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泉州现无人超市付款全靠自觉 还上了央视新闻

原标题：泉州现无人超市付款全靠自觉 还上了央视新闻

泉州现无人超市 付款全靠自觉

位于惠安聚龙小镇的这家“信用良品店”，每月盈利1万多元，还上了央视新闻

海峡网4月4日讯 （海峡都市报记者 苏桐轩 黄谨 文/图）新鲜有机的蔬菜水果、包装精美的土特产品、肉蛋米面茶叶应有尽有，但店内却没有收银员，商品的称重、付款、找零全凭顾客自助。3月30日，央视新闻频道报道了这家位于泉州惠安黄塘聚龙小镇的“信用良品店”，这家超市以其独特的无人值守、全凭顾客自觉付款，同时还能赊账的新兴形式，受到了居民们的热捧。

昨日，海都记者也前往这家超市一探究竟。

无人收款 顾客自觉付款找零

这家“信用良品店”位于聚龙小镇居民广场附近，面积虽然不大，但店内各种农产品基本齐全，包括：大米、各类蔬菜、水果、食用油、干货等。昨日下午，海都记者在这里观察到，这家超市内只有一名理货员帮助年老的顾客将蔬菜称重、结算金额，并无收银员、导购员，甚至连监控摄像头等传统超市内必备的人力、物力都没有。“信用良品店”内的商品称重、付款和找零，全由顾客凭借店内的电子秤和收款箱自助完成。

在超市的出入口处，摆有一个个透明的收款箱，分为上下两层，下层像存钱罐一般，装着很多百元大钞，上层有5个格挡，在5块写有“诚信无价”的石块下，压着不同面额的零钱。收款箱上还贴着微信付款二维码，上面设有屏幕，实时显示顾客微信付款的金额。而在收款箱旁边的墙上，挂着一块小黑板，上面有顾客用粉笔写了所住楼栋房号和欠款金额。据了解，这是有些顾客忘了带现金时，自觉写下的赊账信息，下次将钱还上后，就可以自己擦除。

“我是小镇内的居民，平常都到这里来买菜。”50岁的刘丽芳正在超市内挑选蔬菜，她告诉海都记者，“信用良品店”内的农产品都是小区农庄自己种的有机食物，因此吃起来更放心。“相比旁边的大超市，我更喜欢在这里买菜。”刘丽芳说，虽然没人收银，但来这里购物的居民都会自觉付款。

今年35岁的王丽琴也是这家超市的常客。她说，在超市内购物后，居民们都会自觉将钱放入收款箱，自己找零，或者用微信支付，相比普通超市，效率更高；如果居民没带钱，会自己在黑板上写下赊账信息，“这是居民之间形成的一种默契，大家都习以为常了。”

彼此信任 超市每月盈利1万多

“居民的每一次消费，都是对社会道德契约的践行，是对社会规则和秩序的认同。”聚龙小镇物业公司主任陈居民向海都记者介绍，目前小区内共有8家这样的无人自助商店，除了超市，还有茶叶店等。而最初的“信用良品店”诞生于2014年，当时，小镇的负责人到日本考察，看到自助收银商店后受到启发，回到小镇便决定开设这样一家“信用良品店”。

“我们刚开始的时候有装过监控，那时我们心里也没底，不过后来看到大家都很自觉，我们就把监控拆除了。”陈居民说，每天“信用良品店”大概有100多人前往购物，主要是小区居民和游客，日营业额有两三千元。而超市销售的产品都是小区物业公司到各地去筛选的有机产品。

陈居民表示，从超市每天的进出帐数据看，可以判断没有顾客不自觉付款或少付款。相反，有些居民还会多付款，“有时候96元的东西，他们会放一张百元大钞，不找零”。

目前，“信用良品店”经营状况良好，每个月有1万多元的盈利。“这主要得益于小镇的人文倡导和诚信公约，居民之间彼此信任。”陈居民说。

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。