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国铁集团今日(3月17日)发布动态客车开行调整方案,国铁宣布将根据当前客流数据变化,集团分阶段、动态调整分区域逐步恢复前期暂停的客车开行客流旅客列车运行。该方案覆盖全国主要干线及热门旅游线路,案复预计本月底前首批恢复运行列车数量将达到日常图定运力的回升后逐JMComic漫画官网版75%左右。
多源客流数据支撑动态调整决策
此次客车开行方案的步恢调整并非盲目放开,而是国铁基于对过去一周全国铁路售票与到发客流数据的系统分析。据国铁集团运输部披露,集团3月10日至16日期间,动态调整全国铁路日均发送旅客量已回升至去年同期的客车开行客流68.4%,较2月底的案复最低点增长约22个百分点。其中,回升后逐18个人珠三角、步恢长三角及成渝城市群间的国铁商务出行需求恢复速度最快,京沪、京广、徐兰高铁部分区段的上座率已连续三日突破八成。与此相对,部分东北、西北方向的普速线路客流恢复仍显缓慢,这直接影响了本次调整中不同线路的优先级排序。
分两阶段执行恢复计划与运力投放
根据方案,恢复工作将分为两个阶段推进。第一阶段从即日起至3月24日,来个一级片重点恢复客座率稳定在60%以上的跨局直通动车组列车以及连接主要省会城市的夕发朝至直达列车。第二阶段从3月25日至31日,将根据第一阶段实际售票情况,逐步恢复进京、进沪、进穗方向的部分普速列车及旅游专列。在运力投放逻辑上,国铁集团将采取“先高铁后普速、先干线后支线”的顺序,并对恢复运行的列车实行更为灵活的编组策略,允许根据三日内的预售数据动态调整车厢数量,以规避运力空耗。免费91免费对于尚未达到恢复标准的车次,铁路12306客户端及车站大屏将提前48小时向已购票旅客推送改签或退票提醒,并免除相关手续费。
车站与乘务同步启动适应性预案
面对逐步增大的客流压力,各铁路局集团公司已同步启动旅客组织应急预案。以中国铁路北京局为例,北京南站、北京西站将在早晚高峰时段增开安检通道和检票闸机,并组织青年志愿者在售票厅、站台等关键处所引导旅客分散排队。乘务部门亦根据新方案调整了作业流程,重点列车恢复餐车堂食服务,6919免费但继续执行车厢内定时消杀与通风要求。一位不愿具名的动车组列车长向本站透露,其所在车队已收到通知,要求乘务人员在恢复运行初期加强对老年旅客及携带大件行李旅客的帮扶,并随身配备足量口罩以备旅客不时之需。部分铁路局还针对可能出现的短时大客流,在主要枢纽站储备了热备动车组,可在接到调度命令后两小时内上线支援。
OTA平台与旅行社预售数据先行回暖
第三方出行平台的预售数据为国铁集团的这一决策提供了侧面注脚。携程、同程等平台反馈,自上周起,“五一”假期前后的火车票搜索量环比增长超过150%,其中前往西安、长沙、贵阳、青岛等中长途热门目的地的搜索热度攀升明显。多家旅行社开始重新上架包含火车票在内的跟团游产品,并针对清明、五一假期设计了多条“高铁+酒店”的自由行套餐。有票务代理从业者表示,已经注意到国铁集团将根据客流变化逐步恢复客车开行的方法与以往有所不同,本轮决策过程中对地方文旅活动及大型会展日程的考量权重明显增加。在广州经营票务生意的张先生介绍,其近期处理的团体票咨询中,以企业团建和高校研学为出行目的的订单占比显著提高,这类订单普遍对出行时间灵活性要求较高,对票价敏感度相对较低。
运力恢复节奏仍受多重变量约束
尽管恢复趋势明朗,但运力的全面回归并非一蹴而就。车辆检修周期的刚性约束是主要限制因素之一,部分此前停运闲置的动车组需要按规定完成阶段性检修后方可重新上线运行。同时,铁路部门的乘务人员排班恢复、部分车站的候车能力扩容改造工程进度,也将对局部线路的增开空间形成制约。业内人士分析指出,国铁集团将根据客流变化逐步恢复客车开行的常见问题主要集中在节假日高峰期的运力弹性上,如何在日常运力与高峰应急之间取得平衡,仍是后续调度需要持续优化的内容。
