民营经济成为芜湖经济发展“主力军”

村镇主干道路灯损坏，村镇夜间出行到底有多难？主干晚上八点，我骑车从镇上回村。道路灯损过了最后一个转弯路口，坏夜眼前突然一黑——不是间出交通那种慢慢暗下来的黑，是行存不雅女真的伸手不见五指的那种黑。我下意识捏了刹车，安全差点被自己吓一跳。隐患这条路的村镇灯，坏了。主干你可能会说，道路灯损坏一盏路灯有什么稀罕的坏夜？但如果是整条主干道连续几十盏灯都不亮，那就是间出交通另一回事了。用了一个星期时间，行存我把周边几个村的安全主干道都走了一圈，用手机记下了一些真实情况。灯黑着，人还得走先说一个最直观的数字。我数了一下，从镇口到我们村大约2.3公里的91年视频路上，一共有47根路灯杆。正常亮的只有8盏，其余39盏有三种状态：完全不亮、闪个不停、亮了但特别昏暗——那种昏黄灯光勉强照着灯杆底下两米的范围，跟蜡烛差不多。村头老张跟我说，这个情况“有一阵子了”。他说不清具体从哪天开始坏的，只记得“过年那阵子还是好的，开春就不行了”。这不是个例。隔壁李村的情况更严重，整个村主干道上的灯几乎全灭了。村民小王每天晚上从镇上工厂下夜班回来，都只能靠手机手电筒照着走。“电瓶车大灯照不远，坑坑洼洼的根本看不清，我已经摔过一次了。永久免费不收费的下载百度在线直播”看不见的角落，看得见的隐患我之前总觉得，路灯坏了也就是不方便。真正去走了几趟才发现，问题比想象中严重得多。人和车都在“赌运气”晚上7点到9点，是这条路人流最大的时段。下班的工人、晚自习回家的学生、饭后散步的老人，都挤在这条没有灯的路上。我站在路边数了十分钟（用手机计时器计时的，不是大概估计）：时间经过车辆经过行人开着远光灯的车19:02-19:1223辆（多数为电动车）11人9辆23辆车里有9辆开着远光灯——不是因为司机素质差，而是因为开近光根本看不见路。但远光灯一开，对面来的人完全被照瞎，电动车和自行车只能歪歪扭扭地躲到路边。这样“互相伤害”的局面，每天夜里都在重复。911免费观看电动车事故的隐患我查了最近半年乡镇卫生院的接诊记录（跟药房的表姐打听的），跟夜间出行有关的摔伤、碰伤患者大约有17例，其中有12例涉及到主干道路灯损坏的路段。多数是擦伤和扭伤，但有两例比较严重：一位是骑电瓶车压到路边砖头摔断了锁骨，还有一位是开三轮车躲闪行人翻进了沟里。这些事故有一个共同点——发生时都在远离路灯或路灯熄灭的区域。学生放学的路最难走初中生九点下晚自习。我专门挑了一天晚上去学校门口蹲守。孩子们出了校门后成群结队地走，有的拿手机照路，有的干脆三五个人合伙开一个手电筒。有个叫小磊的初二男生告诉我，他上个月骑车回家时，因为没看到路上散落的碎石，摔了一跤，膝盖上的疤到现在还在。问到他家长知不知道这事，免费行情的网站大全百度无需下载他说：“说了，但说了也没用。”维修的“最后一公里”卡在哪？这可能是大家最不解的地方：路灯坏了，为什么不能赶紧修？我跑了一趟镇上的综合服务站，值班的师傅听了我的来意，叹了口气，拿出一个本子翻给我看。本子上密密麻麻记着报修信息。上个月他们一共接到路灯报修记录26条，但实际完成维修的只有7条。 师傅说，管全镇路灯的就他一个电工，平时还要负责自来水、线路检修和其他杂活，根本忙不过来。再往细了问，维修流程大概是这样的：村民发现了问题 → 打电话或去站里反映；记录下具体位置和情况 → 等排期；师傅抽空来看 → 判断需要换什么零件；回站里找配件 → 很多时候配件不齐；再等配件到货 → 再去修。每一步看着都不难，但每一步之间都可能间隔三五天甚至一两周。而且，路灯维修还有一个特殊情况：白天看不出哪盏坏了。师傅说，只有天黑以后才能确定故障位置和原因，所以他们经常是晚上加班干。但加班两三个小时，也就修个四五盏。全镇待修的灯却有几十上百盏，这条路修了那条坏，总在打地鼠。不是没人管，是管的链条太长我后来也问了几位村里干部，他们的说法是“上报了，在等”。至于在等什么，答案就五花八门了：有的说在等采购审批；有的说在找能登高作业的车；有的说这一段灯是比较老式的，和新建路段的灯型号不同，配件不通用。我查了一下，现在一些村的道路已经换成了LED路灯，更亮也省电，但我家村这条路的路灯还是老式的钠灯，黄黄的，光线偏暗，坏了之后配件也确实不太好找。基础设施老化带来的连锁反应，看起来简单，但一环扣一环。一边等，一边忙有些人可能觉得，既然问题一时半会解决不了，那就先凑合着过呗。但不少村民没在等。李村的赵大爷是个退休老木匠，他把自家门口那段路上的几盏路灯拉线装了个简易开关，每天天黑了就出门手动打开，第二天早上再关。虽然不是长久之计，但至少他那一段路上再也没有出过事。村口小卖部老板娘在门口吊了个充电式LED灯，晚上就挂在树杈上，虽然不是正规路灯，但路过的人都说“亮堂多了”。还有人在村群里组团买那种带太阳能板的小路灯，装在自家院墙外。20块钱一个，充一天电能用一晚上。虽然光照范围有限，但能照亮家门口那几米路。这些“土办法”不完美，但能让人看清脚下的路——在问题解决之前，至少不至于摸黑出门。我的一些真实感受跑了这些村、问了这些人之后，我最大的一个感受是：大家其实都不愿意抱怨，但也都希望被看见。说路灯坏了，不是要谁负责，而是不希望明天晚上再摸黑回家。说照明不够，也不是故意挑剔，而是真的怕哪天摔一跤、栽个跟头。我拍了几张路灯损坏的照片，有白天看起来好好的、晚上就完全瞎掉的那种；也有电线耷拉在路边、下雨天看着挺吓人的画面。发在村群里，很快就有人说“对，就是那一盏”“这边也是”。但帖子第二天就沉了。我能理解，谁也不会无聊到天天关注一盏灯。但换一个角度想，如果这盏灯关系到老人夜里上厕所往回走的路，关系到孩子下晚自习骑车回家的路——那关注一下，也不算过度吧？村里的夜晚本来应该很安静，但不应该是黑漆漆的安静。写这些的时候，我刚从外面回来。进村那一段，还是黑的。我打开手机手电筒，低头看着脚下的路，心里想的是：等哪天这盏灯亮起来，我要拍一张照片，告诉自己——原来这条路这么亮啊。

