松江客场挑战福建骏豪 灯光不给力踩场提前结束

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“双减”政策实施一周年 多方合力关爱未成年人

今年暑假恰逢“双减”政策实施一周年。泉州市委文明办、市教育局、团市委、市妇联、市总工会、市关工委等部门协调配合，充分发挥活动阵地尤其是复兴少年宫作用，多渠道拓宽城乡未成年人暑期生活，开展形式多样、内容丰富的活动，让广大城乡孩子度过一个欢乐、健康、文明的暑假。

参与古筝培训

快乐复兴少年宫 精彩活动“暑”不尽

日前，洛江区万安街道万盛社区复兴少年宫“暑假公益活动营”走进洛江区消防救援大队。小营员近距离接触消防车、救援设备，体验铺水带、灭火等操作，学习消防知识。

这类依托复兴少年宫举办的暑期活动还真不少。共青团石狮市委、锦尚镇新时代文明实践所、锦尚镇复兴少年宫等，联合举办青少年安全自护活动，志愿者从防溺水、交通及用电安全三方面，为孩子传授生命安全知识。今年暑假，石狮有28个复兴少年宫开办活动，涉及乐器、舞蹈、棋类、球类、武术等文体项目，还有编程、乐高、安全教育等知识科普和狮阵、南音、渔文化等传统文化教育实践。

鲤城区海滨街道各社区复兴少年宫活动百花齐放。新门社区复兴少年宫举办红色故事分享会，东鲁社区复兴少年宫开展诵国学、益智游戏等活动，笋浯社区复兴少年宫开设英文戏剧、科学实验、生态环保等特色课程。

学习提线木偶技艺

体验传统戏曲魅力

开展主题研学 感受文化魅力

泉州是传统文化宝藏城市，各地学校、复兴少年宫纷纷开展以世遗、古城为主题的研学实践，让孩子们感受到闽南文化的博大精深。

日前，泉州市晋光小学东海校区二年1班开展暑假研学之旅。孩子们到五店市、状元街等地，品味闽南古建筑之美，沐浴传统家风、经典家训文化。这个暑假，晋光小学64个班3400名学生参与“世遗泉州 活态古城”主题研学实践活动。

鲤城金山社区复兴少年宫开展户外研学，小朋友们走进省级非物质文化遗产项目泉州（杨氏）戏曲道具制作手工坊，参观木偶制作，感受非遗魅力。

凤坡跳鼓、联星“公婆拖”……南安市诗山镇关工委举办的夏令营，多项非遗技艺被“请”进课堂，备受孩子欢迎。在南安，各基层关工委开设夏令营83个，开设课程173班次，惠及未成年人5180人次。

参与创城志愿服务实践活动

小身影大能量 传播文明理念

组织未成年人参与社区文明实践，通过“小小志愿服务”参与创城。服务社会、奉献他人，一直是我市未成年人思想道德建设工作重点。

近日，泉港区后龙镇的60多名孩子在志愿者带领下，捡拾垃圾、清扫卫生。暑假以来，后龙镇11个新时代文明实践所（站）广泛开展未成年人创城志愿服务实践活动，小小身影壮大服务队伍，带动家庭成员争做文明市民。

美化50条街巷、带动3000多个家庭参加文明实践活动、学生志愿服务时长累计超200万分钟……这是泉州市通政中心小学今年暑期“小目标”。为发挥全体师生、家长在文明城市常态化创建中的作用，学校以班级为单位，利用假期开展“小手护古城”活动。孩子们携手家长走上街头，参加捡垃圾、清除牛皮癣、维持交通秩序等志愿服务。该校连续6年开展“小手护古城”活动，孩子们将所学知识与志愿服务相融合，让文明理念传播更广泛。

六大类别活动 惠及城乡孩子

为贯彻落实青少年“扣好人生第一粒扣子”重要要求，进一步深化全国文明城市创建活动，我市相关部门贴近未成年人需求，推出丰富有趣、寓教于乐的暑期项目，供城乡孩子就近就便选择。市委文明办相关负责人介绍，今年暑期以我市为主开展了六大类别的暑期活动：

社区暑期活动营。以“快乐暑期健康成长”为主题，举办120个社区复兴少年宫暑期活动营，组织开展主题教育、作业辅导、小志愿者等活动。开班136班次，惠及未成年人近5000人。

职工子女暑托班。各级工会通过“工会+社会组织”模式，创新托育托管服务。以课业辅导为主，结合举办海丝文化、世遗文化、红色故事等体验课堂。各级工会开办暑托班339班次，服务近万人。

暑期社会实践活动。市关工委联合市委文明办、团市委开展“大手牵小手、喜迎二十大”活动，与全市200个青少年社会教育活动中心挂钩，发挥新时代文明实践中心（所、站）作用，开展主题教育、爱国主义教育、传承闽南特色文化、学习辅导、科普巡展等活动。

少年军校和“青育”邻里课堂。团市委联合市委文明办、市教育局、市关工委、市少工委举办少年军校，结合“携手红领巾 文明共传承”主题教育实践，通过军事训练、团队拓展等开展少先队红色研学。举办“元气满满 玩转夏日——‘青育’邻里课堂”，覆盖试点19个社区。