区域差异化恢复策略影响地方接驳交通
本次调整的另一显著特征是区域差异化策略。与此前几次全国统一“撒网式”恢复不同,本轮方案明确将恢复指标分解至各铁路局集团,并与其辖区内地方政府的公共交通接驳方案进行联动。例如,针对周末通勤及城际短途客流回升明显的京津冀、长三角地区,路地双方已就增加重点车站夜间公交接驳班次、延长地铁运营时间等事宜进行了对接。对于旅游城市,铁路部门则与地方文旅部门共享列车恢复时刻表,以便当地适时重启旅游专线大巴。分析人士认为,这种精细化的路地协同模式,有助于避免出现旅客“到得了、走不出”的局部拥堵状况,也是本次方案实施过程中的一项重要经验分享。
截至发稿时,3月18日当天计划恢复开行的首批12列动车组车票已开始在12306系统内发售,部分车次车票预售速度较快。国铁集团相关部门表示,下一步将密切跟踪清明假期前的售票动态,并视情况在4月初针对热门方向增开临客列车。公众可持续关注官方渠道发布的最新列车开行公告,合理安排出行计划。
泉州市级石结构房屋成片改造重点项目最高补助300万元
原标题:泉州市级石结构房屋成片改造重点项目最高补助300万元
记者从泉州市住建局获悉,2018年市级城乡石结构房屋改造财政专项资金4099.8万元近日下达,分别奖补石改重点项目24个,第一批、第二批石结构传统建筑修缮保护项目共计101个。
此次获得奖补资金的24个石改重点项目包括后埔片区改造项目、莲垵片区改造项目、西华洋滞洪片区改造项目、龙兴小区二期项目、南滨江国际社区项目等。根据补助标准,成片改造重点项目,即占地规模100亩以上的改造项目,纳入成片改造项目库,市级最高补助300万元。第一批、第二批石结构传统建筑保护项目包括泉港区山腰街道锦川村古大厝保护项目、石狮市宝盖镇龙穴村古建筑保护项目、南安市金淘镇毓南村古建筑保护项目、永春县仙夹镇东里村古建筑保护项目、德化县盖德镇三福村古建筑保护项目、泉州台商投资区百崎回族乡莲埭村古建筑保护项目、惠安县崇武镇潮乐村古建筑群保护项目、安溪县芦田镇芦田茶厂古建筑保护项目等101个。
根据相关规定,市级城乡石结构房屋改造专项资金用于石改重点项目的规划(计划)、设计及公共配套设施建设等和传统建筑保护补助两大类。其中,石改重点项目的公共配套设施包括与项目住宅规模或者人口规模相对应的配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地等。具体而言,公共服务设施包括:与基本居住有关的各种公用管线及设施,包括水、电、天然气、有线电视、电话、宽带网络、供暖、雨水处理、污水处理等;与家庭生活需求有关的各种公共设施,包括教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、金融邮电、社区服务、行政管理、市政公用等设施。
传统石结构建筑修缮加固补助资金专项用于与石结构改造中有关传统建筑保护的支出,包括方案设计。修缮加固对象属于文物保护单位的,按照文物建筑修缮加固的要求执行;传统石结构建筑修缮加固不论修缮量多少,均需进行设计。传统石结构建筑修缮加固项目列入市级年度实施计划,当年度就应完工。(记者谢曦)
泉州一天三起儿童意外 提醒:假期高发意外家长须警惕
原标题:泉州一天三起儿童意外 提醒:假期高发意外家长须警惕
暑期是儿童意外高发期,近日,泉州个别医院就收治了不少意外受伤的孩子。

医生正在为小患者诊疗
近日,在泉州仁福骨外科医院病房里,4岁的晋江女孩莹莹(化名)举着包裹了厚厚纱布的左手,噙着眼泪直喊疼。这样的画面让人心疼。