泉州今年策划生成617个项目 提高城乡建设品质“成色”

城乡建设品质是群众幸福感、获得感的重要“底色”。今年，泉州城乡建设品质“成色”如何提高？记者从市住建局获悉，泉州近日出台实施方案，从居住、交通、水环境、风貌、管理等方面入手，落实38项重点任务，策划生成617个项目，进一步完善城乡基础设施公共服务功能，为“十四五”开好局、起好步奠定坚实基础。

居住品质提升 推动22个棚户区（危旧房）成片改造

主要落实老旧小区改造、棚户区（危旧房）改造、农贸市场升级改造、房屋安全专项治理4项任务，策划生成项目44个。

今年，全市计划完成改造2.5万户2000年以前建成的城镇老旧小区；启动全市剩余的492个2000年以前建成、失养失修失管、市政配套设施不完善、社会服务设施不健全、居民改造意愿强烈的城镇老旧小区改造，同步推进智慧安防小区建设。

推动中心市区东海后埔、云山、北峰西华洋片区等全市22个棚户区（危旧房）成片改造；推广安置型商品房建设模式，全市新开工16个征迁改造项目，开工建设棚户区改造项目1.67万套。

建立房屋安全“一楼一档”和房屋安全管理信息平台，建立房屋安全行业核查、“健康绿码”等常态化管理机制。

交通品质提升 新增5000个以上路外公共停车泊位

主要落实城市道路、农村公路、公共交通、公共停车设施、慢行系统、交通整治6项任务，策划生成项目246个。

深入实施“聚城畅通”工程，加快贯通一重环湾快速通道，启动晋江西滨至石狮大道段建设以及通港东街、晋新路快捷化改造；加快构筑中环城路，开工建设站前大道鲤城段南延伸接池峰路段、池峰路南延伸至凤池路、池峰路快捷化提升和推进刺桐大桥南节点改造提升；建设中心市区至县域“多向放射性”通道，往南启动晋江世纪大道南延伸至南翼新城科院路，往西推进武荣大桥建设、加快县道335复线建设，往北开展北迎宾大道二期改造工程前期。完善中心市区路网，启动新华路北拓、云山隧道工程规划建设。启动国道324线泉州大桥扩宽改造工程。各县（市、区）打通“断头路”3条以上，畅通微循环。

