老挝国会主席赛宋蓬病逝

据《The 雷克Athletic》报道，雷克瑟姆女足主帅珍妮-舒加曼表示，瑟姆首秀球队在欧冠赛场的女足历史性突破来自俱乐部所有者和高层的“真金白银”投入与支持。

雷克瑟姆女足在欧冠首轮资格赛半决赛中上演逆转，以4-2击败亚美尼亚球队费尼克，队史完成队史女足欧冠首秀。欧冠成在线视频

雷克瑟姆女足上赛季首次夺得阿德兰超级联赛冠军，靠投但在本赛季88支欧冠参赛队中，入创她们按国家系数排名垫底。造突

雷克瑟姆女足将于周六主场迎战拉脱维亚冠军里加，雷克争夺首轮资格赛决赛席位。瑟姆首秀胜者将进入欧冠资格赛第二轮，女足黄色APP在线观看而拉脱维亚目前在系数排名中位列第41位。完成

如果能走到这一步，队史这将是欧冠威尔士女足球队在这项赛事中走得最远的一次。

雷克瑟姆女足正在追逐又一项历史，她们已经成为自2019-20赛季卡迪夫都会体育学院队以来，首支在欧冠取胜的威尔士球队。

舒加曼表示，球队接连取得突破，离不开多数股东、好莱坞明星瑞安-雷诺兹和罗布-麦克，以及少数股东阿林家族和Apollo Sports Capital在过去一年里对女足基础建设和职业化的xxxxwwww免费视频持续投入。

这包括去年7月任命舒加曼出任主帅。她此前曾执教西布朗女足，担任阿斯顿维拉女足助教，还曾在莱斯特城负责青训学院。

此外，球队还从英女超2的纽卡斯尔联女足签下有经验的凯蒂-巴克和队长乔迪-巴特尔，并在去年8月完成对The Rock Stadium的收购，成为首支完全拥有自己球场和定制训练设施的威尔士女足球队。

舒加曼说：“这里最重要的一点就是真。无论是从人和俱乐部的角度，还是禁漫天堂下载苹果从商业角度，都是如此，因为没人想把钱白白扔掉，对吧？”

“每次我提出球队成长所需要的东西，不管是球员阵容、引进新员工和新专业能力，还是训练基地，俱乐部从来没有说过‘我们做不到’。他们总是会先说可以，或者说‘我们看看能不能找到办法’。这说明了他们的雄心和愿意和我们一起做事的决心，也解释了我们为什么能这么快进步。不太恶心的靠逼”

今年夏天，英格兰金字塔体系中多家俱乐部因可持续性担忧削减女足预算，包括英女超2的南安普顿和达勒姆，甚至像普利茅斯阿盖尔和森林绿流浪者那样直接停止运营，因此女足投资到底应该是什么样，成了外界关注焦点。

舒加曼说：“我一直听到这种说法：女足必须自负盈亏，必须开始盈利。但有多少男足真的能盈利？实际上非常少，少得可怜。我们不该用这套标准去要求女足或女子体育。”

雷克瑟姆也清楚，在冲击更高联赛的同时实现盈利有多难。2024-25赛季，俱乐部录得1485万英镑的创纪录运营亏损，当赛季男足升入英冠。尽管俱乐部营收达到3330万英镑、创下新高，但在雷诺兹和麦克接手后，雷克瑟姆累计亏损已超过2500万英镑，主要原因是升级赛季工资支出增长了73%。

那些削减女足投入的俱乐部，往往把原因归结为可持续性问题或收入下滑，南安普顿就是最新一例。

舒加曼说：“投资女子体育的人，不该只是因为觉得自己应该这么做，或者别人告诉他们该这么做才去做。”

“投入迟早会停止。投资会干涸。你要么投资、成长、搭建起真正成功的东西，这正是我们现在在做的；要么你总指望某样东西能成功，却不去打基础、不去做必要的事。等局面一变，比如男足降级，投资就停了。”

“现在已经有足够多的例子证明，如果你把这件事做好，确实能拿到回报。”

雷克瑟姆今夏继续为欧冠征程补强，已完成4笔永久签约，其中包括前曼联青训队长贝拉-雷德福，她从斯托克城加盟；此外还有19岁的中卫莉迪亚-萨拉韦从阿斯顿维拉女足租借而来。

