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文 | 蓝媒汇

2025年末，大佬的爽一场豪门联姻，文男把霸王茶姬创始人张俊杰推至聚光灯下。主张

12月中旬，俊杰常州中吴宾馆，大佬的爽9米挑高的文男妖精动漫在线观看最新更新内容中吴宴会厅被包场两天，百桌席面座无虚席。主张没有浮夸铺张，俊杰红旗车队沉稳低调，大佬的爽新中式礼制处处透着分寸感。文男

演员张萌、主张蒋丽莎到场，俊杰商界、大佬的爽投资圈、文男新能源与新消费行业等名流人士齐聚。主张

新郎是张俊杰，霸王茶姬创始人。新娘高海纯，天合光能创始人高纪凡的独生女，1993年出生，毕业于美国布朗大学，被誉为“最美光二代”、“光伏女神”。

彼时，两家上市公司合计市值近600亿元——这场联姻轰动了整个资本圈。

婚礼现场流出的视频里，给宾客准备的饮品，是一排排霸王茶姬奶茶。

而在此八个月前，霸王茶姬刚刚登陆纳斯达克。进去里 17c

2025年4月17日，34岁的张俊杰站在敲钟台上，看着股票代码“CHA”被点亮。霸王茶姬成为“纳斯达克中国茶饮第一股”，开盘大涨20%，盘中一度逼近50%涨幅，最终收获超430亿市值。

当天收盘，他的个人身家达到32亿美元。半年后，他第一次登上《胡润百富榜》，以135亿财富位列其中。

这就是张俊杰的2025年。

一个十岁失去双亲、睡过桥洞捡过废品的流浪儿，在这一年完成了两件大事：上市敲钟，迎娶白富美。

如果这是一部短剧，剧情可以称得上“草根逆袭霸道总裁”，爽文男主的人生。

逆袭人生

2025年，霸王茶姬成为“新茶饮美股第一股”，一时风光无两。

但谁能想到，创业之初，张俊杰拿着一份粗糙的商业计划书，去找设计公司，想用5%股份抵15万设计费。却被当面呛：“连15万都付不起，9.1免费版安装还谈什么100个国家？”

如今，霸王茶姬全球门店突破7000家，海外超260家，门店已横跨亚洲与美洲等多个国家。

那个曾被嘲笑“15万都付不起”的人，如今站在纳斯达克，用时间回答了所有质疑。

如果爽文有原型，大概就是张俊杰这样。

但他的人生开局，不是爽文，而是天崩。

出生于昆明，10岁那年，父母便相继离世。此后，他住过桥洞、网吧、菜市场，常年在外流浪，靠捡废品和打零工活着，更没机会接受义务教育。

17 岁，命运拐了弯 —— 他成为一家奶茶店店员，这是人生第一份正式工作，终于不用颠沛流离。

为了留下，他从早9干到晚 9，下班路上仍在发传单；不识字看不懂菜单，十大黄色软件就深夜恶补拼音、死记汉字。

凭着一股狠劲，三年时间，他从底层店员，做到品牌云南区域运营负责人。

张俊杰不仅对自己狠，在公司内部也推崇华为式的狼性文化。澎湃新闻报道过一个细节：多人会议和大型活动结束后，与会人员必须齐喊：“一群人，一件事，把茶做到骨子里！”

他要求员工“兼具匪气与文气、虎气与猴气”。匪气是敢闯敢拼，文气是理性思考，虎气是敢作敢为，猴气是机敏灵活——这些特质，也是他自己的投射。

能白手登顶的，从非凡人。

XVC 创始人胡博予评价：他对商业模式、管理的洞察，“比他认识的大部分CEO都要好”。一位接近张俊杰的人士透露，很多餐饮专业术语他起初都没听过，但解释一遍就懂。有时别人说了句话，里面有个成语，高清乱码 免费菠萝视频直接进他会问是什么意思，下次就会用。

2025年，他站上世俗意义的人生巅峰：4月敲钟上市，年末大婚迎娶“光伏女神”，两家上市公司合计市值近600亿，轰动资本圈。

但即便在外人眼中已经实现阶层飞跃，可张俊杰始终不满足，永远有野心。

他说：“我们离成功还差得远，星巴克全球有3.6万家店呢。”

“没伞的孩子，只能拼命跑。”

如今他终于有了伞，但仍在跑。

因为饿过肚子的人，最懂什么叫饥饿。而他的野心，才刚刚吃饱。

赌性与妥协

2025年，新茶饮沦为外卖价格战的主战场。

互联网大厂的巨额补贴将行业杀至白热化，原价10-25元的饮品跌破10元，“零元购”成为常态，全行业被迫卷入低价内卷，蜜雪、古茗、奈雪纷纷跟风降价，以求守住流量。

唯独张俊杰，选择硬扛不参战。

在去年二季度业绩电话会上，他明确表态：“坚决不盲目跟风卷入价格战”。宁可舍弃短期增长，也要死守15-20元价格带与品牌调性。

他选择不被短期流量裹挟，清醒又执拗，骨子里有种不妥协的倔劲儿。

而这也并非他第一次逆势而行。

疫情期间，在同行普遍关店时，他却选择逆势扩张，抢占地盘。

2021年，对霸王茶姬来说是关键一跃。上半年，其完成超3亿元融资，当时门店仅有400家，张俊杰没有选择“现金为王”的保守策略，果断大举扩张，他定下了惊人的目标：2022年要开到2000家店。