“这次受伤完全是个意外,没想到一阵风的威力竟然有那么大。”莹莹的家人说,18日下午,莹莹自己上厕所。离开厕所时,突然一阵风吹来,门快速闭合。莹莹的左手刚好扶着门框,小指头末端瞬间被夹得血肉模糊。家人当即将她送到医院治疗。手外科医生杜聪明说,当天他们对孩子的指根部做了皮瓣修复,基本不会影响孩子手指的外观和功能。
无独有偶,在另一间病房里,来自惠安的7岁男童小凯(化名)也不慎被门夹到手指。小凯的母亲回忆,孩子在外面玩时,突然举着受伤的左手大拇指跑回家,说是不小心被篮球场的铁门夹到。经诊断,小凯左手大拇指不完全离断。医生当天就为其进行了骨折固定和血管神经修复手术。
杜聪明告诉记者,进入暑假以来,医院收治的儿童意外伤害的病例有明显上升的趋势。当天,医院还收治了另一儿童病例。当天下午,5岁的惠安男童浩浩(化名)从凳子跳下时,不慎踩到凳子边上的不锈钢制的畚斗,左膝、脚踝前侧各被割出了两个大口子。经过紧急手术,浩浩受伤的神经和肌腱已经吻合成功,但仍需住院观察。
杜聪明提醒,儿童天性活泼好动,但又缺乏安全意识,所以家长一定要加强监管和防范。要把锐器置于儿童不易拿到、碰到的地方,对有棱角的家具采取保护性措施,将一些危险物品如消毒液、清洗剂、药物等放在儿童不易拿到的地方。如果家住高层,最好在飘窗、阳台上安装防护栏,要教育孩子不要探身到阳台或窗户外。
暑假期间,孩子们通常都会玩游戏、看电视,电线、插座也是引发险情的源头,家长应做好防护。
此外,家长们平时也应该给孩子传授一些安全知识,例如告诉孩子存放药品的地方不要去动,不要爬高,不玩火柴、打火机,不玩剪刀、小刀、针等等。而家长自己也应学习必要的家庭急救常识,以备不时之需。(记者苏凯芳 文/图)
原标题:心疼!一天三起儿童意外 提醒:暑期高发家长须警惕
责任编辑:凌芹莉
国铁集团今日(3月17日)发布动态客车开行调整方案,国铁宣布将根据当前客流数据变化,集团分阶段、动态调整分区域逐步恢复前期暂停的客车开行客流旅客列车运行。该方案覆盖全国主要干线及热门旅游线路,案复预计本月底前首批恢复运行列车数量将达到日常图定运力的回升后逐JMComic漫画官网版75%左右。
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此次客车开行方案的步恢调整并非盲目放开,而是国铁基于对过去一周全国铁路售票与到发客流数据的系统分析。据国铁集团运输部披露,集团3月10日至16日期间,动态调整全国铁路日均发送旅客量已回升至去年同期的客车开行客流68.4%,较2月底的案复最低点增长约22个百分点。其中,回升后逐18个人珠三角、步恢长三角及成渝城市群间的国铁商务出行需求恢复速度最快,京沪、京广、徐兰高铁部分区段的上座率已连续三日突破八成。与此相对,部分东北、西北方向的普速线路客流恢复仍显缓慢,这直接影响了本次调整中不同线路的优先级排序。
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根据方案,恢复工作将分为两个阶段推进。第一阶段从即日起至3月24日,来个一级片重点恢复客座率稳定在60%以上的跨局直通动车组列车以及连接主要省会城市的夕发朝至直达列车。第二阶段从3月25日至31日,将根据第一阶段实际售票情况,逐步恢复进京、进沪、进穗方向的部分普速列车及旅游专列。在运力投放逻辑上,国铁集团将采取“先高铁后普速、先干线后支线”的顺序,并对恢复运行的列车实行更为灵活的编组策略,允许根据三日内的预售数据动态调整车厢数量,以规避运力空耗。免费91免费对于尚未达到恢复标准的车次,铁路12306客户端及车站大屏将提前48小时向已购票旅客推送改签或退票提醒,并免除相关手续费。
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