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上半年泉州市区居民消费价格总水平同比上涨1.7%

八大类商品和服务项目 价格指数“六升二降”

本报讯 （记者蔡紫旻 通讯员何艺宏 曾艳）记者近日从国家统计局泉州调查队了解到，上半年，泉州市区居民消费价格总水平同比上涨1.7%，涨幅较去年同期低0.1个百分点，较全省低0.1个百分点，比全国低0.5个百分点。其中，食品价格上涨4.6%，非食品价格上涨1.0%，消费品价格上涨2.2%，服务价格上涨0.8%，工业品价格上涨0.7%。

八大类商品和服务项目价格指数呈现“六升二降”运行态势。衣着类涨幅居前，上涨6.1%；食品烟酒类上涨4.0%；医疗保健类上涨2.4%；教育文化和娱乐类上涨1.8%，其他用品和服务类同比均上涨1.1%；居住类微幅上涨0.3%；交通通信类和生活用品及服务类分别下降3.2%、0.1%。

上半年，泉州市区食品类价格指数比上年同期上涨4.6%。其中，鲜瓜果、猪肉和鲜菜价格分别上涨17.1%、13.2%和11.2%，拉动CPI总指数约0.26、0.28和0.25个百分点。

衣着类价格指数涨幅居前。一方面，线上线下服装市场的竞争日趋激烈，服装品牌面临重新洗牌局面，小而散的服装品牌逐步被淘汰。在去年服装价格处于较低水平基础上，今年以来，时尚化、高品质的大品牌取而代之，服装市场整体价格有所回升。另一方面，国内市场的渠道成本、营销成本也水涨船高，再加上今年以来服装面料供应价格逐步上涨，拉高了服装制造成本。

预计下半年泉州市区CPI总指数将保持温和上涨的态势。随着时令水果的大量上市，鲜瓜果价格或将有所回落。但下半年生猪出栏量仍将偏少，市场供给依然偏紧，猪肉价格将维持在较高水平。而受服务业发展加速、质量提升影响，服务价格或将小幅上扬。在国际大宗商品交易价格相对走低的情况下，工业品价格指数有望回落。

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）