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闽首起黑社会性质组织犯罪案件在洛江法院宣判

原标题：闽首起黑社会性质组织犯罪案件在洛江法院宣判

核心提示

利剑出鞘保平安，扫黑除恶护民生。日前，记者走访泉州市中级人民法院了解到，扫黑除恶专项斗争开展以来，各级法院充分发挥审判职能作用，多措并举扎实推进专项斗争，与其他职能部门形成合力，依法、准确、有力惩治黑恶势力犯罪。目前，我市已开庭审理宣判两起黑社会性质组织犯罪案件，受理10件涉恶案件，其中已宣判3件，营造了扫黑除恶的强大声势。

海峡网9月10日讯 （泉州晚报记者 苏勇 通讯员 郑荧莹 黄霖）

对涉黑涉恶案件 法院判决大快人心

一些新交付小区，“沙霸”“搬霸”垄断小区装修，坐地起价，强买强卖，被广大市民所深恶痛绝。不久前，丰泽法院快速行动，判决了一起涉恶案件。

经审理查明，2015年以来，被告人郑某等人在丰泽区某小区经营沙子、水泥、砖块及装修搬运等生意。2017年5月底至7月，郑某多次雇佣并组织人员阻拦他人施工，不服从行政执法局、小区物业的管理，占用工地随意堆放建筑材料，破坏小区公共设施，并对小区物业工作人员进行谩骂、殴打，破坏公共秩序，情节恶劣。丰泽法院审理认为，被告人郑某单独或者伙同他人多次任意毁损公私财物、起哄闹事，情节严重，其行为已构成寻衅滋事罪，公诉机关指控的犯罪成立，判决被告人郑某犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑一年六个月。

扫黑除恶专项斗争开展以来，我市法院已开庭审理多起涉黑涉恶案件，其中审理两起黑社会性质组织犯罪案件更是引发社会关注，宣判结果大快人心。

8月10日上午，我省首起黑社会性质组织犯罪案件经4天的审理后在洛江区法院宣判，组织领导者卢某洋犯组织、领导、黑社会性质组织罪、寻衅滋事罪等7个罪名，被决定执行有期徒刑25年，其他30名被告人分别被判处有期徒刑18年4个月至7个月的刑罚。

同样在8月10日上午，晋江法院刑一庭公开开庭宣判一起涉黑涉恶案件，判决被告人李某犯参加黑社会性质组织罪、聚众斗殴罪、敲诈勒索罪、寻衅滋事罪、开设赌场罪，数罪并罚，决定执行有期徒刑8年，并处罚金3.2万元。

多措并举督导协调 扎实推进专项斗争

扫黑除恶专项斗争开展以来，我市法院制定涉黑涉恶线索排查工作实施方案，全面摸排、核查，周密部署，确保涉黑涉恶线索发现便查、涉黑涉恶势力冒头便打。同时，与相关部门建立双向反馈机制，加强立案登记审查，从立案环节开始跟踪、实时登记、梳理、反馈案件进度，按规定上报信息，确保不遗漏任何一起涉黑涉恶案件。

“全市法院将十类黑恶势力犯罪作为打击重点，确保打准、打狠，打出声威和实效。”泉州市中级人民法院副院长高智辉介绍，法院严格贯彻宽严相济刑事政策，对涉黑犯罪组织者、领导者、骨干成员及其“保护伞”依法从严惩处，该判处重刑的依法判处重刑，坚决打掉其嚣张气焰；依法运用禁止令、剥夺政治权利以及追缴、没收、判处财产刑等法律手段，铲除黑恶势力经济基础和滋生蔓延土壤。

据介绍，全市法院多措并举扎实推进扫黑除恶专项斗争，抽调办案骨干，组建扫黑除恶专业合议庭，并组织开展专项培训，准确把握黑社会性质组织犯罪定性标准；建立长效机制，重大案件督查督办，审理关口前移，与公安、检察部门联席会商，确保涉黑涉恶案件审判依法规范有序进行。此外，全市法院充分利用媒体宣传，通过公开审判、法官说法、以案释法、发布典型案例等多种方式，壮大正面宣传声势，为深入开展扫黑除恶专项斗争营造良好舆论环境。

年底前 泉州公交车可实现微信支付功能

早报讯 (记者陈小芬 通讯员柯馨)昨天下午泉州公交集团东海分公司（以下简称东海分公司）召开“不忘初心，牢记使命”主题教育“促公交安全服务大提升”座谈会，邀请东海片区的社区居民代表、师生代表以及驾驶员代表等人员参加，大家就东海公交安全、线路、站点、服务等方面提出建议和意见。记者还获悉，今年年底前，泉州公交车可实现微信支付功能。

东海分公司相关负责人介绍，目前公司拥有营运车辆259部，营运线路18条，其中11条运行于东海片区。今年以来，从软硬件上对公交服务和安全进行提升，有公交车车尾LED屏显示左右转向、刹车等操作状态；部分线路上加装“手机存放盒”，规范驾驶员在运行中禁止使用手机；21路设置“诚信零钱桶”，方便未带零钱的乘客；60路线设“爱心伞吧”，方便乘客；途经学校路段的线路增设安全提示车载信息等。

会上大家聚焦的几个问题和建议，泉州公交集团、东海分公司相关人士都一一作解答。泉州公交集团相关负责人介绍，公交站点间隔距离按交通局相关规定，中心市区300-500米设一站，现实中因道路规划建设、居民需求等因素，确实存在个别站点相距短的问题，他们也将根据实际情况与有关部门反映、调整改进。

公路局应急中心（东海泰和）与霞露口两站间距太短问题，东海分公司相关负责人吴家新说，已计划将两站并为一站。而60路线路走向问题，也将进行分析论证。对于微信支付公交车费的事情，座谈会透露今年年底前将开通微信扫码支付功能。

吴家新说，目前他们公司的33路实行一个多月的逢站必停，得到市民的普遍好评，接下来将要求全体驾驶员像33路驾驶员学习，让逢站必停成为公交常态化，这样也就不存在按铃不响或按铃司机听不到等问题。此外，因33路运行中接驳高铁，且途经多个泉州特色旅游点，今后将打造成为旅游专线。