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会议邀请函(范本15篇)

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会议邀请函格式范文

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泉州市启动建筑工地扬尘污染专项整治

为进一步加强建筑施工扬尘污染防治工作，提升环境空气质量，深入打好蓝天保卫战，即日起至12月底，泉州市启动建筑工地扬尘污染专项整治。

整治范围包括全市受监在建房建、市政工程的各类扬尘污染源。重点整治区域为人口集中区、城市建成区、城郊区域、主要工业园区等。专项整治将落实建设（代建）单位、施工单位和监理单位的建筑施工扬尘防治责任，并严厉打击扬尘污染违法违规行为，确保扬尘污染防治措施落实到位。

根据要求，各施工现场须落实建设工程扬尘防治工作，配备包括扬尘监测设备、移动式喷雾机或雾炮车、喷淋设施、洒水车、覆盖网膜等。建立防尘降尘应急响应制度，分时段开启防尘降尘设备设施。土方工程（爆破工程）作业时，应在作业区域周围的栏杆上，每隔1.5米设置一个小型喷头，对土方（爆破）施工区域进行喷淋或施放水炮进行压尘。遇有5级以上大风天气时，严禁从事土方运输、土方开挖、土方回填作业。裸露的场地和集中堆放的土方应当采取覆盖、固化、洒水或绿化等措施。裸置6个月以上的土方，应一律种植草坪。

施工现场的施工垃圾和生活垃圾，应当设置密闭式垃圾站集中分类存放，及时清运出场。施工现场应当按照规定使用预拌混凝土，鼓励使用预拌砂浆。施工现场进行切割、抹灰、钻孔、凿槽等易产生粉尘的作业时，应当采取喷雾等方式进行降尘。

各地住建部门和监督机构将加大扬尘防治监管力度，督促工程参建各方落实建筑施工扬尘防治主体责任和防治措施，重点加强对施工进度处于基础阶段、收尾阶段，有土方开挖、回填工程的监督检查，对未达到文明施工要求的，按照企业信用综合评价标准、动态管理等有关规定对责任人及责任单位给予相应处理；对因施工未采取有效扬尘防治措施，致使大气环境受到污染的，依法依规严肃查处。（泉州晚报记者 谢曦）

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。