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泉州成为全国第三个拥有信用AAA等级国企的地级市

原标题： 泉州成为全国第三个拥有信用AAA等级国企的地级市

营收比增近两成 多渠道嫁接项目

国企跑出“加速度”

海峡网7月25日讯 （泉州晚报记者陈林森 通讯员陈一帆）今年，作为推进全市建筑业现代化的试点项目——泉州绿色建筑产业园在洛江区开工建设，项目背后是市属国企城建集团与装备制造领域著名品牌企业、福建省建筑业龙头企业的一次强强联手；备受市民关注的泉州美食城、“东亚之窗”文创园等古城文化旅游精品不久将揭开面纱，项目推进离不开另一市属国企文旅集团的牵线搭桥。可以说，在项目的大舞台，投资重点工程、参与项目运作、打造产业基地……上半年泉州国企亮出了不少力作。

在更大范围，市国资委建立起重点项目库，分成在建、前期两个部分，共梳理形成81个项目，总投资672亿元，计划年度投资85亿元。以项目实施带动企业发展，注入国有经济力量后，泉州市公共文化中心、火车站综合交通枢纽、金鸡水厂、城东学园、供水管网改造等一批项目加快推进。与此同时，企业融资能力也不断提升。数据显示，截至今年5月底，仅5家市级国资集团公司融资就超72亿元。其中，通过采取片区土地出让、闲置资产出售及划转企业股权等方式，泉州城建集团获评主体信用评级AAA的最高信用等级，国企反哺财政的能力得到增强。至此，我市也成为继苏州和无锡之后全国第三个拥有信用AAA等级国企的非省会和非副省级城市。

经过持续努力，今年上半年，泉州市纳入汇总的市国资委所出资企业实现营业收入72.86亿元，比增19.62%。目前，所出资企业资产总额已达1278.56亿元，比增18.45%，持续位居全省前列。

泉州刺桐大桥首次大修 施工需占用一车道请车辆减速慢行

原标题：刺桐大桥首次大修 施工需占用一车道请车辆减速慢行

本周起 刺桐大桥整修桥面三个月

■建成投用22年来首次大规模整修

■施工需占用一车道，请过往车辆减速慢行

由于使用时间久，车流量大，刺桐大桥桥面出现不少破损坑洞，存在安全隐患。

海峡网6月19日讯 （泉州网记者 林福龙 文/图）刺桐大桥自取消收费以来，通行车流量剧增，高峰期甚至达到日均2万辆。过往车辆碾压下，大桥路面出现一些较大的坑洞，存在一定的安全隐患。昨天记者从泉州市市政部门获悉，本周起，刺桐大桥主桥水泥桥面将进行全面整修，预计工期约90天。这也是大桥自1996年建成投用至今，首次大规模整修。

“考虑到桥梁车流大的问题，将分期分车道进行作业，施工期间将占用一个车道。”据市政部门相关负责人介绍，刺桐大桥桥面破损严重，亟待维修。拟于端午节过后对主桥东幅(晋江往泉州方向)桥面进行铺装维修作业，“这个方向的桥面破损较为厉害，因此先行施工整修”。施工时间均在白天，浇筑水泥的时间并不长，关键是水泥路面需要七天的保养时间。