推动“四好农村路”高质量发展，2021年新改建农村公路100公里、改造农村公路危桥15座。加快厦漳泉城际铁路R1线前期工作。推广新能源公交车，中心市区公交线路新增5条、延伸优化10条。投用市级智慧停车系统。全市新增5000个以上路外公共停车泊位，其中中心市区新增1200个以上。

水环境品质提升 推进古城区域雨污分流管网改造

主要落实排水防涝、城市供水、农村饮用水、城市生活污水处理、乡镇生活污水收集处理、农村生活污水治理6项任务，策划生成项目114个。

中心市区推动西华洋、仙堂、乌石山滞洪区等一批城市排水防涝项目。各县（市、区）各选择1处易涝低洼区域，结合滞洪整治，建设雨洪公园。

全市新改建城市供水管网110公里。加快推进惠女至菱溪、黄塘暨陈田至泗洲的水库引调水工程及泉州市区应急备用水源桃源水库至金鸡水厂输水管道工程等项目建设，力争2021年年底前全面建成。

扩建城东、东海、泉港污水处理厂。全市新建改造修复市县污水管网160公里。全面推进古城区域雨污分流管网改造。

风貌品质提升 全市再整治既有裸房2.4万栋

主要落实城市园林绿化、城乡建筑风貌、魅力休闲空间、城市夜景照明、历史文化保护利用5项任务，策划生成项目120个。

每个县（市）新建1个面积不小于6万平方米的城市综合性公园，新建改造10处以上面积不小于500平方米的“串珠公园”“口袋公园”；每个区完成5处“串珠公园”“口袋公园”。启动国家生态园林城市创建，新策划实施18个生态连绵带项目。

基本建立农村宅基地和村民住宅建设审批和监管体系，所有县（市、区）完成满足审批管控要求的农房建设建筑立面图集编制，新建农房审批按图集管控。全市再整治既有裸房2.4万栋。

全市新公布历史建筑300处以上。市本级和各县（市、区）分别至少完成1条历史文化街区或传统街巷保护和整治提升。

管理品质提升 建成城市综合管理服务平台

主要落实“两违”整治攻坚、城市网格化管理、杆线设施整治、城市生活垃圾处理、农村生活垃圾治理、村庄清洁行动、绿盈乡村建设7项任务，策划生成项目42个。

推进占用耕地、自然保护地、集中式饮用水水源保护区、河湖“两违”整治、科技控违5大攻坚战。建成城市综合管理服务平台。全市建成220个以上绿盈乡村。

全市建成1个以上生活垃圾分类示范片区。启动石狮、晋江、惠安、安溪、永春和德化餐厨垃圾资源化利用项目和永春生活垃圾焚烧发电厂项目建设。

启动建设一批试点示范工程 打造3个新区建设示范样板

主要落实新区（组团）建设示范、老城更新示范、县城品质提升示范、集镇环境整治示范、新时代农村社区建设示范、花漾街区示范、特色园林风情道路示范、城市主干道整治示范、水环境综合治理区域示范、城市精细化管理街区示范10项任务，策划生成项目51个。

打造城乡建设新标杆，重点打造南翼新城、北峰西华洋、永春县榜头片区等3个新区建设示范样板。各县（市、区）重点打造3个老城更新示范样板：其中市本级重点打造西街周边、中山路及周边历史文化街区，永春县实施五里街历史文化街区改善提升。

市本级重点实施丰泽街、津淮街、田安路南段等主干道整治，各县（市、区）各启动1条城市主干道可视范围道路条件、交通管理等全要素整治样板。

（记者 谢曦 通讯员 郑彬彬）

南安：女司机醉驾被查 酒精含量超标2倍多

原标题：南安：女司机醉驾被查 酒精含量超标2倍多

海峡网6月27日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林阿敏 文/图）回想过去几天的经历，昨天中午刚获得保释的女子黄某直言“太后悔了”。23日，这名女司机一路醉驾到沈海高速水头收费口，被泉州高速交警支队一大队的民警拦下。经测试，其血液中的酒精含量达174mg/100ml，超过醉驾标准2倍多。

驾驶员黄某

当天凌晨，民警拦下了这部闽C牌照的小车，车上的女司机满身酒气。经测试，该名女子血液中的酒精含量达174mg/100ml，已达到醉驾标准。女司机称，自己姓黄，当晚和朋友一起在酒店喝了葡萄酒，准备去南安续摊。知道喝酒不能开车，她联系了代驾，自己从酒店一路开车到高速口，想上了高速再让代驾来开。

“以为一小段路应该没问题，我以后再也不喝酒了。”黄某说，自己心存侥幸，没想到刚到高速口就被民警查获了，非常后悔。

福建日报新媒体·闽南网记者获悉，接下来，黄某将因涉嫌危险驾驶罪被提起公诉。