雷克瑟姆的目标是继续在欧洲赛场前进，拿到资格赛第二轮席位。没人低估这道难关。拉脱维亚冠军是雷克瑟姆女足近期遇到的最强考验，尤其考虑到她们周三晚刚踢完比赛，而舒加曼和教练组已经花了数小时进行分析和备战。

即便如此，球队依然充满希望。新闻发布会结束后，舒加曼举起搭在桌上的欧冠围巾。蓝橙相间的布料上绣着“Best of The Best”的字样。“我们是最好的里面的最底部，”舒加曼说。 “我们知道这次征程会带来什么。如果我们没能走得更远，肯定会失望。但看看过去五周我们为这一刻做了什么，你又怎么能对这一切感到失望呢？”

泉州市安办要求：全方位排查整治 推动隐患“清零”

岁末年初历来是安全生产关键时期，昨日，泉州市安全生产委员会办公室要求深入开展全方位、全过程、全链条安全生产大排查大整治，对重大事故隐患“零容忍”，对存在事故隐患不整改的行为“零容忍”。

安全生产隐患“清零”

岁末年初，各类企业进入生产高峰期，易出现赶工期、抢进度和突击生产、超负荷运转等问题，人流物流车流急剧增加，用火用电需求旺盛，群众出行和聚会集会活动增多，安全生产面临较大挑战。市安办要求，各级各部门各单位要深挖细掘本地区、本行业领域的安全生产风险隐患和薄弱环节，有针对性地制定严密的防范管控工作方案，深入细致开展隐患排查治理，严防各类事故发生，确保安全生产形势稳定。

各级各部门各单位结合岁末年初安全生产工作特点，迅速深入开展全方位、全过程、全链条安全生产大排查大整治，春节前和春节后复产复工期间组织对本辖区、本行业领域开展一次全覆盖检查，重点加强春运交通运输安全监管，深化冬春火灾防控工作，深入开展安全专项整治百日行动，强化危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、煤矿、非煤矿山、工贸企业、粉尘涉爆、涉氨制冷、有限空间作业、特种设备等重点领域隐患治理，对重大风险点加强安全管控措施，对重大事故隐患“零容忍”，对存在事故隐患不整改的行为“零容忍”，力求解决一批久拖未改的隐患，推动隐患“清零”，提升全市本质安全水平。

专人看守防止滚动散石伤人

各级水利部门在春节前后，加密水利工程安全生产检查，落实防范措施，重点开展渠道监测巡查，排查处置地基不稳等安全隐患，严防坍塌伤亡；重点检查清淤项目无设计方案、无资质施工、不按规范操作等行为，以及施工现场安全措施的落实情况，特别加强对高陡边坡等重点部位施工的全过程跟踪，禁止非施工人员进入，安排专人看守，防止滚动散石伤人。

同时，要紧盯水利行业重点领域、重点工程、重点部位和关键环节，深查、细查、严查，全覆盖、零容忍，补短板、堵漏洞、扫死角，严防各类水利生产安全事故再次发生，坚决遏制重特大事故。

各级各部门各单位要进一步健全部门应急联动机制，形成整体合力。督促各类生产经营单位完善应急预案，强化应急演练，储备应急物资装备，加强专兼职救援队伍建设，熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能，发挥第一现场应急处置作用。加强应急值守，严格执行领导带班、重要岗位24小时值班和信息报告制度，非在岗值守人员保证通信畅通，随时听从指令安排。

（记者王金植 通讯员王文周）

比亚迪汉EV闪充版上市售价17.98万起 十二项核心升级

比亚迪汉EV闪充版重磅上市，新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。

PChome 2026年4月28日消息，比亚迪王朝旗舰车型迎来重要产品升级，汉EV闪充版正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为17.98万至18.78万元。作为面向中高端纯电轿车市场的重要产品，此次汉EV闪充版在补能效率、电池安全、智能辅助驾驶以及整车舒适性等方面实现十二项核心升级，以“闪充”为核心标签，构建更加完整的产品竞争力。

