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福厦铁路泉州湾跨海大桥进入斜拉索施工阶段

近日，在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，大桥全面进入斜拉索施工阶段。

斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，是斜拉桥的重要组成部分，被视为斜拉桥的“生命线”。泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，扇形布置，张拉端设置在塔内，其中最短索长57米、重2.6吨，最长索长219.1米、重24.6吨。

据悉，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥，预计于2022年年底建成通车。（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）

高潮欧洲选帅之旅铩羽而归 斯塔诺失望欲离开国安

高潮欧洲选帅之旅铩羽而归 斯塔诺失望欲离开国安

字体大小：A A2013-12-30 11:30:16编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月30日，昨日前往欧洲考察新帅人选的国安总经理高潮以及俱乐部其他几位高层结束了此次海外之旅。据了解，这不足一周的欧洲行并无实质收获。而国安部分球员的续约谈判也因此被推延。昨日下午国安队在工体进行了赴海南前的最后一练，但并没有看见斯塔诺的身影。据悉，因为对下课传闻的震惊和失望，斯塔诺已经做好离开国安的准备。

　　这次前往欧洲考察的是国安总经理高潮、副总经理武又文以及球队领队魏克兴，出发之前非常秘密，直到这几人连续两天没有出现在俱乐部，才有人猜测这几位国安高层可能已经出国了，后来经过证实，三人确实前往欧洲，而且第一站就在土耳其，随后就有消息传出“卡洛斯接手国安帅印”的消息，实际上卡洛斯只是国安重点考察的对象之一。从土耳其离开之后，高潮一行人并没有立刻回国，而是前往了欧洲其他国家，至于具体行程则非常保密。从内部渠道传来的消息显示，高潮及陪同他的领队魏克兴计划于30日返京，两人先后与多名新帅人选接洽，但由于主帅人选须经国安俱乐部向集团更高层通报，并经高层认可后才能获得认可，因此高潮此行，至多与候选人完成会面，并不会把所谓新帅合同带回北京。可以说欧洲选帅之旅铩羽而归。

　　29日下午，国安队在工体进行了赴海南前的最后一练。按照计划，国安队的第一批球员将在12月30日前往海南，外教、外援以及老队员将作为第二批人员在1月3日前往海南。但截止到29日晚，斯塔诺的身影并没有在北京出现。有消息称，由于对于下课传闻“震惊、失望”，斯塔诺已经做好离开国安的准备。

　　高潮从欧洲返京后，将会和斯塔诺在北京进行谈判，如果双方的谈判不涉及解约内容，斯塔诺则还将履行合同以国安主教练的身份前往海南。但假如斯塔诺已经无心继续执教，双方这一次可能真正就分手问题进行谈判，那么在新帅到位之前，也只能由中方教练组负责国安的前期训练。

　　由于主帅人选不定，国安俱乐部与队内多名主力球员的续约谈判也被迫延缓。此外，传说中已经无限接近国安的韩国外援河大成还接到了其他中超俱乐部抛出的橄榄枝。国安俱乐部接下来的工作异常艰巨。