草根出身的他，敢在危局中下注，内心藏着远超阅历的杀伐决断。底层想要改写命运，有时确实需要一点“赌”性。

那一次，他赌对了。

逆势扩张不仅让霸王茶姬杀出重围，更改写了品牌宿命——从“云南的茶颜悦色”一跃成为全国性品牌，甚至开始反向输出影响力。

张俊杰的名字，便是其行事准则的最好注解。

原名张军，他后来亲自改名为张俊杰，取自“识时务者为俊杰”——用来提醒自己始终保持清醒。

但“识时务”也有失灵的时候。

外卖大战期间，因克制避战，代价惨烈：二季度，公司净利润下滑88%，单店月均GMV同比下跌24.8%，股价大跌13%。

张俊杰依然不低头。他坚持认为：“依靠高质量产品、服务和门店体验，而非折扣。”

可市场不买账时，信仰也会被逼到墙角。

去年第三季度，霸王茶姬业绩直面寒潮：净收入同比下滑 9.4%，净利润大跌 22.23%。

最让市场揪心的是，“同店月均GMV（销售额）”已连续五个季度下滑，从2024年三季度的52.8万元跌至2025年三季度的37.85万元。新店越开越多，老店却越来越不赚钱。

2025年财报沟通会上，张俊杰终于松口。

他放下执念，承认单一爆款已跟不上市场，官宣升级4.0菜单，扩充产品矩阵。

要知道，此前“大单品”是他刻进骨子里的信仰。在2024年的演讲中，他明确提出“少即是多”是霸王茶姬的核心策略，强调要“专注打造经典大单品”。

他像素级对标星巴克，想要把茶拿铁，打造成下一个风靡全球的拿铁咖啡。

但去年，张俊杰被残酷业绩逼出了现实妥协。

他从来不是无所不能的商业神话，只是最真实的草根创业者。

爽文落幕之后

2025年末，霸王茶姬遭遇上市以来最凶险的舆论危机。

12月，一条知乎帖子将其推向风口浪尖。有博主说产品咖啡因含量高，“蹭准毒品擦边球”。紧接着，社交媒体上冒出“霸王茶姬受害者联盟”——凌晨三点的失眠分享、心悸吐槽，一抓一大把。

美股应声重挫，盘中暴跌超15%，刷新上市新低。

公司火速回应，称“恶意捏造”，法务已启动维权。但消费者不买账：有人晒出订单，说“喝了一杯睁眼到天亮”。

张俊杰大概也没想到，卖个奶茶，卖出了“药效”争议。

但整件事里，张俊杰全程隐身，未做任何个人回应。他习惯用公关稿挡枪，把自己藏在品牌身后。他的沉默，你可以说是“不给热度”，也可以说——出事时，他选择躲起来。

不过，去年，面对质疑，他也终于硬了一回。

去年11月，网上流传“娶富豪残疾女儿生了孩子”的谣言，他罕见在朋友圈公开辟谣，证实婚讯，并声明：“在我遇见我妻子前，从未有过婚姻，也从未发生‘茶叶富商残疾女儿’的任何故事。”

他说这些谣言让他和家人受到很大伤害，“作为丈夫要保护妻子”，“有必要站出来说话”。

这是2025年，他唯一一次亲自下场的公共事件。

碰到自己被造谣，他也会急。

那场婚礼让他成为全民热议的爽文男主，可光环之下，危机早已暗流涌动。

近期，霸王茶姬的股价经历了显著的震荡与下跌，市值较上市后75亿美元峰值，已蒸发近70%。

从上市黑马到四面承压，股价跌势，正是内忧外患的集中兑现。

爽文剧本终会落幕。真实的商业战场，从来只认担当与韧性。

骑摩托车横穿公路与越野车相撞 泉州一男子不幸身亡

原标题：骑摩托车横穿公路与越野车相撞 男子不幸身亡

事发路段一周前刚发生一起车祸

海峡网6月8日讯 （泉州网记者陈灵 黄耿煌）昨日上午11时16分许，在南官公路南安下都村路口附近，一名男子骑摩托车横穿时，被一辆越野车撞上，不幸身亡。

行车记录仪拍下车祸发生前一幕

记者赶到现场时，一辆越野车停在路面上，车头右侧有撞击痕迹，车旁散落着一些摩托车部件。不远处一辆摩托车倒在隔离带上，旁边一名白衣男子卧倒在一辆白色卡车边，血流一地。

事发时，市民黄先生的朋友刚好驾车经过，车上的行车记录仪恰巧记录了事发过程。通过视频可以看到，当时黄先生的朋友开车与越野车一同往南安市区方向行驶。就在越野车从右侧超车时，男子骑着装有遮阳篷的摩托车从路中央掉头处横穿道路，向右前方驶去。伴随着几声刹车声和方向调整，越野车撞上了摩托车。

事后，120急救车和南安交警纷纷赶到现场，但摩托车司机已经不治身亡。目前，事故仍在进一步调查中。

据悉，几天前的5月31日，距离事发地点约700米处的路段也发生一起车祸，造成一死一伤。附近居民表示，南官公路拓宽改造后，路宽车快，同时横穿、逆行的车辆行人较多，导致事故多发。有关人士呼吁周边交通参与者提高交通安全意识，遵守交通规则，同时相关部门加强管控和提醒，保障交通安全。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。