还珠双姝：你替我闯祸我替你扛命，小燕子与紫薇的神仙友情

加油猪猪梗?勇敢

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最甜的不怕话是猪是什么梗?猪最甜是什么梗? - 红网问答

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小猪佩奇是什么梗?这个梗怎么来的? - 红网问答

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有没有特别搞笑的猪猪对话或者幽默聊天梗分享?

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小猪佩奇是个什么梗?

《小猪佩奇》是一部英国学前电视动画片发行时间是在2004年的时候。成为网络梗开始走红网络,不怕是因为微博上一位妈妈发帖友情提醒“不要给他们看小猪佩奇”说自家...

大猪蹄子是什么意思什么梗

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柴可猪斯基网络语什么梗?什梗

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万猪哀嚎什么梗?

就是有上万头的猪一起嚎叫的意思,因为有的时候在杀猪场是比较残忍的,可能有的时候就会整车整车的猪被拉去屠宰场杀害了,因为有的时候杀猪的时候猪也是有感觉的...

用音乐重建回忆中的家乡,阿细在酷狗《城歌纪》唱述广州变化

　　时间让熟悉变成回忆，也为彼此带来告别，如果变化不可避免，你会选择如何面对?酷狗微视频节目《城歌纪》第五期中，新生代唱作人阿细就用一首《回忆广州》和歌迷分享了家乡的变与不变。

　　广州，这座站在时代发展前沿的城市，近些年来一直用极快的速度改变着自己的妆容，原来的村落建筑逐渐减少，街头小吃和店铺似乎也失去了记忆中的味道，只留下风一样的背影让本地居民心生感叹。
　　从小在广州长大的阿细，选择用音乐记录这些变化，用歌声重建回忆中的家乡。《回忆广州》这首歌里，她从西关唱到骑楼，从珠江景唱到北京路，带着对过去的怀念，也带着些许“消失”的伤感。

　　身为广州的年轻一代，阿细对家乡变化有着相当深刻的感受，无论是以前和小伙伴玩耍的巷子，还是城里最有名的步行街，现在看来都“跟小时候的感觉很不一样”。介绍完西关大屋东山别墅这些城市特色，节目里她特别去了自己读书时最爱逛的状元坊，和在这里开店15年的阿姨聊天，无论如今的购物场景换了多少次，那里都保留着她不可替代的青春回忆。

　　“有人会说，广州已经开始变得陌生，我们这一代在渐渐失去自己的故乡，就好像城市的变迁是我们改变不了的。”改变伴随着阵痛，阿细对这座城过去美好的怀念与不舍是很多广州人共同的心情，但她同时提到：“我们也更乐于去接受广州多元化的文化发展。”
　　日新月异的广州其实并非改变了一切，比如这里辛苦打拼之后好好放松的生活态度，仍然在人们的心里得以延续。城市的面貌也许不再如旧，城市的味道却可以传承，在变化这件事上，阿细相信，“所有失去的，都会以另一种方式归来”。

　　用音乐记录城市与生活，《城歌纪》系列节目正在热播。前往酷狗音乐APP搜索“城歌纪”即可查看已播出的完整版及新节目上线时间，参与官方每日点赞互动更有机会赢得限定周边、耳机音响大礼，保持关注，发现更多精彩!

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。