从产品定位来看，汉EV闪充版延续了汉家族在中大型纯电轿车领域的旗舰地位，同时通过技术迭代进一步强化其在效率与体验维度的差异化优势。新车全系搭载第二代刀片电池，并首次引入比亚迪闪充技术，在补能效率层面实现突破性提升。在常温环境下，车辆可实现10%至70% SOC仅需5分钟、10%至97% SOC仅需9分钟的充电表现，即便在零下30℃的极端低温条件下，充电时间也仅增加约3分钟，显著缩短用户等待时间。

与之配套，比亚迪同步完善基础设施布局，目前已建成5500余座闪充站，覆盖全国311座城市，并在高速网络持续推进京港澳、沈海等主要干线的覆盖。这一补能网络与整车闪充能力形成协同，使“充电接近加油”的使用体验成为可能。此外，官方还为用户提供一年免费闪充权益，进一步降低使用成本。

在安全维度，第二代刀片电池延续了比亚迪一贯的高标准。官方数据显示，该电池在经历500次闪充循环后依然能够通过针刺测试，同时底部结构可承受国标10倍能量撞击，即使在四节电芯同时短路的极端情况下仍可保持稳定。与此同时，比亚迪提供电池容量低于77.5%免费更换及电芯终身保修的保障政策，从技术验证与售后体系两端强化用户信任。

智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，该系统基于强化学习的端到端大模型架构，支持高速自主变道、自动超车以及ETC无感通行等功能。在泊车场景中，其智能泊车辅助可覆盖超过300种场景，并支持偏置泊车及下车泊入。用户还可选装搭载激光雷达的进阶版本，从而实现城市道路红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等更复杂场景的辅助驾驶能力。值得注意的是，比亚迪还对智能泊车场景下的安全问题提供兜底承诺，体现出其对系统可靠性的信心。

在核心性能与能耗表现上，汉EV闪充版同样实现优化。新车CLTC续航里程达到705公里，同时百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至具备接近A级车的能耗水平。在动力层面，车辆搭载最大功率240kW电机，0-100km/h加速时间为6.5秒，在保证日常平顺性的同时兼顾一定驾驶性能。

底盘与行驶品质方面，新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并引入主动预瞄功能，可提前识别前方15米路况并动态调节悬架阻尼，从而提升对复杂路面的适应能力。在安全层面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎瞬间实现横向、纵向及垂向三维稳定控制，提升极端情况下的车辆可控性。

座舱体验方面，汉EV闪充版强调“科技+舒适”的融合。新车标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机App远程一键备车，可提前设定车内环境。车内还提供魔方传声筒功能，实现车外语音提醒，提升行人与车辆之间的交互效率。此外，小憩模式可自动调节座椅并播放自然音效，营造休息场景；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题则进一步增强人机交互的情感属性。

在舒适性配置上，汉EV闪充版新增后排座椅通风与加热功能，进一步完善后排乘员体验。外观与个性化方面，新车提供包括雾凇金、松影绿在内的五种车色，并支持官方改色车衣选装，覆盖哑光与亮面等多种风格，满足用户个性化表达需求。

在服务体系方面，比亚迪依托覆盖全国320余座城市、超过1800家服务门店的网络，为用户提供包括取送车、专属泊车等在内的多项服务。同时，购车用户还可享受置换无忧礼、金融方案（0首付/0利息/0月供三选一）、3年3次基础保养及包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共计11项权益。针对个性用户，官方还推出价值超过1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，并以3999元限时特惠价提供。

综合来看，汉EV闪充版的上市不仅是一次常规的年度改款升级，更是比亚迪在补能效率与整车体验层面的集中展示。通过闪充技术与电池体系的协同优化，其在补能焦虑这一纯电用户核心痛点上给出更具现实意义的解决方案。同时，在智能化、舒适性及安全配置方面的全面进阶，也使其产品力更加均衡。

PChome认为，在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，汉EV闪充版以“闪充+长续航+高安全”的组合切入，有望进一步巩固其在中大型纯电轿车细分市场中的竞争优势。从行业角度来看，这一产品的推出也标志着纯电车型正从“续航优先”向“效率优先”阶段过渡，补能体验将成为下一阶段竞争的重要分水岭。