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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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冷空气送凉 降温又降水 本月预计有早台风影响泉州

原标题：冷空气送凉 降温又降水 本月预计有早台风影响泉州

海峡网6月1日讯 （泉州网记者游怡冰）昨日，全市的最高气温仍在30℃上下，虽然气温不高，但湿度较大，体感仍然比较闷热。还好，今天冷空气来泉送凉，给炎热的天气降降温，出门过“六一”儿童节的小朋友可以舒爽许多，但要注意带好雨具。

根据市气象台预报，今天随着副热带高压东退，冷空气南压，我市气温将明显下降，最高气温在27℃上下。同时受低层切变影响，昨日夜里到今天白天，我市仍有小到中雨，明起三天则以多云天气为主。酷热天气虽然有所消退，但是午后热雷雨仍需预防。同时，预计冷空气的“降温效力”有限，气温回升的步伐也挺快的，预计明日最高温29℃，大后天就将回到三字头。

总体来说，高考前这几天的天气相较之前的“高烤”，算是和缓许多。气温总体在23℃—31℃上下波动，预计6日将有多云转小雨天气。无论天气如何变化，学生及家长出门请带好雨具，穿着舒适衣物，要保持好心情，预防感冒。

还有一个消息，台风可能又要来了。从今天开始，季风槽将首次在西北太平洋出现，这也意味着2018年第一个台风活跃期的到来。根据市气象台预测，今年可能有5—6个台风影响我市，其中6月可能有早台风。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。