横琴口岸二期 车辆通关“一次放行”

和蒋欣相恋5年却分手，和蒋和红转身娶了小4岁娇妻，欣相小岁如今王阳活成了这样

2026年的恋多春晚刚结束没多久，大伙儿还沉浸在过年的年转气氛里。 今年的身娶春晚舞台上，有一个身影特别扎眼王阳。娇妻今妻麻豆传媒APP

今年刚好是透半他的本命年，48岁的边天他往台上一站，那股子精神劲儿，和蒋和红真的欣相小岁让人挪不开眼。 一身笔挺的恋多西装，状态好得不得了，年转跟十几年前那个在片场默默等戏拍的身娶小透明简直判若两人。

谁还记得，娇妻今妻这个如今被称为“叔圈顶流”的透半91精品国男人，曾经在感情里，也是被“女强男弱”压得喘不过气的那一个。

那段和蒋欣的往事

时间倒回2007年。 那时候王阳刚毕业没多久，在人艺演话剧，没什么名气。 而蒋欣虽然也没大火，但手里已经有《天龙八部》这种拿得出手的作品。

俩人因戏生情，走到了一起。

那时候谈恋爱很简单，没工作的时候就一块逛超市、出去旅行，穿得也很朴素。91精选版 王阳在片场等着蒋欣拍戏是常事，但他从来不抱怨，就那么默默等着。

转折发生在2011年。

《甄嬛传》爆了，“华妃”蒋欣一夜之间从二线飞升一线，代言、剧本接到手软。 而王阳呢？ 还在各种剧里打酱油，观众看着脸熟，就是叫不上名字。

一个在天上飞，一个在地上跑。 那种差距带来的黄金9:1免费版百度全集漫画压力，外人根本想象不到。

到了2012年，这段维持了5年的感情，低调地画上了句号。 没有撕扯，没有互泼脏水，就那么体面地分开了。

那个“六年之约”的女人

分手后不久，王阳在一次聚会上认识了小他4岁的上戏师妹——高斯。

这姑娘是谁？ 说个角色你就知道了——《十八岁的天空》里高三八班的王颂荏。 当年追过这部剧的90后，应该都有印象。

那时候的王阳，正处在人生最低谷的91馃崙馃崙馃崙时候。 他跟高斯说了这么一句话：“你给我六年时间，如果六年内我还是混不出名堂，咱就踏踏实实结婚过日子。 ”

这是一个男人在最落魄的时候，能给的最沉重的承诺。

高斯答应了。 她把自己最好的六年青春，押在了一个前途未卜的男人身上。

这六年里，王阳在各个剧组跑龙套，高斯没催过他，也没嫌弃过他，就那么默默陪着。

2018年，六年之约到期。 王阳虽然事业有了起色，但离“红”还差得远。 他没有食言，40岁那年，和36岁的高斯领证结婚。

结婚后，他的人生像开了挂

说来也怪，一结婚，王阳的事业就像踩了油门。

2019年《庆余年》里的滕梓荆，虽然早早下线，但那一身义气让无数观众记住了“王阳”这个名字。

然后是《叛逆者》里的陈默群，阴鸷狠辣，让人恨得牙痒痒。 再然后是《人世间》里的蔡晓光，温暖通透，成了多少人心里的白月光。

2024年提名白玉兰，虽然闹了点争议，但谁也拦不住他火了。

到了2026年春晚，他一口流利的英文送祝福，直接封神——“叔圈天菜”实至名归。

每次拿奖，王阳都会郑重感谢高斯。 他说军功章有她一大半。 这话不是客套，是真的——高斯给他的不是资源，而是一个家，一份“你只管去闯，家里有我”的底气。

各自安好

回头再看蒋欣，43岁了，还是单身。 她也不是没人要，就是不想凑合。 这几年《欢乐颂》《小舍得》一部接一部，事业上杀伐果断，活得也风生水起。

有人说王阳亏欠蒋欣，也有人说如果不是高斯，就没有今天的王阳。

其实哪有什么亏欠，哪有什么如果。 人生的出场顺序，就是这么重要。 在错的时间遇到对的人，哪怕再惊艳，也只能擦肩而过。 而在对的时间遇到的那个人，哪怕不那么耀眼，却能陪你走完最长的路。

