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在北京时间5月13日结束的年后U17亚洲杯B组末轮一场对决中，中国U17男足2-0力挫卡塔尔，再进组第获得首胜。世少赛U胜上半场，国足赵松源远射造险，卡塔何思凡精彩兜射破门。尔获成人播放器下载下半场，亚洲替补登场的杯首张伯霖头槌扩大优势。

U17国足获得本届亚洲杯首胜，由于日本队在另外一场比赛中3-1击败印尼。年后3轮战罢，再进组第日本队积9分，世少赛U胜U17国足、国足印尼和卡塔尔均积3分。卡塔

U17国足凭借净胜球优势，获得小组第2名惊险出线，1/4决赛将面对A组头名。U17国足也获得了参加U17世界杯的资格，而上次中国队参赛已经是91黄色入口21年前的2005年了。

【关键焦点】

第14分钟，何思凡禁区左路得球，随后横向内切一脚精彩兜射攻破对手球门，U17国足1-0领先卡塔尔。

第71分钟，替补登场的张伯霖接到传中，回头望月头球破门顶入死角，U17国足2-0领先卡塔尔。

【精彩回放】

开场仅2分钟，U17国足任意球进攻，赵松源门前抢点稍慢一步。

第4分钟，U17国足角球机会，赵松源前点甩头攻门顶在边网上。

第7分钟，赵松源大力远射，卡塔尔门将飞身扑出

第11分钟，赵松源断球后再次高质量远射，91黄色免费又被卡塔尔门将神扑救险。

第22分钟，何思凡内切大力抽射，卡塔尔门将神勇扑出。

第29分钟，万项晃出空间，起脚抽射被挡出底线。

第41分钟，帅惟浩小角度抽射，91黄色官网 卡塔尔门将再次将球拦下。

易边再战，第58分钟，万项前场断球，突入禁区射门被封堵。

第62分钟，张伯霖扛住后卫跑出单刀，挑射被门将扑出。

第73分钟，U17国足逃过一劫。叶海亚-法德尔禁区抽射，皮球稍稍偏出。

第79分钟，王贺毅角球传中，汪修昊抢点头球稍稍偏出。

第88分钟，卡塔尔连续围攻，主裁吹罚冲撞门将。

第93分钟，汪修昊反击中跑出单刀，推射被门将扑出。

【数据统计】

【出场阵容】

中国U17男足（4-4-2）

门将：1-秦子牛

后卫：2-金昱成、3-南子勋、4-李钧鹏、5-张旭尧

中场：11-帅惟浩（78'16-汪修昊）、6-周雨诺、15-潘朝伟、7-何思凡（56'9-谢晋（88'17-徐正鹏））

中锋：14-赵松源（56'20-张伯霖）、10-万项（78'13-王贺毅）

替补未出场：8-邝兆镭、12-江承恩、18-边威豪、19-彭显宸、21-孔玺诺、22-刘致成、23-朱玉轩

恒大已完成第一笔年轻球员引进签约 身价超100万元

恒大已完成第一笔年轻球员引进签约 身价超100万元

字体大小：A A2013-11-25 09:50:34编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月25日，据国内某体育媒体消息，恒大已经完成一笔年轻球员的投资签约，以超过一百万元的价格签下来自上海上港的U22国足成员胡Bo文。

　　胡Bo文在9月份结束的全运男足甲组决赛圈的比赛中作为主力中卫帮助上海全运U20男足卫冕成功，过去两年的乙级联赛中，胡Bo文也是上海中邦和上海电信队的主力球员。

　　今年19岁的胡Bo文来自辽宁，在过去几年表现抢眼，先后成为了国少、国青和现U22男足的主力，目前，胡Bo文正在昆明集训备战，为两个月后与阿曼进行的首届亚洲U22男足锦标赛作准备。

　　在联赛中，大部分球员都与上海上港队完成签约，但胡Bo文胜任的后腰和中卫位置，由于人员储备充足，因此胡Bo文的个人情况和发展空间等因素促成了这笔转会，由于未满20岁，因此不会占去恒大5个宝贵内援名额的其中之一。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）