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法外狂徒张三是法外什么梗?揭秘罗翔老师出圈之路?

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罗翔法外狂徒张三是个什么梗?罗翔怎么火了?

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法外狂徒罗翔都有哪些梗?

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常在网上看到讲“法外狂徒”张三!这些“法外狂徒”的案例可信吗?

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张三其人讽刺什么?

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法外狂徒张三段子合集?什梗十大免费看黄软件

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张翼德为什么被称作法外狂徒?尔沃

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法外狂徒张三是哪部电影里的?

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法外狂徒到底叫什么?

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“法外狂徒–张三”罗翔现在是不是正在被捧杀?

捧杀,首先是两个人共同作用,你捧,然后他自己自杀,不是你捧,然后你再杀。你捧不捧我不知道,什梗但是我知道一个人读过的书会决定他以后过什么样的人生,他对生活...

泉港狮东村：“博士村”10年间走出10名博士

“龙溪垫石小桥低，溪水廻环尽向西。一片狮山烟万灶，门前桃李自成蹊。”在泉港区界山镇狮东村，流传着这样一首由当地已故老人吴玉文创作的诗，描述了狮东村几十年前的美景。据狮东村党支部书记吴昭平介绍，狮东村因狮山得名，交通便利，人才辈出，10年间村里走出博士10人，本科及本科以上学历近百人。

朝晖亭

村子因狮山得名 山中有“八仙”的传说

狮东村因狮山得名。狮山又叫狮球头，形如卧狮，气势雄伟。狮背有一山泉，终年不涸，是为狮尿。如今，狮山外形虽已被葱郁的树木掩映，依稀能找到狮型的痕迹。走进狮山，在狮头上面，能看到仙摇篮、仙脚迹、仙汤匙、仙鼓等古迹。传说，王母娘娘办蟠桃会，邀请八仙参加，八仙相约在狮山集合，吕洞宾最先到，他看七位道友未到，就坐在狮山头休息，取出自带的酒自饮自酌并醉倒酣睡。

来到狮山顶，可俯瞰狮东村全貌。“在我小时候，狮山的形状更像狮，以前狮背脊上树木繁盛，像极了狮毛；狮头面前，有一墩圆形的大石头，周围数十丈，成为狮球；在狮山东南面，原来还有棵高大的枂刺像是狮尾，可惜被破坏了。”现年70岁的村民吴春燕熟知村史，他介绍，早年站在附近的玉山村高地望向狮东村，狮山犹如一头醒狮盘踞在高处。狮东小学就建在狮头前面，夜间灯光明亮，就如狮眼夜开，放出光芒，景色动人。“上世纪70年代前后，狮身石被开采破坏，后来村里在开采的地方修建了凉亭和真意庙进行还原，弥补了缺失。”吴春燕感慨，近年来在狮山和虎头山之间还规划设计了“九亭连峰”，犹如“狮齿”。

狮东小学

教学楼外观如狮面 庙宇宗祠皆有“狮”元素

在狮山脚下是狮东小学，小学的前世今生都和“狮”密切相关。据吴丽水老师介绍，狮东小学建于1961年，设计匠心独运，学校内东西楼重叠，远远望去，就像一个“出”字，寓意“人才辈出”。结合狮山的形态，东西楼又仿若狮耳。

走进狮东小学，记者看到，教学楼的外观设计也颇为巧妙。楼顶两侧各有一个圆形，像是狮眼，而圆形中间部分做了倒立的三角形设计，就像是狮鼻。“狮子本身具有身躯庞大、样貌威武的特点，在闽南人的日常生活中，狮子不但有辟邪纳祥的功能，还有驻财纳福的象征。”吴丽水说，学校的设计便是取其意。

在泉州的一些传统建筑中，狮子成了民间信仰的一种图腾，被视为建筑物中辟邪驱恶的吉祥物。在祠堂门口的福狮还代表着闽南人的好客、爱拼敢赢的精神。狮东村的庙宇、宗祠、香炉等处都加入了“狮”元素。

狮东村

爱拼敢赢重视教育 10年间走出10名博士

据狮东村党支部书记吴昭平介绍，狮东村早年称为“东吴”，吴姓始祖廷仁公，系入闽始祖吴祭公九代裔孙，于公元1166年迁居到此，至今已有800多年，繁衍了三十多代。早期村庄三面靠海，资源匮乏，经历代先贤艰苦奋斗，3次围海造田，方才呈现如今欣欣向荣的景象。

狮东村是侨村，早年不少村民下南洋打拼，仍心系家乡，热心捐资参与家乡建设。如今的狮东村占地约4平方公里，辖区居民6000余人，全村以农业为主，兼从事海蛎养殖及小海产捕捞。

据了解，狮东村人才辈出，10年间村里出了10名博士，不愧为“博士村”，本科及本科以上学历的也有近百人。狮东村出人才，这与狮东村村民爱拼敢赢、吃苦耐劳的个性及村里尊师重教的传统是分不开的。狮东小学自建校起便设有奖学机制，村里还于2012年建设了青少年活动中心，设有法制室、孝德之家、科技之家、图书之家、书画之家、文艺之家等，极大地丰富了村里孩子们的课余生活。 （泉州晚报记者 龚翠玲 庄丽祥 通讯员 吴美琼 文/图）

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）