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泉州市区猪肉价格已连续几天出现小幅度回落

原标题：市区猪肉价格已连续几天出现小幅度回落

据物价部门监测，2018年12月24日，中段肉价格由每斤13元涨到14元，涨幅为7.69%，腿肉价格也由每斤13元涨到14元，涨幅也为7.69%。26日起，市区猪肉价格受到生猪出厂价上涨影响，零售价格也随之上涨，其中，猪中段肉和猪腿肉的价格由每斤14元涨到15元，涨幅超过7%。27日，猪肉价格继续呈上涨趋势，28日，猪肉价格与前一天保持稳定。29日，猪肉零售价继续上涨，中段肉和腿肉由每斤16元涨到19元，涨幅达18.75%，精瘦肉由每斤20元涨到每斤23元，涨幅15%。排骨由每斤30元涨到每斤32元，涨幅为6.67%。直到本月4日，猪肉价格才出现回落。

泉州网1月9日讯 （记者吴志明）近期，不少市民反映，市场上猪肉价格连续出现上涨。8日，记者从物价部门了解到，市区猪肉价格已连续几天出现小幅度回落。据悉，随着我省发布《关于进一步规范生猪及其产品调运活动的通知》，符合条件养猪场可“点对点”跨市调运，猪肉紧缺的情况有望得到缓解，价格也将继续回落。目前，我市养殖场户生产稳定，按照生产惯例在两节期间供应的肥猪数量有所上升，市场有序供应。

市物价局发布的市区主要生活必需品零售价格监测日报显示，市区猪肉价格昨日与前日持平，而在此前已经连续几天出现小幅回落。1月3日，精瘦肉每斤25元，排骨每斤35元。1月4日，精瘦肉每斤24元，跌幅4%，排骨每斤34元，跌幅2.86%。1月7日，精瘦肉每斤23元，跌幅4.17%，排骨每斤33元，跌幅2.94%。

7日上午，记者来到市区东美农贸市场，各个猪肉摊位前，都悬挂着一块“商品价格表”，记者仔细看了一下，三层肉价格为18元、19元、20元不等，排骨则大多在30元左右，记者询价时摊贩都表示，这几天确实有小幅度的回落。

随后，记者来到市区云谷菜市场，猪肉摊贩陈先生的铺子上还剩下不少排骨和肉。他表示：“排骨30元，三层肉19.5元。”陈先生坦言，批发价格上涨，他们也只好跟着上涨。陈先生称，价格上涨后，近期买猪肉的人少了，而且大家买的量也少了。以往到中午12点左右，猪肉就所剩无几，这几天到中午12点都还剩下不少。

据物价部门监测，2018年12月24日，中段肉价格由每斤13元涨到14元，涨幅为7.69%，腿肉价格也由每斤13元涨到14元，涨幅也为7.69%。26日起，市区猪肉价格受到生猪出厂价上涨影响，零售价格也随之上涨，其中，猪中段肉和猪腿肉的价格由每斤14元涨到15元，涨幅超过7%。27日，猪肉价格继续呈上涨趋势，28日，猪肉价格与前一天保持稳定。29日，猪肉零售价继续上涨，中段肉和腿肉由每斤16元涨到19元，涨幅达18.75%，精瘦肉由每斤20元涨到每斤23元，涨幅15%。排骨由每斤30元涨到每斤32元，涨幅为6.67%。直到本月4日，猪肉价格才出现回落。

记者了解到，2日，我省发布《关于进一步规范生猪及其产品调运活动的通知》，根据通知，我省疫区所在县以外地区符合条件的养猪场，可在本省范围内与屠宰企业实施出栏肥猪“点对点”跨市调运。泉州市随后转发该通知并贯彻到各个县（市、区），对生猪及其产品、种猪、商品仔猪调运条件进行明确，同时要求严格执行准调证明制度，继续对跨县调运生猪、跨设区市调运生猪产品实行准调制度。“这样一来，市场猪肉紧缺的现状有望得到缓解，价格也有望慢慢回落。”相关负责人表示。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。