳的浓度。（泉州晚报记者 陈小芬）

泉州市区天气预报

20日 多云 27℃～33℃

21日 多云 27℃～35℃

22日 多云转晴 27℃～35℃

23日 多云 27℃～35℃

24日 晴 27℃～36℃

25日 晴 26℃～35℃

26日 多云转晴 27℃～35℃