今年王阳还有好几部待播剧，和王骁搭档的《奉陪到底》光是阵容就让人期待。

挺好，各过各的日子，各自都活成了自己想要的样子。

乘进京列车今起“二次安检” 将持续至10月2日

东南网9月19日讯（海峡都市报记者 苏桐轩）昨日，厦门铁路公安处发布消息，今起至10月2日，厦门铁路公安处管辖内的厦门北站、漳州站、龙岩站、漳平西站、冠豸山站、长汀南站、晋江站、泉州站等8个火车站，将对乘车进京的旅客实行“专区候车、二次安检”，建议旅客至少在开车前1小时到达车站，预留充足时间，避免耽误行程。海都记者注意到，此次经停泉州涉及二次安检的车次有厦门北站始发列车G324（晋江9:10到、泉州9:28到）、G356（泉州11:19到）车次。

来不及二次安检咋办？厦门北站开设应急绿色通道

据介绍，“二次安检”即旅客在持票进入火车站前，安检员对其人身、物品进行第一次全面安检后，在上车前、检票时，还要再次安检，同样对人和包裹都要进行安检，还要再次核对旅客的实名身份证。候车室专门设置进京旅客专用候车区域，对所有进京旅客全面实行“二次安检”，旅客需进行二次安检后，方能进入专用候车区候车。

海都记者从厦门铁路公安处了解到，在总结往年应对大客流经验的基础上，面对厦门北车站新增始发普速列车和开设二次安检的实际情况，铁路警方在厦门北站临时配备了3台安检仪和12名安检员，确保在高峰时段二次安检的情况下，旅客也可以顺利进出。针对临近检票时间而又需要进行二次安检的旅客，厦门铁路公安处在厦门北站开设了绿色通道，方便旅客应急进站。

专业处突机动队分驻厦门北、泉州、龙岩三站

此外，厦门铁路公安处管辖内的各地市车站组织25名经验丰富的特警队员组成专业的处突机动队，分驻厦门北、泉州、龙岩三个地区站，实行固定驻点、动态巡乘的工作模式，对站车秩序、治安进行立体、实时的防控。在火车站显眼位置设立报警点、旅客服务站的基础上，还为站车执勤民警统一配备了制式统一的袖标，让每一名佩戴袖标的民警都成为流动的报警点。

铁路部门提醒：随着安检级别的提升，各个火车站将要求“行李件件过机、旅客人人过门、手检人人过关”，逢包必检、逢液必检，严防各类危险违禁品进站上车；尤其加大对液态物品的检查力度。不要携带违禁品，限量携带物品，如普通打火机不能超过两个等事项要提前了解。为节省安检时间，请您别携带茶水饮品，或将茶水提前倒空，站内、车上均提供干净卫生的饮用水。

主打学生轻薄AI本！华硕Vivobook S14/S16全新发布

PChome 6月2日消息，华硕正式推出全新Vivobook S14/S16轻薄笔记本，新机搭载高通骁龙X1-26-101处理器，主打轻薄机身、长续航与入门级AI算力，精准面向学生群体，适配移动学习、日常办公等主流场景。

PChome 6月2日消息，华硕正式推出全新Vivobook S14/S16轻薄笔记本，新机搭载高通骁龙X1-26-101处理器，主打轻薄机身、长续航与入门级AI算力，精准面向学生群体，适配移动学习、日常办公等主流场景。

机身采用全金属材质，提供灰色、蓝色两种简约配色，便携表现出色。其中S14机型重量仅1.28kg，S16机型为1.60kg，轻量化机身方便随身携带、通勤上课。续航方面，新机内置50Wh电池，官方标称续航可达25小时，海外版本更是达到32小时，长效续航可满足全天无插电使用需求。

性能配置上，新款骁龙X1-26-101处理器与前代X1-26-100版本规格基本一致，采用8核架构，最高主频可达2.97GHz，能够流畅应对多任务办公与日常学习软件运行。同时集成45TOPS算力NPU，支持各类本地化AI任务处理，可满足学生AI学习辅助、轻度创意创作等需求。

接口配置齐全，配备双USB-C、双USB-A、Micro HDMI 2.1及3.5mm音频接口，同时支持Wi-Fi 6E，外设拓展与网络连接能力充足。针对学生场景，新机优化触控板操控体验，搭配FHD高清摄像头，完美适配网课学习、移动办公等日常使用场景。

（文中图片来源于网络）