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泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）

泉州：反向取证电子警察抓拍设备 8天查处各类违法1417起

小车违反禁止标线随意变道被抓拍  

10月9日起，泉州市公安局交警支队对全市67个路口、路段增设启用反向取证电子警察抓拍设备，抓拍机动车压线、开车不系安全带及使用手机等违法行为。记者了解到，新设备启用以来，8天共抓拍各类违法1417起，这些违法行为均受到相应处罚。

不系安全带 7个路口较多

据交警介绍，启用新设备进行抓拍后，其中7个路口不系安全带违法行为较多，分别是东湖街田安路路口、丰泽街刺桐路路口、丰泽街田安路路口、江南大街常泰路路口、泉秀街云鹿路路口、涂门街百源路路口、通源街浔丰路路口。

交警提醒，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，能在发生事故时对车内的人员起到一个保护作用。交通事故中安全带可以将司机或者乘客固定在座椅上，以免人员受到更多的伤害。根据调查显示，在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少死亡率44%，翻车时可减少死亡率80%。

对于开车未系安全带的处罚，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定予以相应处罚。驾驶人未按规定使用安全带的，根据《道路交通安全法》第51条、福建省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第67条第7项规定，罚款100元。

白色小车司机开车使用手机被抓拍  

开车使用手机 11个路口常见

据了解，开车使用手机违法行为较多的11个路口，分别是东湖街田安路路口、丰泽街刺桐路路口、湖心街刺桐路路口、九一街龙宫路口、泉秀街云鹿路路口、涂门街百源路路口、迎津街田安路路口、新门街新华路路口、新门街濠沟墘路口、通源街浔丰路路口、丰泽街圣湖路路口。

据交警介绍，许多市民在路口经常会发现，绿灯亮了，前车却一动不动，后车一直鸣喇叭，其中很大的原因就是前车车主开车打电话、玩手机。开车打手机会分散注意力，导致车速降低，影响其他车辆的通行率。驾驶员开车打手机时如果单手把握方向，就会对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶视线都有影响，容易造成车辆偏离，引发交通事故。正常驾驶情况下，司机能够提前预判，及时刹车避开障碍物，而开车打手机容易分心，无法及时预判路况。当车主低头看手机的瞬间，车辆实际上处于无人驾驶状态，非常危险。

驾驶时拨打接听手持电话的，根据《道路交通安全法》实施条例第62条第3项、福建省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第66条第8项规定，罚款50元、记2分。

小车司机（画圈处）未系安全带，被抓拍。  

随意变更车道 6个路口多发

交警介绍，违反禁止标线违法行为较多的6个路口，分别是滨海路丰海路路口、东湖街田安路路口、丰泽街田安路路口、江滨路新华路路口、泉秀街云鹿路路口、涂门街百源路路口。

交警提醒，在中心市区的道路违反禁止标线进行变道，这样的行为危害极大，很有可能引发交通事故，也可能给自己的出行和安全带来危险。

对于机动车驾驶人违反禁止标线指示的，根据《道路交通安全法》第38条、福建省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第68条第2项规定，罚款150元、记3分。（记者黄枫 通讯员赵美媛 文/图）