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泉州记者调查:斑马线上车让人?10分钟57辆小车无一礼让
原标题:记者调查:斑马线上车让人?10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口,银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。
细心的市民会发现,最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志,提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映,路上“车让人”的提醒是很醒目,但是很多司机却没做到“礼让”二字。
那么,司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人,记者对此进行了调查。
【观察】行人“礼让”机动车
2日上午11时,记者来到市区成功街沃尔玛路口,交叉路口有四道斑马线,在成功街来回两个方向车道上,靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。
记者在现场蹲守10分钟,其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇,但这些车都没有做到“礼让”。
记者看到,行人走到斑马线上时,这些车辆并没有减速,有的径直通过斑马线,有的则变道绕过行人,行人只能站在斑马线上等待和避让,与过往车辆近距离“擦肩而过”。
随后,记者来到成功街与民主街交会处,基督教堂前的斑马线前,行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时,从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街,从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯,所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。
记者同样在现场蹲守了10分钟,其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆,但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时,遇到右拐的小车,只得停下“礼让”小车,等他走到斑马线的另一头,又遇到反方向右拐的小车时,也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。
昨日中午12时,记者来到市区新华街南安人民会堂前,该路段为双向4车道。
记者利用秒表计算了一下,一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线,只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车,在“人让车”的情况下,每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留,也增加了行人与车辆接触的时间,在一定程度上也会带来安全隐患。
随后,记者以路人的身份测试了一把,从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里,该路段单方向两车道有57辆小车通过,却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。
在这过程中,该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留,一辆小车为了超车,甚至变道到最右侧车道,与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。
记者在这3处斑马线前看到,有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人,后面的车辆也会“跟风”,一辆接着一辆通过斑马线,不礼让行人。
【说法】机动车不礼让罚100元记3分
南安城区交警中队民警表示,斑马线是行人安全通过道路的“生命线”,也是行人的法定路权,应当受到礼让和保护。行人相对于机动车,是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故,从而对行人造成人身伤害,甚至导致死亡。行经斑马线,汽车与行人抢行,侵犯行人路权,是“倚强凌弱”,这反映出驾驶人对法律的漠视,对行人的冷漠,从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。
据悉,斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定,机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定,对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车,处以100元罚款,记3分。
【提醒】8种礼让斑马线的情形
那么,机动车在斑马线前“遭遇”行人,怎么做才算“礼让”?
城区交警中队民警提醒,行人在道路人行横道(斑马线)行走、未抵达道路中心线时,在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待,未进入机动车道,该方向的机动车应当减速行驶,可在确保安全前提下通过人行横道。
行人越过机动车道和非机动车道分隔线,进入机动车道,该方向机动车应该停车让行。
行人沿人行横道进入机动车道,在行人左侧,与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶,可在确保安全前提下通过人行横道。
行人在道路中心线等待、未进入机动车道,行人前方车道上的机动车应停车让行。
行人越过道路中心线,进入前方机动车道,行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。
道路中央采用绿化带隔离,行人在道路中央驻足区等待的,行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走,行人左侧的机动车应停车让行,而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下,通过人行横道。(记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图)
勒伯夫:桑切斯太容易犯错,切尔西该换门将
昨晚战胜富勒姆后,哈维-阿隆索被提醒必须果断做出决定,拿下切尔西门将罗伯特-桑切斯。

昨晚战胜富勒姆后,哈维-阿隆索被提醒必须果断做出决定,拿下切尔西门将罗伯特-桑切斯。
蓝军在西伦敦对手的主场开启英超征程,在克拉文农场球场5球大战中险胜。
阿隆索的新阵容已经打出了一些气势,也展现出被视为争冠热门的进攻潜力。
经过一个夏天的休整和恢复,帕尔默看起来更像从前的自己,他与若昂-佩德罗、首秀登场的摩根-罗杰斯一起取得进球。
另一端,尽管补强明显,蓝军的防守依然谈不上稳固,门将又一次失误频频的表现也没帮上忙。
桑切斯三年前从布莱顿加盟切尔西,但在一任又一任主帅手下都始终没能完全服众,几位教练都试图把他挤出主力阵容。
这名28岁的门将昨晚再次犯错,前切尔西后卫弗兰克-勒伯夫认为,桑切斯这次灾难级的表现应该成为最后一根稻草。
他告诉ESPNFC:“我觉得他们和其他人一样都很慌。作为后卫,当你身后没有巴特兹或者那样级别的优秀门将时,你会缺乏信心,所以整条防线都会跟着慌。
“你可以看到第二个丢球,科尔威尔本来应该把头球处理掉,而你一旦失误,身后没人帮你补救。
“当门将很难,因为你身后没人,但我们都了解桑切斯。我们认识他很久了,也知道他会犯错。
“但当你在切尔西这样的俱乐部踢球,又看到他们在进攻端能做什么时,前场三个人客场打进三球已经很棒了,可你不能因为一些愚蠢失误把这一切浪费掉。
“金的进球射得不错,但你为什么会在近门柱前面露出这么大空当?你必须站在那里把这一侧守住,你不能在那一边丢球,这不可能,你效力的是切尔西。
“这儿有问题,哈维-阿隆索得尽快找到其他人。这个问题已经存在一段时间了,我们不想再看到这种情况。
“出于对桑切斯的尊重,我们已经试过了,但行不通。到了关键时刻,他没能救球队,所以我们必须找另一个人。”
与此同时,阿隆索赛后没有直接批评桑切斯。面对乔希-金的扳平球,这名门将给了近门柱太大的空间,倒地也慢了一拍,皮球从他双手之间钻进网窝。
阿隆索说:“这不是针对个人。我们可以在一些细节上做调整。第一个丢球,我们本可以防得更好,避免它发生。
“这就是比赛的一部分。我们必须接受并从中学习。这会是一个过程。前锋、中场、防线、门将,我们希望各个方面都做得更好。
“目标是取得一个好的开局。现在开局不错,放松下来,继续前进。”
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