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无红绿灯路口车辆不减速晋江同一路口一天两起惊险事故发生...

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在晋江经济开发区五里园内

因为机动车驾驶员途经路口不减速

同一天，一早一晚内

就发生了两起车辆碰撞警情

第一起事故发生在晋江经济开发区五里园力马路与华夏路十字路口。

民警介绍，事故发生与车辆行驶速度有关。双方是在通过未设置红绿灯的路口，没有提前减速慢行。未注意观察周边的交通情况，两辆车发生碰撞。那当场导致越野车翻了个底朝天。所幸的是，车上驾驶员及乘客没有大碍。

另外一起事故发生在夜间，同样在晋江经济开发区五里园。

当时是一名男子开着一辆赛车类型的摩托车载着他的两名同伴。通过十字路口的时候，摩托车车速是比较快的，通过减速带的时候没能提前减速慢行。到了临近路中间反光锥圆筒，发现有一辆货车也进入这个路口。摩托车刚好就撞在货车左后侧车轮上面。事故造成摩托车报销，所幸车上三名人员只受了皮外伤。

两起事故都发生没有红绿灯的小路口。记者在晋江经济开发区五里园绕了一圈发现，只有个别大路口才设有红绿灯。

小路口需不需要加设红绿灯？

>>>路人说，驾驶员开心车小心点最重要。

外来工友小张:像那种小的路口就没必要了。因为这边的话，车辆还是比较慢的。

>>>驾驶员则认为，在条件允许的话，有交通信号灯总比没有的好。

外来工友宋先生：十字路口，交叉路口，多装红绿灯还是有很大的好处的。好处就是交通事故可以避免出现。

记者在五里园区内看到，临近每个小路口路段，都设有减速坎，但这毕竟治标不治本。针对园区多数小路口没有红绿灯现状，交警方面已将当地交通事故频发情况向上级部门反映，期待依据实际情况在部分路口加设红绿灯。

民警提醒大伙儿：

眼前有红绿灯重要，心中有红绿灯更重要，

在通过没有设置红绿灯的时候，一定要提前减速慢行，

观察好周边四个方向的交通情况之后，

在确保安全的原则下，再通过十字路口。

200年古厝风雨侵蚀受损严重 村民众筹重建古大厝

原标题：200年古厝风雨侵蚀受损严重 村民众筹重建古大厝

昨日上午，在泉州台商投资区张坂镇村下村村下自然村，闽南古建筑营造技艺的非物质代表性传承人陈实生，顶着日头，亲自主持一处古厝的翻建。这是紫云黄氏西头刊宗祠祖厝，历经200多年的风雨侵蚀，大部分已坍塌，族人痛心不已。

古厝翻建前原貌，闽南传统的出砖入石。

海峡网4月18日讯（泉州网记者 许奕梅 文/图）昨日上午，在泉州台商投资区张坂镇村下村村下自然村，闽南古建筑营造技艺的非物质代表性传承人陈实生，顶着日头，亲自主持一处古厝的翻建。这是紫云黄氏西头刊宗祠祖厝，历经200多年的风雨侵蚀，大部分已坍塌，族人痛心不已。为了信仰的延续，也为了古建筑技艺的保护和传承，他们正发动众筹上百万元，重建古大厝。陈实生也力求修建尽善尽美，以唤起人们对闽南古建筑的保护之心。

风雨侵蚀受损严重 村民发动众筹

“百年大厝就这么坍塌损毁，很痛心。”在村下村，67岁的老伯黄明实是紫云黄氏西头刊长者，他对这座有200多年历史的古大厝有着很深的不舍。

他回忆，年幼时，他家人和部分族人分房居住在古厝里时，因年久失修，古厝已较为破旧，逢雨必漏。“下大雨的晚上，睡觉前把木屐放在床下，第二天地上积水，鞋子就漂没了。”

之后几户人家纷纷迁出另建宅院，古厝就成了祠堂，供奉神明和“神轿”，每年还举行两次敬神巡游活动。

黄明实说，20年前，祖厝就进行过大修，但是经年累月，祖厝的主体结构已受损严重，今年春节后，每逢雨水，就有部分屋顶和墙体坍塌。经族人商议，决定翻建古厝。

“祖先留下的建筑遗产不能就这么塌没了。”黄明实等老一辈号召400多名族人众筹，除了定居村民，在外务工经商的族人，连身居新加坡等地的海外乡贤也纷纷响应。

此次翻建工程预计要花上4个多月，总花费130万元，目前已到位近50万元，族人还在积极筹款，这既是信仰的延续，也是对古代建筑技艺的敬仰和守护。

族人在翻建中发现一块嵌在石墙上的石敢当

保留古构件来翻建 传承古老技艺

为了让祖厝能够修复如初，族人还邀请陈实生来主持修缮。陈实生浸淫古建50多年，对古建筑修缮保护情有独钟。2016年他还曾当选“全国传统村落守护者十大杰出人物”。

他介绍，该古厝是三进式结构，占地250多平方米，是典型的“红砖白石燕尾脊”，保留较为完好的梅花屋檐也极富闽南建筑特色，损毁非常可惜。这次得知西头刊族人有如此大的诚心要重建古厝，他也很愿意出一份力。

陈实生表示，这座古厝翻建也力争修旧如旧，部分保存完好的墙体石条、天井石头还有屋顶圆木等古构件，都会留下来使用。此外，他们还在祖厝北面墙体上发现了一块嵌入的石敢当，很珍贵。

“古厝翻建很讲究技艺，争取能够复原到它原来的六成。”陈实生说，后期的屋檐和燕尾脊结构，他也会亲自设计，精益求精。

陈实生表示，闽南古建筑是建筑文化，也承载着信仰，希望有更多的人参与，共同保护好泉州这一传统精髓。