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国足迎来两年大胜 本土教练优势显现

字体大小：A A2013-09-07 15:06:26编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间9月6日，国足国际友谊赛的迎两6-1赛果让国足迎来了时隔两年的大胜，不管是胜本势显先前东亚杯逼平日本、险胜澳大利亚，土教gogogo高清在线观看免费百度还是练优现在的大胜新加坡，傅Bo作为国足代理主帅，国足本土教练的迎两优势慢慢显现了出来。

　　刚刚结束的胜本势显国际友谊赛中，国足在主场6-1大胜新加坡，土教延续了东亚杯对阵日本和澳大利亚的练优优异成绩，尽管这只是国足9.1.无需下载直接进入百度的一场热身赛，但对国足来说已经意义非常，迎两距离上一次大胜已经是胜本势显2年前世界杯亚洲区资格赛中以6-1战胜老挝队。如果说“6·15”惨败泰国队事件后的土教东亚杯逼平日本和险胜澳大利亚是国足的侥幸和顽强抵抗，那么这一次的练优大胜已经足够证明国足的实力。

　　“6·15”事件后，黄色软件91卡马乔下课，傅Bo作为代理主教练率队国足，在技术层面上并没有多大的改动，而在精神层面上傅Bo一直强调团结、坚持到底，网站成人给国足鼓足了勇气和信心，因此才有了东亚杯上逼平日本和险胜澳大利亚的成绩。此次对战新加坡，傅Bo希望能够巩固东亚杯的成果，在国足名单上尽量调用了年轻球员，91n.c并且调整了战术，在训练时演练了巴萨的“无锋战术”，甚至亲自上阵指导跑位。

　　此役大胜新加坡，充分显现了本土教练的优势，外界几乎认为傅Bo已经有足够资格转正担任国足的主帅。不管是东亚杯的胜利还是热身赛的大胜，傅Bo都能够根据球员的特点作出针对性的战术，运用自己多年的工作经验把国足的战斗力凝聚起来，并大胆运用新的战术打法。更重要的是，国足自傅Bo上任以来就恢复了朝气与自信。洋外教并非不好，只是中国足协领导一直以来的崇洋观念忽视了本土教练的存在，国足并非没有实力，只是没有遇到好的教练把各自的潜力挖掘出来。傅Bo作为本土教练率领国足屡屡获胜，相信能够给中国足协在选择主帅方面上了一堂宝贵的课程。

防疫春耕两手抓 合理安排两不误

当前，全市各地在全力抓好疫情防控的同时，积极做好春耕生产工作，加大蔬菜货源监管监控力度，保障“菜篮子”供应安全、充足。图为洛江区农业农村和水务局工作人员到该区蔬菜货源种植地采摘样本并进行安全检测。（陈晓东 林升 摄）

本报讯 （记者许雅玲 通讯员颜硕丰）记者日前从市农业农村局获悉，我市将做好重点农产品市场供应保障、重大动植物疫病防控、春耕备耕、农村防疫等工作，确保疫情防控与春季农业生产“两不误”。

在蔬菜生产保供方面，各地将利用冬闲田抢种叶菜类的速生菜，提高复种指数，增加产量。同时，扩大设施蔬菜产能，对全市80个规模化蔬菜生产基地逐一进行排查，组织空置大棚恢复生产。此外，开展产销对接服务，支持蔬菜生产和销售合作社在城镇社区建立直销店，组织电商开展农产品应急促销。

生猪生产保供方面，将对全市206家规模以上养猪场逐场核实存栏数，对规模以下养殖户进行调度，持续推进补栏增养。同时，对计划新（改、扩）建存栏5000头以上的大中型现代化养猪场，加大政策扶持力度。此外，督促全市38家生猪屠宰企业全面恢复经营，增加屠宰量和鲜肉上市量。

春季粮食生产方面，我市将层层落实早稻生产任务，确保完成早稻面积30.9万亩、产量12.4万吨的计划任务。同时，有序推进春耕溶田，加强优质稻种调剂供应，全面组织开展早稻播种育秧，做好种子、肥料、农药、农机等农用物资的调度和供应，确保春耕生产农资供应充足。此外，抓好稳粮惠农政策落实，力争3月底前完成耕地地力保护补贴资金发放，4月底前完成16.5万亩高标准农田建设项目的设计和评审。扶持秋冬季马铃薯规模化种植，在永春、德化等单季稻区推广马铃薯+中稻的耕作模式，提高耕地的复种指数。

动植物疫病防控方面，将持续开展养殖场（户）、牲畜定点屠宰厂（场、点）、无害化处理场、活禽交易市场等重点场所消毒灭源工作。对养殖场（户）、生猪屠宰场和生猪无害化处理场进行日排查；对活禽交易市场每天开展巡视排查、每3天开展1次样品监测采样。组织开展疫情防控监督执法专项行动，重点检查养殖场（户）、定点屠宰场（点）、无害化处理场等区域的卫生防疫消毒、无害化处理等制度落实情况。做好农作物重大病虫害监测与防控，开展草地贪夜蛾等重大病虫害冬季发生情况调查半月报。

农产品质量安全监管方面，疫情期间每周线上巡查不少于3次，覆盖辖区内所有生产主体，重点巡查当前在产的蔬菜、食用菌、生猪、禽肉、禽蛋、屠宰场等生产主体，加大对胡萝卜、禽蛋、生猪屠宰等在产大宗产品相关生产主体的巡查检查力度。同时，启动源头快检工作，加大对当前在产的胡萝卜、禽蛋、生猪“瘦肉精”等的快检频次，确保上市销售产品的生产基地和屠宰场全覆盖。

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。