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“双龙卧波”的双龙卧波奇观，在蓝天碧海的国内高铁映衬下十分壮观。中交二航局 供图
新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是首座国内首条跨海高铁。中交二航局 供图
东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，跨海随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，桥全桥贯奇观国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，通泉黄色视频下载app福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。州现
新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是双龙卧波国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，国内高铁北起福州市，首座南至厦门市和漳州市，跨海正线全长277.42公里，桥全桥贯奇观设计时速350公里。通泉中交二航局承建的州现第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，双龙卧波跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。
叠加了高铁施工和海上作业的黄软下载免费双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，所有靠比软件采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。
据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，!黄色软件下载面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，7.8馃懞馃懞使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。
值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。
合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。
福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。
两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图
正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图
安溪警方送来一份特殊儿童节礼物 11岁聋哑“黑孩”终于有了户口
原标题：安溪警方送来一份特殊儿童节礼物 11岁聋哑“黑孩”终于有了户口
海峡网6月4日讯 （泉州网记者陈祥木 通讯员黄朝宏 文/图）今年“六一”儿童节期间，就读于安溪明德特殊教育学校的聋哑小女孩欣欣，收到了一份来自安溪警方的特殊礼物——户口簿。从此，做了11年“黑户”的小欣欣终于有了户口。
小许将户口簿送到欣欣手上
11年前，因天生残疾，还在襁褓中的欣欣就被父母丢弃。当时住在附近的张阿姨发现了被丢弃在路边的小欣欣，决定将孩子抱回家收养。但是，由于小孩是弃婴，身上没有出生证明，也没有相关信息的字条，因此张阿姨将孩子抱回家抚养后一直未能帮其落户。如今，小欣欣已经11岁了，因为没有户口，就学和生活等各方面都受到了影响，这让张阿姨发愁不已。
在日前的入户走访中，安溪县公安局城厢派出所的户籍民警小许得知这一情况，便主动介入，开展走访调查工作，希望尽快帮助小欣欣解决落户问题。功夫不负有心人，经过半个多月的奔波，小许终于调查清楚并补充完善了相关资料，随后在县公安局户政部门的支持下，为小欣欣办理了落户手续，并于前日将户口簿送到小欣欣手上，为她送上了一份特殊的儿童节礼物。
“谢谢警察姐姐！”双手接过户口簿，小欣欣不停地用手语比画着她的感激之情。
达万：塞鸟给了我很大帮助；有塞鸟的地方就会有很多欢声笑语
日前，北京国安外援达万在接受媒体人吴桐采访时表示：“塞尔吉尼奥是非常好的人，给予我的帮助非常大。我们都很喜欢他，只要有他在的地方，就会有很多欢声笑语。”
经常看到你在赛后和塞尔吉尼奥一起共舞，他是你在中国来往最多的队友吗？如果让你用几个词去形容他的性格和球技，你会选择什么？
达万：“塞尔吉尼奥是非常好的一个人，无论是我还是我的队友们，都非常喜欢他，因为只要有他在的地方，就会有很多的欢声笑语。他总是跟我们开玩笑，从我到来的那一天起，他就一直帮助我，而且他给予我的帮助非常大，场内场外都是，让我快速地融入球队。”
“双龙卧波”的双龙卧波奇观，在蓝天碧海的国内高铁映衬下十分壮观。中交二航局 供图
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叠加了高铁施工和海上作业的黄软下载免费双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，所有靠比软件采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。
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两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图
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