“儿童关爱”服务。市妇联联合市检察院、市教育局、团市委、市关工委启动“八闽儿童心向党 用心用情伴成长”2022年泉州市暑期儿童关爱服务活动，依托各级“儿童之家”，举办宣传普及家庭教育促进法、关注儿童心理健康等关爱活动。开展48场“守护童年 悦享暑期”主题关爱服务活动，广泛开展少年儿童安全教育活动。

主题研学实践。市教育局开展“强国复兴有我——‘喜迎二十大、永远跟党走、奋进新征程’”学生暑假读书、研学实践，以“打call泉州 漫行名城”“海洋生态文明”为主题，引导学生到革命历史遗址、革命历史博物馆、革命先辈纪念馆等开展红色研学实践，到中小学生实践教育基地、世界文化遗产保护点、海洋生物科普馆等，开展自然生态、传统文化、文化遗产保护、海洋文化传播等研学实践。目前，已开展非遗类研学逾108场，23506人次学生参与。（泉州晚报记者 廖培煌 通讯员 林繁荣 刘翠玲/文 市委文明办/供图）

Sennheiser Mobility登陆北京车展 沉浸式音频重塑车载娱乐

在2026北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际汽车展览会期间，森海塞尔旗下车载音频品牌Sennheiser Mobility携手smart亮相中国国际展览中心顺义馆E404展台，集中展示其面向智能出行场景打造的“典范音响系统”。此次参展，森海塞尔以沉浸式音频技术为核心，围绕车载娱乐与通信体验升级，呈现未来车内声音系统的发展方向。

Sennheiser Mobility成立于2019年，依托森海塞尔超过80年的专业音频技术积累，致力于为汽车行业提供高品质音频解决方案。其核心技术体系以AMBEO沉浸式音频为基础，通过多种算法模块实现车内声场重构、个性化听感以及高效语音通信等多维能力，覆盖娱乐、交互与环境优化等应用场景。

具体来看，森海塞尔构建了一套完整的车载音频算法矩阵。其中，Concerto基于AMBEO技术并支持杜比全景声，可在保留原始音频内容艺术表达的同时，构建接近音乐会现场的沉浸式听感；Sonata通过头枕音频技术为不同乘客提供独立声场，也可与多扬声器系统融合以增强空间层次；Contrabass则强化低频表现，使低音更具冲击力与清晰度；Voce结合波束成形、降噪与回声消除技术，优化车内语音通信体验，使车辆具备“移动会议室”能力；Solo进一步提升语音交互自然度，降低长时间通话疲劳；Calmo则用于降低外部噪音干扰，营造更加安静的车内环境。

通过上述技术组合，Sennheiser Mobility实现了从沉浸式娱乐到智能语音通信的全方位升级，满足电动化、网联化及自动驾驶趋势下不断变化的用车需求。

在具体落地方面，森海塞尔与smart的合作成为本次展会的一大亮点。双方自2024年建立战略合作以来，已将森海塞尔典范音响系统引入smart精灵5号等车型，并持续拓展至更多产品序列。在本届车展上，全新smart精灵6号首次亮相，该车作为smart品牌首款豪华掀背车型，不仅强调设计与操控，同时在车载娱乐系统上重点引入森海塞尔音频解决方案。

根据官方信息，smart精灵6号搭载完整的森海塞尔典范音响系统，配备20个扬声器，系统峰值输出功率超过2000瓦，并支持杜比全景声播放。在AMBEO技术加持下，该系统能够提供具有空间层次感的沉浸式音效，满足高品质音乐与影音内容播放需求。

在硬件设计层面，该车还配备汽车行业首创的“飞碟”造型悬浮升降高频扬声器。当车辆解锁开门时，该扬声器可自动升起，并与车内氛围灯系统联动，强化仪式感与感官体验。这一设计不仅提升了视觉与听觉的融合体验，也体现出车载音频系统从功能设备向体验载体的转变趋势。

除精灵6号外，展台还展示了搭载森海塞尔音响系统的精灵5号、精灵5号BRABUS及精灵1号等车型。与此同时，现场还设置零重力座椅胶囊舱体验区，观众可在相对独立的空间中感受森海塞尔沉浸式音频系统在不同场景下的表现。

在更广泛的行业合作层面，Sennheiser Mobility正持续拓展其汽车生态合作网络。例如，其已与CUPRA达成合作，为包括CUPRA Raval在内的多款车型提供沉浸式音频解决方案；同时与Morgan Motor Company合作，将音频系统应用于Plus Four、Plus Six、Midsummer及Supersport等车型，在高端跑车领域实现技术落地。

整体来看，森海塞尔在车载音频领域的布局已从单一硬件供应，发展为覆盖算法、系统集成及整车体验的综合解决方案提供商。通过AMBEO技术平台与多算法协同，其不仅提升了车内娱乐体验，也在语音通信与环境优化方面形成差异化能力。

随着中国成为全球最大的汽车市场之一，同时也是智能出行技术的重要创新中心，车载音频系统正逐步从“附加配置”向“核心体验”转变。森海塞尔通过与本土及国际车企的深度合作，正加速推动沉浸式音频技术在量产车型中的普及。

在本届北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。随着电动化与智能化进程的不断推进，围绕声音体验构建的差异化竞争，或将成为未来汽车产品的重要发展方向之一。